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匡俊

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：上海铁路局更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇科技成果
  • 1篇专利

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇探伤
  • 2篇走行
  • 2篇钢轨
  • 2篇钢轨探伤
  • 1篇电气控制
  • 1篇伤损
  • 1篇手推式
  • 1篇数字式
  • 1篇铁路
  • 1篇工程化
  • 1篇工程化应用
  • 1篇高速铁路
  • 1篇超声波
  • 1篇超声波探伤
  • 1篇车架

机构

  • 3篇上海铁路局

作者

  • 3篇朱继东
  • 3篇陈志远
  • 3篇徐伟人
  • 3篇龚佩毅
  • 3篇匡俊
  • 3篇杜新光
  • 2篇吴元良
  • 2篇徐伟昌
  • 2篇钟星
  • 2篇刘芳
  • 2篇贾跃军
  • 2篇郑健
  • 2篇韩小平
  • 1篇施海英
  • 1篇郭建志
  • 1篇顾演强

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
共 3 条 记 录，以下是 1-3
全选 清除 导出
排序方式：
高速铁路钢轨探伤关键技术研发及工程化应用
郑健徐伟昌朱继东贾跃军韩小平陈志远徐伟人钟星杜新光章罕龚佩毅施海英刘芳吴元良匡俊
该项目属于交通运输科学技术领域。项目背景：该局营业里程达到8960公里，高铁里程达到2628公里，铁路工务部门对钢轨伤损检测一般采用手推式钢轨探伤仪和大型钢轨探伤车，要求每年对全局运营里程线路的探伤次数不少于10遍，且要...
关键词：
关键词：钢轨探伤超声波探伤高速铁路
双轨自走行钢轨探伤小车
本实用新型涉及轨道探伤领域，具体涉及一种双轨自走行钢轨探伤小车，其特征在于：所述基础车架上搭载有伺服子系统、探伤子系统以及电气控制子系统，所述电气控制子系统控制连接有驱动电机、探伤子系统和伺服子系统，所述伺服子系统包括耦...
龚佩毅杜新光朱继东匡俊徐伟人陈志远郭建志
文献传递
双轨自走行B扫描钢轨探伤小车
郑健徐伟昌朱继东韩小平陈志远刘芳徐伟人钟星章罕杜新光龚佩毅顾演强贾跃军吴元良匡俊
该项目属于交通运输科学技术领域。铁路运输时，由于列车在加速、制动和通过钢轨焊缝、弯道、道岔等过程中对钢轨造成摩擦、挤压、弯曲和冲击，在这些长期反复且无规律的作用下，钢轨极易产生各种疲劳损伤，尤其表现在钢轨头部会产生核伤，...
关键词：
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