许魁
- 作品数：21 被引量：24H指数：3
- 供职机构：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术天文地球更多>>
- 基于COMSOL软件的高速公路拼宽搭接尺寸研究
- 2018年
- 本文针对高速公路路面的改扩建中存在的新旧路面病害多发现象,分析了新旧路面由于结构组合、强度存在差异,旧路表面受灰尘和散落集料影响黏接效果。在行车荷载作用下,路面拼接缝处于不利的受力位置,容易产生纵向裂缝。为了更好的连接新旧路面,可以在新旧路面交接处设置台阶进行拼接,增大不同结构间的接触面积,从而提高路面拼接处的强度。不同台阶的尺寸会直接影响到拼接效果,台阶尺寸过小不利于铣刨开挖,也会影响后续施工,台阶尺寸过大会增加原有筑路材料的浪费,也不能提供足够的黏接强度。因此,本文将通过COMSOL这一有限元软件对新旧路面拼接处建立三维有限元模型,分析行车荷载作用下不同台阶尺寸下的力学响应,以此理论依据去指导后续的路面加宽案例。
- 许魁易昕
- 关键词：高速公路拓宽有限元分析
- 一种桩墙组合桥梁结构
- 本实用新型提供了一种桩墙组合桥梁结构，涉及公路、市政工程路基及桥梁设计领域，所述的半路半桥断面由半幅路基和半幅桥梁组成，路线中心线处设置用于抵挡路基土压力和支承桥梁的全断面挡墙，半幅桥梁外侧设置用于支承桥梁的桩柱式桥墩结...
- 周兴敏许魁王志峰张军华胡清和胡明华高波李涛
- 皖江地区灰白色裂纹黏土边坡裂隙发展研究
- 2019年
- 本文针对皖江地区道路建设工程中灰白色裂纹黏土边坡易发生变形破坏现象,对边坡土失水收缩开裂、遇水裂隙发育加剧过程进行了演化试验,分析了裂隙发展原因,并对试验后的试样开展快剪试验,得其应力应变关系曲线,得到总应力抗剪强度参数,为皖江地区灰白色裂纹黏土区的工程建设提供理论参考。
- 许魁王沪生
- 关键词：干湿循环裂缝
- 一种预制锚索框架
- 本实用新型涉及锚固技术领域，具体为一种预制锚索框架，包括外预制框架和内锚索框架；根据坡面上标记的锚索孔确定外预制框架的位置，使得外锚索预留孔与标记点位置对应，然后通过导向固定轴将外预制框架固定在坡面上，通过向外预制框架端...
- 许魁王志峰张军华李昌虎纪海龙李石坚高波王沪生胡明华于恒峰
- 文献传递
- 对主线收费站改扩建方案的研究被引量：1
- 2016年
- 交通量增长较为迅猛,各个收费站的服务水平在节假日前后时期均有不同程度的下降。如何改扩建现有的收费站,提高收费站的服务水平是现在收费站改扩建方案的研究的重点。
- 朱琳许魁
- 关键词：交通量收费站
- 安徽地区沿江某高速公路滑坡治理分析研究
- 2016年
- 通过对滑坡地质概况、特征、形成及变形机理以及稳定性分析,考虑施工过程中受地形、工期等限制因素,提出采用换填与趾板挡墙相结合的措施对滑坡进行综合治理,具有一定的现实意义。
- 许魁过年生
- 关键词：滑坡治理支挡工程
- 黄渭高速公路过湿黄土路基变形特性分析被引量：2
- 2017年
- 过湿黄土具有明显的压缩性和湿陷性,其抗剪强度低,力学性质差,相对于一般黄土,过湿黄土在自重应力和车辆荷载的循环作用下会产生更明显的塑性变形。结合黄渭高速公路过湿黄土特性,采用ABAQUS有限元软件对过湿黄土路基压实度在0.87~0.94、含水率在18%~22%内的应变及位移规律进行研究。结果表明:过湿黄土路基变形集中在路基顶面2m深度范围内,中心线不同深度及路基顶面各位置随着压实度的增加而减少,但当压实度过高时,影响效果逐渐减小;并且随着含水率的增加,路基的沉降变形会显著增大。实际工程在黄土场地填筑路基时,应关注黄土的含水率,并结合地基土性质和场地条件,对过湿黄土地基采取合理的处治加固。
- 许魁王志峰
- 关键词：压实度含水率
- 不同粉煤灰掺量下纳米二氧化硅混凝土的抗渗及抗压性能研究
- 2022年
- 基于对绿色混凝土的应用探索,采用试验手段,研究不同粉煤灰掺量(0%、10%、20%、30%)下纳米二氧化硅混凝土早期力学性能及抗渗性能研究。研究结果表明:纳米二氧化硅混凝土抗压强度随着粉煤灰掺量的增大而减小,且早期抗压强度与未掺入粉煤灰混凝土抗压强度相差较大,后期强度差值有所减小,当粉煤灰掺入量超过30%后,抗压强度下降最为明显;纳米二氧化硅混凝土抗渗性能随着粉煤灰掺量的增大而增大,当掺量超过20%后,变化幅度最大。
- 胡明华许魁
- 关键词：粉煤灰抗压强度抗渗性能
- 一种预制装配式挡土墙
- 本实用新型公开了一种预制装配式挡土墙，整体挡土墙是一个横截面为上窄下宽的直边梯形，且是由多层组成的；每层由隔层板、腹板、横梁和连接插板组装而成，且形成多个中空的箱体，并在箱体内加装填充料；所述的隔层板、腹板、横梁和连接插...
- 过年生吴平平王志峰许魁于恒峰朱俊李剑鸾
- 文献传递
- 全风化花岗岩路基压实工艺试验研究被引量：2
- 2012年
- 文章通过对室内土工试验得到全风化花岗岩的工程性质,根据现场试验研究不同摊铺厚度、不同碾压遍数下路基压实效果,得出其作为高速公路93区路基填料时最佳压实施工工艺,为同类工程施工提供技术指导。
- 许魁朱琳刘甫平
- 关键词：全风化花岗岩路基填筑压实工艺
