徐瑞
- 作品数：7 被引量：1H指数：1
- 供职机构：南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术自动化与计算机技术更多>>
- 一种航空发动机涡轮主动间隙控制机匣模型验证实验台
- 本发明公开了一种航空发动机涡轮主动间隙控制机匣模型验证实验台,包含供气模块、热环境模拟模块、测量模块和可控热变形机匣模型实验件，其中，供气模块用于提供可控热变形机匣模型实验件外表面冷却气体，以模拟ACC系统中机匣外表面压...
- 徐逸钧毛军逵刘亚非刘方圆徐瑞
- 类周期分布单向纤维增韧复合材料的快速导热系数计算方法
- 本发明公开一种类周期分布单向纤维增韧复合材料的快速导热系数计算方法，属于工程热物理技术领域。本发明类周期分布单向纤维增韧复合材料的快速导热系数计算方法包括如下步骤：提出新的各向异性导热系数计算理论-经验表达式LNN模型，...
- 江华毛军逵徐瑞屠泽灿张净玉
- 文献传递
- 类周期分布单向纤维增韧复合材料的快速导热系数计算方法
- 本发明公开一种类周期分布单向纤维增韧复合材料的快速导热系数计算方法，属于工程热物理技术领域。本发明类周期分布单向纤维增韧复合材料的快速导热系数计算方法包括如下步骤：提出新的各向异性导热系数计算理论‑经验表达式LNN模型，...
- 江华毛军逵徐瑞屠泽灿张净玉
- 文献传递
- 涡轮导向器缘板安装缝隙泄漏特性数值模拟被引量：1
- 2015年
- 针对某航空发动机涡轮导向器,采用数值模拟的方法研究了缘板安装缝隙泄漏流对叶栅通道流场结构及叶栅性能参数的影响,对比分析了不同泄漏流压力、缝隙宽度及缝隙相对位置条件下的泄漏量,及其对叶栅性能参数的影响规律.研究发现：在压差作用下冷气通过缘板安装缝隙进入燃气主流通道并在中段的位置形成螺旋涡系,对端壁二次流产生明显影响,其作用效果沿叶高方向逐渐降低,最大影响区域为44.44%叶高.计算结果表明：随着泄漏流压力的提高、缝隙宽度的增加、缝隙与发动机主轴方向夹角的变大,叶栅的能量损失系数和泄漏量都呈现出了单调增加的趋势.在研究的参数范围内,涡轮缘板安装缝隙导致的泄漏流可使叶栅的能量损失系数增加14%~62%.
- 刘亚非毛军逵徐瑞赵尊盛贺宜红李维
- 关键词：涡轮导向器端壁二次流泄漏流
- 基于微结构图像识别的纤维增韧复合材料各向异性导热系数预估方法
- 本发明公开一种基于微结构图像识别的纤维增韧复合材料各向异性导热系数预估方法，采用本发明基于微结构图像识别的纤维增韧复合材料各向异性导热系数预估方法后，可以针对纤维增韧复合材料内部非均匀、非均质的实际分布规律，克服Rayl...
- 屠泽灿毛军逵江华徐瑞张净玉
- 文献传递
- 基于微结构图像识别的纤维增韧复合材料各向异性导热系数预估方法
- 本发明公开一种基于微结构图像识别的纤维增韧复合材料各向异性导热系数预估方法，采用本发明基于微结构图像识别的纤维增韧复合材料各向异性导热系数预估方法后，可以针对纤维增韧复合材料内部非均匀、非均质的实际分布规律，克服Rayl...
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- 一种航空发动机涡轮主动间隙控制机匣模型验证实验台
- 本发明公开了一种航空发动机涡轮主动间隙控制机匣模型验证实验台,包含供气模块、热环境模拟模块、测量模块和可控热变形机匣模型实验件，其中，供气模块用于提供可控热变形机匣模型实验件外表面冷却气体，以模拟ACC系统中机匣外表面压...
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