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朱全英

作品数：1 被引量：2H指数：1
供职机构：大连海事大学交通运输管理学院更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金大连市科技计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇装箱
  • 1篇集装
  • 1篇集装箱
  • 1篇集装箱班轮
  • 1篇班轮

机构

  • 1篇大连海事大学

作者

  • 1篇刘英
  • 1篇张燕
  • 1篇杨华龙
  • 1篇朱全英

传媒

  • 1篇上海海事大学...

年份

  • 1篇2014
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于环绕模式的近洋集装箱班轮航线优化被引量：2
2014年
为改进近洋区域内集装箱班轮的航线优化问题,结合近洋环绕模式班轮干/支线运输特点,在满足区域内集装箱货运需求的前提下,以班轮公司收益最大化为目标,构建班轮挂靠干线枢纽港的航线优化模型.在求解旅行商问题(Traveling Salesman Problem,TSP)获得初始班轮航线的基础上,设计该优化模型的算法.算例分析表明,该模型和算法不仅简便易行,而且可显著提高班轮公司的航次总收益.
杨华龙刘英朱全英张燕
关键词：集装箱班轮
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