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谢立臣

作品数：13 被引量：0H指数：0
供职机构：长城汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 13篇中文专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇变速
  • 5篇变速器
  • 4篇汽车
  • 3篇星轮
  • 3篇行星轮
  • 3篇行星轮系
  • 3篇离合
  • 3篇轮系
  • 3篇壳体
  • 3篇混合动力
  • 3篇半轴
  • 3篇差速器
  • 2篇动力传动
  • 2篇动力传动系
  • 2篇动力传动系统
  • 2篇动力分配
  • 2篇动力驱动
  • 2篇动力驱动系统
  • 2篇动力总成
  • 2篇行星架

机构

  • 13篇长城汽车股份...

作者

  • 13篇谢立臣
  • 7篇王一博
  • 4篇杨世卿
  • 4篇余玉西
  • 4篇章宏文
  • 4篇杨冬冬
  • 3篇郑立朋
  • 3篇唐海锋
  • 3篇梁磊
  • 3篇王荣
  • 2篇李可嘉
  • 2篇樊晓磊
  • 2篇孙永利
  • 2篇董志强
  • 1篇田广召
  • 1篇武红超
  • 1篇杨强
  • 1篇刘婧

年份

  • 1篇2019
  • 5篇2017
  • 2篇2016
  • 3篇2015
  • 2篇2014
共 13 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
混合动力驱动系统
本发明提供一种混合动力驱动系统，包括发动机、第一电机、第二电机、离合器、传动机构和制动器，第一电机与发动机和传动机构连接；第二电机与传动机构连接；传动机构为双行星轮系，各星轮系均包括内齿圈、行星轮、行星架和太阳轮，前内齿...
谢立臣王荣余玉西王一博董昭相
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一种混合动力系统和汽车
本实用新型提供了一种混合动力系统和汽车，涉及汽车技术领域，用于在以电动机为动力源时，增加电动机通过行星齿轮机构输出的扭矩，以提高电动机的工作效率。该混合动力系统包括发动机、第一电动机、第二电动机，以及串联在一起的第一行星...
田广召谢立臣于领军
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一种变速器润滑系统、变速器及汽车
本发明提供了一种变速器润滑系统、变速器及汽车，涉及汽车技术领域，用于减小变速壳体在汽车内的布置空间。所述变速器润滑系统包括：设置在变速器壳体中的供油口，供油口位于第一传动轴孔远离第二传动轴孔的一侧，且供油口与第一传动轴的...
杨冬冬唐海锋郝洪锐王一博谢立臣
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分动器、动力传动系统和车辆
本发明提供了一种分动器、动力传动系统和车辆，分动器包括壳体、第一轴和第二轴，两轴的轴线垂直相交；第一轴依次设有行星轮系、接合器和主动锥齿轮；行星轮系的内齿圈与壳体连接，太阳轮固设在第一轴上，行星架和主动锥齿轮均空套在第一...
章宏文杨冬冬余玉西杨世卿谢立臣
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混合动力驱动系统
本发明提供一种混合动力驱动系统，包括发动机、第一电机、第二电机、离合器、传动机构和制动器，第一电机与发动机和传动机构连接；第二电机与传动机构连接；传动机构为双行星轮系，各星轮系均包括内齿圈、行星轮、行星架和太阳轮，前内齿...
谢立臣王荣余玉西王一博董昭相
限滑式差速器和具有其的汽车
本实用新型提供了一种限滑式差速器和具有其的汽车，限滑式差速器包括：半轴；套设在半轴上的差速器壳体，差速器壳体的一端设有第一环体，第一环体的内壁面形成为第一摩擦面；套设在半轴上且邻近第一环体的摩擦环，摩擦环朝向第一环体的一...
周安武杨强梁磊王荣谢立臣刘婧
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双级可拆分取力器
本发明提供了一种双级可拆分取力器，取力于带有差速器的变速器，包括一级取力单元和二级取力单元，所述一级取力单元的输出端与二级取力单元的输入端同轴联动，所述一级取力单元包括相啮合的一级主动旋转构件、一级从动齿轮，所述一级主动...
杨世卿谢立臣王一博梁磊章宏文
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分动器、动力传动系统和车辆
本发明提供了一种分动器、动力传动系统和车辆，分动器包括壳体、第一轴和第二轴，两轴的轴线垂直相交；第一轴依次设有行星轮系、接合器和主动锥齿轮；行星轮系的内齿圈与壳体连接，太阳轮固设在第一轴上，行星架和主动锥齿轮均空套在第一...
章宏文杨冬冬余玉西杨世卿谢立臣
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双级可拆分取力器
本发明提供了一种双级可拆分取力器，取力于带有差速器的变速器，包括一级取力单元和二级取力单元，所述一级取力单元的输出端与二级取力单元的输入端同轴联动，所述一级取力单元包括相啮合的一级主动旋转构件、一级从动齿轮，所述一级主动...
杨世卿谢立臣王一博梁磊章宏文
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变速器
本实用新型提供了一种变速器，变速器包括：第一输入轴，第一输入轴固定设置有一挡主动齿轮、三挡主动齿轮和五七挡主动齿轮；第二输入轴，第二输入轴套设在第一输入轴上，且第二输入轴上固定设置有二挡主动齿轮和四六挡主动齿轮；第一输出...
郑立朋唐海锋武红超王一博谢立臣
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