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杨哲

作品数:5 被引量:7H指数:1
供职机构:北方工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金北京市社会科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 4篇自动化与计算...

主题

  • 2篇动点
  • 2篇载人
  • 2篇载人飞船
  • 2篇仿真
  • 2篇仿真系统
  • 2篇飞船
  • 2篇复压
  • 2篇步长
  • 1篇地形可视化
  • 1篇多任务
  • 1篇损失函数
  • 1篇图生成
  • 1篇图像
  • 1篇图像骨架
  • 1篇稳态
  • 1篇可视化
  • 1篇交汇
  • 1篇候选
  • 1篇不动点
  • 1篇草图

机构

  • 5篇北方工业大学

作者

  • 5篇杨哲
  • 2篇王月海
  • 2篇蔡兴泉
  • 2篇曲洪权
  • 2篇张常年
  • 2篇郑彤
  • 1篇王辉柏
  • 1篇杨波

传媒

  • 2篇系统仿真学报
  • 1篇电子技术与软...

年份

  • 1篇2021
  • 3篇2020
  • 1篇2015
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于多特征草图的交互式地形编辑系统设计与实现
2021年
本文在研究了目前交互式地形编辑技术之后,对相关问题进行改进,设计并实现了基于多特征草图的交互式地形编辑系统。该系统分为地形特征提取、地形高程图生成、地形可视化和人机交互四个模块,可以实现高自由度的用户编辑,生成地形高程图,并可视化为三维场景。最后通过实验验证表明,本文设计的系统运行良好,可以生成高真实感的地形高程图,并得到可视化的三维地形场景。
杨哲王辉柏
关键词:地形可视化
基于漫水填充的图像骨架提取方法被引量:7
2020年
针对当前图像骨架提取存在毛刺现象和骨架冗余的问题,提出基于漫水填充的图像骨架提取方法。对目标图像预处理,得到阈值化二值图像,分割出前景和背景;构建掩模图像和轴线图,为后续运算过程提供数据来源和判断依据;通过遍历水平面灰度直方图,模拟漫水过程,收缩掩膜图像的前景轮廓,根据邻域连通分量变化,确定是否为骨架特征点,待轮廓收缩完毕,得到图像骨架。实验验证表明,该方法可以有效地提取图像骨架,毛刺现象和冗余结构明显减少,执行速度快。
蔡兴泉杨哲蔡润博葛亚坤杨波
载人飞船非线性复压定步长改进欧拉法离散仿真稳态偏移的克服方法
本发明提供了载人舱船非线性复压定步长改进欧拉离散仿真稳态偏移的克服方法。其特征在于包括:得到仿真系统的本质为一阶流量模型;求得对应离散系统的不动点;判别该离散系统不动点的类型,从而找到平衡点偏移的根本原因;提出了载人舱船...
曲洪权郑彤杨哲张常年王月海
基于CNN网络和多任务损失函数的实时叶片识别
2020年
针对传统叶片识别易受环境干扰,难以实现复杂背景下的多叶片实时识别问题,提出一种基于CNN网络和多任务损失函数的实时叶片识别方法。采用CNN网络提取叶片图像特征图,输入到RPN网络生成区域候选框;依据特征图和区域候选框,提取候选框特征图,分别进行叶片分类和边界框回归,预测叶片类别和叶片预测框的定位;利用多任务损失函数约束分类和回归,来提高叶片分类和回归的准确率和运算速度。实验结果表明,该方法的平均实时叶片识别准确率为91.8%,平均实时识别速度为25 fps。
蔡兴泉涂宇欣葛亚坤杨哲
载人飞船非线性复压定步长改进欧拉法离散仿真稳态偏移的克服方法
本发明提供了载人舱船非线性复压定步长改进欧拉离散仿真稳态偏移的克服方法。其特征在于包括:得到仿真系统的本质为一阶流量模型;求得对应离散系统的不动点;判别该离散系统不动点的类型,从而找到平衡点偏移的根本原因;提出了载人舱船...
曲洪权郑彤杨哲张常年王月海
文献传递
共1页<1>
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