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李娟

作品数：5 被引量：3H指数：1
供职机构：青岛理工大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇专利
  • 2篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇图像
  • 2篇图像分类
  • 1篇弹性流体
  • 1篇弹性流体动力
  • 1篇弹性流体动力...
  • 1篇点接触
  • 1篇动力润滑
  • 1篇动力学
  • 1篇信号控制
  • 1篇拥挤
  • 1篇油膜
  • 1篇油膜厚度
  • 1篇语义
  • 1篇语义内容
  • 1篇载荷
  • 1篇润滑
  • 1篇损失函数
  • 1篇特征矩阵
  • 1篇图像分类方法
  • 1篇清空

机构

  • 5篇青岛理工大学

作者

  • 5篇李娟
  • 2篇赵锟
  • 1篇张晓靖
  • 1篇曲大义
  • 1篇周立俭
  • 1篇陈秀锋
  • 1篇曹俊业
  • 1篇王进展
  • 1篇孙洁
  • 1篇聂廷远
  • 1篇郝思媛

年份

  • 2篇2024
  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 1篇2007
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
一种潮汐车道与变向车道协同优化的交通绿波协调控制技术
本发明属于交通信号控制技术领域且公开了一种潮汐车道与变向车道协同优化的交通绿波协调控制技术，包括以下步骤：步骤一：判断是否满足设置潮汐车道的条件：依据我国通过饱和度值将道路拥挤程度、服务水平划分的四个等级及流量分布不均衡...
曲大义曹俊业张晓靖陈秀锋万孟飞李娟王进展许翔华
文献传递
一种应用early stopping实现的图像分类方法
本发明涉及一种应用early stopping实现的图像分类方法，属于图像分类领域，包括以下步骤：对获得的图像进行预处理；搭建深度卷积网络训练模型并且将符合其网络模型结构的early stopping方法贯彻其中；利用改...
赵锟张鸿星李娟郝思媛聂廷远曾诗雯
基于分子动力学的车流运行特性及其模型研究
随着交通运输业的不断发展,机动车保有量迅猛增加。机动车的无节制使用,诱发了一系列交通问题,路网交通压力日趋严峻。针对当前突出的交通问题,政府采取了多种方法试图解决。但是都没有从根本上缓解交通拥堵这一世界性难题。一方面,交...
李娟
关键词：分子动力学跟驰理论驾驶行为相互作用势
文献传递
一种基于mixture数据增强的自监督城市场景分类方法
本发明公开一种基于mixture数据增强的自监督城市场景分类方法，属于图像分类技术领域，包括以下步骤：首先根据数据本身的特性，使用mixture数据增强进行训练数据样本扩充；其次将增强后的数据送入残差网络进行特征提取；接...
赵锟李娟张鸿星周立俭孙洁李森林
点接触边界膜—流体膜弹性流体动力润滑的理论研究
本文共研究了三部分内容。即冲击载荷作用下线接触 Ree-Eyring 流体弹流润滑问题;加入不流动层的点接触弹流润滑问题;及弹性流体动力润滑的热流变参数。 第一部分所研究的问题为冲击载荷作用下线接触 Ree-E...
李娟
关键词：冲击载荷点接触弹性流体动力润滑油膜厚度
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