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张翼

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：东风汽车公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇国内会议论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇灯开关
  • 2篇电动
  • 2篇电动汽车
  • 2篇信号
  • 2篇信号匹配
  • 2篇制动
  • 2篇制动灯
  • 2篇制动灯开关
  • 2篇汽车
  • 1篇坡道
  • 1篇控制策略

机构

  • 3篇东风汽车公司

作者

  • 3篇张翼
  • 2篇陈智磊
  • 2篇苗蕾
  • 2篇彭刚
  • 2篇魏蕾蕾
  • 1篇边宁
  • 1篇郭顺
  • 1篇赖锋
  • 1篇裴双红
  • 1篇沈忱
  • 1篇杜江伟
  • 1篇刘继峰

传媒

  • 1篇2015中国...
  • 1篇2016中国...

年份

  • 2篇2016
  • 1篇2015
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
电动汽车制动开关信号匹配对“制动优先”策略的影响研究
通过制动系统液压特性与制动灯开关触发行程的匹配性推导，提出了“制动开关行程触发比” β 的概念。β 值范围的确定给出了制动踏板开关固定支架的设计边界； 同时，采用制动开关和油压信号的冗余设计，提出了一种制动意图的识别策略...
陈智磊张翼彭刚苗蕾魏蕾蕾
关键词：制动灯开关
基于ESC系统的坡道起步辅助功能研究
针对汽车坡道起步过程中容易发生的熄火溜车问题，基于ESC系统设计了汽车坡道起步辅助功能的控制策略，并对该控制策略进行了实车标定和试验。试验结果表明，当松开制动踏板时，系统能够保持轮缸制动压力一段时间，车辆能在坡道上平稳起...
沈忱刘继峰杜江伟郭顺边宁赖锋裴双红郑艳丹张翼
关键词：控制策略
电动汽车制动开关信号匹配对“制动优先”策略的影响研究
通过制动系统液压特性与制动灯开关触发行程的匹配性推导,提出了'制动开关行程触发比'β的概念。β值范围的确定给出了制动踏板开关固定支架的设计边界;同时,采用制动开关和油压信号的冗余设计,提出了一种制动意图的识别策略及故障诊...
陈智磊张翼彭刚苗蕾魏蕾蕾
关键词：制动灯开关
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