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张猛

作品数：27 被引量：0H指数：0
供职机构：长城汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术电气工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 26篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇石油与天然气...
  • 2篇机械工程
  • 2篇电气工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 15篇发动机
  • 6篇电子设备
  • 6篇车辆
  • 5篇尾气
  • 5篇尾气污染
  • 5篇尾气污染物
  • 5篇污染
  • 5篇污染物
  • 5篇冲程
  • 4篇点火
  • 4篇喷油
  • 4篇汽油
  • 4篇汽油燃料
  • 4篇燃料
  • 4篇柴油
  • 3篇电池
  • 3篇压燃
  • 3篇起动
  • 3篇燃油
  • 2篇点火时刻

机构

  • 27篇长城汽车股份...

作者

  • 27篇张猛
  • 8篇杨中华
  • 8篇夏培生
  • 8篇乔佳伟
  • 8篇王义夫
  • 4篇田江伟
  • 3篇任洋洋
  • 3篇高昊
  • 2篇李炳男
  • 2篇刘威
  • 2篇高定伟
  • 2篇胥媛媛
  • 2篇王旭
  • 2篇张翠翠
  • 2篇赵东明
  • 2篇崔宁
  • 2篇李建国
  • 2篇陈永科
  • 2篇刘丁丁
  • 2篇韩立伟

传媒

  • 1篇铸造

年份

  • 5篇2024
  • 3篇2023
  • 4篇2022
  • 4篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2018
  • 4篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2013
共 27 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
发动机起动过程对气缸失火的检测方法
本发明涉及一种发动机起动过程对气缸失火的检测方法，包括脉冲波数据采集、瞬态转速精确计算、转速曲线绘制、失火情况判断等步骤。本发明的方法控制简单精确，所使用的设备简单，成本低廉。本发明适用于各种车辆的发动机进行失火检测。
韩立伟高定伟李炳男郑建超张猛
文献传递
测试用例执行方法、系统、装置、电子设备及存储介质
本申请提供了一种测试用例执行方法、系统、装置、电子设备及存储介质，该方法包括：获取待分配的多条测试用例；获取各个执行机的负载参数；根据负载参数将多条测试用例分配给各个执行机，由各个执行机执行分配得到的测试用例。通过本申请...
陈奎顾益兵杨杰付勇张猛
发动机点火角的控制方法及电子设备
本申请提供一种发动机点火角的控制方法及电子设备，能够根据滤波后的驾驶员需求扭矩和BSG电机的充电扭矩确定发动机的火路需求扭矩；响应车辆的当前状态为加速状态，确定是否存在火气分离；响应于不存在火气分离，根据火路需求扭矩和发...
赵士进张伟锟张猛杜逊王琳曹向茹谢鑫
仪表板加强梁结构总成及车辆
本发明提供了一种仪表板加强梁结构总成及车辆，车辆部件技术领域，包括加强梁主体、前围连接框架、加强板和转向管柱下安装板；前围连接框架连接于加强梁主体的前侧；转向管柱下安装板位于前围连接框架的下方，且前端形成多个分支部，每个...
次少青郝孟军吕通任洋洋张猛王晓明齐东
多冲程循环发动机的控制方法、系统及车辆
本发明提供了一种多冲程循环发动机的控制方法、系统及车辆，该方法包括以下步骤：接收驾驶模式选择信号和发动机的故障信息；根据驾驶模式选择信号和故障信息判断是否满足多冲程循环模式进入条件；如果是，则根据发动机的运行工况和发动机...
裴俊杨王义夫张猛杨中华乔佳伟夏培生
文献传递
多冲程循环发动机的模式切换方法、系统及车辆
本发明提供了一种多冲程循环发动机的模式切换方法、系统及车辆，该方法包括：当发动机处于当前多冲程循环模式时，判断缸内压力是否超过对应于所述当前多冲程循环模式的压力限制，判断爆震传感器信号是否超过对应于当前多冲程循环模式的爆...
裴俊杨王义夫张猛杨中华乔佳伟夏培生张翠翠
文献传递
发动机点火角的控制方法及电子设备
本申请提供一种发动机点火角的控制方法及电子设备，能够根据滤波后的驾驶员需求扭矩和BSG电机的充电扭矩确定发动机的火路需求扭矩；响应车辆的当前状态为加速状态，确定是否存在火气分离；响应于不存在火气分离，根据火路需求扭矩和发...
赵士进张伟锟张猛杜逊王琳曹向茹谢鑫
一种废气再循环系统及车辆
本实用新型提供了一种废气再循环系统及车辆，涉及汽车技术领域，包括：设置于废气管路上的电加热腔、设置于废气管路上的第一温度传感器以及控制器；控制器分别连接电加热腔和第一温度传感器，控制器在废气管路内传输的废气温度低于第一温...
辛志鹏张猛郭昭田江伟李峰
发动机起动过程对气缸失火的检测方法
本发明涉及一种发动机起动过程对气缸失火的检测方法，包括脉冲波数据采集、瞬态转速精确计算、转速曲线绘制、失火情况判断等步骤。本发明的方法控制简单精确，所使用的设备简单，成本低廉。本发明适用于各种车辆的发动机进行失火检测。
韩立伟高定伟李炳男郑建超张猛
文献传递
多冲程循环发动机的控制方法、系统及车辆
本发明提供了一种多冲程循环发动机的控制方法、系统及车辆，该方法包括以下步骤：接收驾驶模式选择信号和发动机的故障信息；根据驾驶模式选择信号和故障信息判断是否满足多冲程循环模式进入条件；如果是，则根据发动机的运行工况和发动机...
裴俊杨王义夫张猛杨中华乔佳伟夏培生
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