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张佩

作品数:7 被引量:5H指数:2
供职机构:辽宁工程技术大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:矿业工程交通运输工程机械工程文化科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇矿业工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 2篇定滑轮
  • 2篇深孔
  • 2篇牵引绳
  • 2篇煤机
  • 2篇孔距
  • 2篇滑轮
  • 2篇滑轮组
  • 2篇放线
  • 2篇采煤
  • 2篇采煤机
  • 1篇电池
  • 1篇电铃
  • 1篇熔覆
  • 1篇熔覆层
  • 1篇熔覆层组织
  • 1篇特性分析
  • 1篇涂层
  • 1篇能耗
  • 1篇销轴
  • 1篇锚杆

机构

  • 7篇辽宁工程技术...
  • 1篇天地科技股份...

作者

  • 7篇张佩
  • 4篇岳立新
  • 3篇郝志勇
  • 2篇王星
  • 2篇雷耀龙
  • 2篇唐治
  • 2篇陈志强
  • 1篇田立勇
  • 1篇王昕
  • 1篇刘佳
  • 1篇张凤嘉
  • 1篇马英
  • 1篇邓日
  • 1篇田思阳
  • 1篇曹宇
  • 1篇赵霜
  • 1篇邓小东
  • 1篇张猛
  • 1篇闫闯

传媒

  • 1篇工程设计学报
  • 1篇金属热处理
  • 1篇机械设计与研...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2015
  • 1篇2014
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
Ti掺杂对Cr-Fe合金粉激光熔覆层组织与性能的影响
2015年
采用CO2激光加工机,在Q235钢基体表面预涂覆加入不同Ti含量(1%~4%)的高碳Cr-Fe合金粉,制备熔覆涂层。采用OM、XRD及硬度测试、耐磨测试、腐蚀性能测试等手段,研究了Ti掺杂对涂层组织性能的影响。结果表明,加入Ti减小了熔覆涂层初生碳化物尺寸,使组织均匀细化,物相为α-Fe、CrFe、(Cr,Fe)7C3、Cr7C3、TiC和Cr23C6。当加入Ti量为2%时,涂层表面平均硬度达到最高917.8 HV0.2,磨损率为0.491 mg·mm-2,自腐蚀电流密度最小,为517.6μA·cm-2。
岳立新张猛张凤嘉张佩
关键词:激光熔覆涂层
采煤机截割载荷与能耗特性研究
滚筒采煤机工作过程中,为实现用尽可能少的能量截割更多的煤,可用比能耗来衡量采煤机的能量利用率。由于煤岩地质条件的复杂多变,加之多场耦合作用,使得截割部系统截割煤岩工况和受载状态存在着强烈的非线性、瞬时性。采煤机运行时,煤...
张佩
关键词:滚筒采煤机
一种用于深孔剪切波速测试的升降装置
本发明涉及一种用于深孔剪切波速测试的升降装置,包括固定杆和滑杆,滑杆能够在固定杆内沿杆的长度方向滑动,固定杆的一端连接有第一放线轮和第二放线轮,固定杆和滑杆的另一端端部连接有第一定滑轮和第二定滑轮;固定杆和滑杆上设置有多...
郝志勇岳立新唐治王星雷耀龙张佩陈志强
文献传递
一种用于深孔剪切波速测试的升降装置
本发明涉及一种用于深孔剪切波速测试的升降装置,包括固定杆和滑杆,滑杆能够在固定杆内沿杆的长度方向滑动,固定杆的一端连接有第一放线轮和第二放线轮,固定杆和滑杆的另一端端部连接有第一定滑轮和第二定滑轮;固定杆和滑杆上设置有多...
郝志勇岳立新唐治王星雷耀龙张佩陈志强
基于实验的采煤机截割比能耗特性分析被引量:3
2018年
为研究复杂工况下采煤机截割效率,采用截割比能耗的方法对不同工况下采煤机能耗利用率进行研究,通过建立截割比能耗模型,并基于实验检测实时测出摇臂传动系统中惰轮轴和行走系统齿轨销轴的应变,利用MATLAB编程计算出惰轮轴和齿轨销轴的圆周力,并对其进行小波降解排除振动和噪音等高频信号的影响,最终在MATLAB中根据能耗计算公式、体积计算公式和比能耗计算模型式子计算出不同工况下的截割比能耗,并对其进行研究,研究结果为:其他工况保持不变的情况下,直行截割的比能耗随着牵引速度的增加而减少;斜切截割比直线截割的比能耗大;截割比能耗随着煤岩硬度的增大而增加。研究结果为采煤机的使用和研发、滚筒结构设计及优化和滚筒截齿分布方式等提供理论基础。
郝志勇周正啟袁智张佩
关键词:采煤机
简易点滴自动报警器
本实用新型涉及一种简易点滴自动报警器,可以给病人输液时多份安全保障,本实用新型是将点滴瓶底端与弹簧相连,利用点滴瓶内液体不同时质量不同,对弹簧的拉力不同,在空间的位置就不同,预先测定输液结束时点滴瓶的位置,调节块连接在支...
邓日闫闯邓小东杨晓喆田思阳田立勇王昕张佩卢景贺刘佳曹宇赵霜唐赛诗
文献传递
机载锚杆钻机分段式控制方法研究被引量:2
2015年
为研究机载锚杆钻机运动的自动控制,采用D-H坐标系建立了七关节机载锚杆钻机的运动学正解方程;以矩形巷道为工作对象,结合掘锚联合机实际工况,提出以巷道支护高度为边界条件的分段式锚杆钻机多关节控制方法;建立不同支护高度条件下机载锚杆钻机的逆运动控制模型,得出锚杆钻机钻头的运动范围.研究结果表明:通过采用D-H坐标法可确定锚杆钻机工作姿态;在不同巷道高度条件下,确定了锚杆钻机各关节驱动角度,获得钻头具体工作范围,实现巷道全断面内锚杆钻孔支护要求,从而可提高掘进机钻孔的工作效率,缩短钻孔位置的调整时间.研究内容为机载锚杆钻机分段式自动控制提供设计依据.
岳立新张佩马英
关键词:机载锚杆钻机关节角度
共1页<1>
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