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李云鹏

作品数：4 被引量：0H指数：0
供职机构：中国直升机设计研究所更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇中文专利

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇直升
  • 4篇直升机
  • 2篇起落架
  • 2篇转动惯量
  • 2篇惯量
  • 2篇飞行
  • 1篇多样性
  • 1篇样机
  • 1篇优化设计
  • 1篇直升机控制
  • 1篇指标体系
  • 1篇设计方法
  • 1篇设计技术
  • 1篇配载
  • 1篇起飞
  • 1篇人机
  • 1篇改型
  • 1篇垂直向

机构

  • 4篇中国直升机设...

作者

  • 4篇李云鹏
  • 2篇吕春雷
  • 2篇叶昌敬
  • 2篇黄利
  • 2篇罗丫
  • 2篇李亚楠
  • 1篇丁亮
  • 1篇郑润昊
  • 1篇张凯

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2017
  • 1篇2014
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
一种直升机极限重心配载方法
一种直升机极限重心配载方法，属于直升机重量设计技术，涉及一种基于优先级别顺序的快速配载得到最大转动惯量值的设计方法。其特征在于：直升机极限重心是指直升机处于极限起飞重量和极限重心状态，同时满足转动惯量值最大。转动惯量值由...
吕春雷黄利叶昌敬罗丫李亚楠李云鹏
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一种直升机极限重心配载方法
一种直升机极限重心配载方法，属于直升机重量设计技术，涉及一种基于优先级别顺序的快速配载得到最大转动惯量值的设计方法。其特征在于：直升机极限重心是指直升机处于极限起飞重量和极限重心状态，同时满足转动惯量值最大。转动惯量值由...
吕春雷黄利叶昌敬罗丫李亚楠李云鹏
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一种改型直升机组合重心包线设计方法
本发明属于直升机控制技术领域，公开了一种改型直升机组合重心包线设计方法，根据改型直升机的新任务需求分析新任务使用中的重心曲线，若重心曲线不在现有重心包线范围内，则提出拓展该重心曲线所在方向的重心拓展方案，然后对应该任务需...
姬广东丁亮李云鹏刘峥张凯
一种人机工效评估与优化设计方法
本发明公开了一种人机工效评估与优化设计方法，属于直升机总体设计领域，包括以下步骤，步骤一、根据型号总体设计及人机工效设计要求，构建数字样机；步骤二、根据型号总体设计要求和人机工效设计要求制定人机工效指标体系；步骤三、根据...
郑润昊李云鹏陈本营
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