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王汀

作品数：4 被引量：8H指数：1
供职机构：吉林省公路勘测设计院更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇边坡
  • 2篇公路
  • 1篇悬臂
  • 1篇悬臂浇筑
  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇山区公路
  • 1篇桥梁
  • 1篇周边环境
  • 1篇挖方
  • 1篇连续梁
  • 1篇连续梁桥
  • 1篇路基
  • 1篇挠度
  • 1篇混凝土连续梁
  • 1篇混凝土连续梁...

机构

  • 4篇吉林省公路勘...

作者

  • 4篇王汀
  • 3篇朴忠源
  • 2篇王刚
  • 1篇程永春
  • 1篇郑一峰
  • 1篇韩一波
  • 1篇高慧婷
  • 1篇宫亚峰
  • 1篇李颖
  • 1篇胡珊
  • 1篇刘文涛
  • 1篇陈维
  • 1篇刘贵有
  • 1篇姜浩
  • 1篇刘寒冰
  • 1篇李翠铃
  • 1篇赵光涛
  • 1篇王磊

传媒

  • 1篇公路
  • 1篇吉林交通科技
  • 1篇全国公路工程...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
山区高速公路挖方边坡形式探讨被引量：1
2006年
根据典型示范工程的设计理念，结合济莱高速公路的施工，探讨在山区高速公路边坡开挖中，为使项目与周边环境较好地融合，结合地形、实际揭露的坡面地质条件以及周围的环境景观而进行优化的路基边坡开挖形式。
朴忠源王刚王汀
关键词：挖方路基边坡
悬臂浇筑预应力混凝土连续梁桥短期、长期挠度预测的研究
王磊刘寒冰胡珊刘贵有程永春高慧婷郑一峰韩一波宫亚峰刘义河李颖李翠铃赵光涛王汀姜浩陈维
现有的桥梁分析程序在计算挠度时和观测结果比往往偏小。而该课题采用体单元分析具有较好的精度，原因是体单元可以提供更精确的模型。针对现有的挠度观测和计算结果误差的偏差向一个方向偏离呈系统误差的情况。我们采用回归分析的方法可以...
关键词：
关键词：挠度桥梁
山区公路边坡设计的探讨被引量：7
2009年
按照公路新设计理念,结合吉林省江延高速公路的建设,从公路建设与景观相协调的角度出发,从边坡形式的选择、边坡防护设计、互通立交区的边坡设计等几个方面,对山区公路路基边坡的设计进行总结和探讨。
刘文涛朴忠源费奎王汀
关键词：边坡防护
山区高速公路挖方边坡形式探讨
根据典型示范工程的设计理念,结合济莱高速公路的施工,探讨在山区高速公路边坡开挖中,为使项目与周边环境较好地融合.结合地形,实际揭露的坡面地质条件.以及周围的环境景观而进行优化的路基边坡开挖形式.
朴忠源王刚王汀
关键词：高速公路边坡开挖周边环境
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