刘红军
- 作品数：3 被引量：13H指数：2
- 供职机构：合肥工业大学汽车与交通工程学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金教育部留学回国人员科研启动基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：电子电信自动化与计算机技术更多>>
- FlexRay网络动态段时间参数优化被引量：3
- 2017年
- 为了提高FlexRay总线动态段的带宽利用率和通信实时性,建立了动态消息调度模型,并提出了动态消息平均响应时间概念,基于对动态消息响应时间的分析,推导出了其定量计算公式,并给出了动态消息优先级和时隙ID分配原则;在此基础上,建立了以动态段长度最小为目标,以动态消息实时性为约束的FlexR ay动态段参数配置优化模型,并给出了求解该模型的ARDS算法。最后采用CANoe软件进行仿真实验,验证本文所提方法的正确性和有效性。
- 刘红军黄斌孙旭辉
- 关键词：FLEXRAY
- 汽车FlexRay网络静态段帧封装机制研究被引量：1
- 2015年
- 在分析FlexRay消息帧格式和帧编码的基础上,推导出静态时隙长度和总线利用率计算公式,分析了影响总线利用率的主要因素;提出帧封装的前提条件,给出了帧有效负载段上下限精确计算方法;在此基础上,以超周期内总线利用率最高为优化目标,建立了解决帧封装问题的整数线性规划模型,并给出求解该模型的启发式算法。SAE实验结果证明该方法不仅能够提高总线利用率,而且可有效缩短算法执行时间。
- 王跃飞张恒张亚生刘红军
- 关键词：FLEXRAY总线
- 基于AUTOSAR的汽车FlexRay网络通信故障检测与管理被引量：9
- 2016年
- 针对汽车网络安全性、可靠性等通信要求,参照AUTOSAR网络管理规范,提出一种基于故障检测的FlexRay网络通信管理方法,建立了节点内部网络通信管理状态转换模型,设计了Errorcheck状态下的分布式故障检测机制,给出了该机制下FlexRay网络参数及网络管理参数的计算方法,实现了网络节点状态实时监控和协同休眠功能。VectorCANoe中的仿真试验结果表明:该方法不仅能够实时在线管理FlexRay网络通信,实现高效的节点故障检测,而且可以有效降低网络通信管理带宽消耗约为5%。该方法为建立高可靠的车载网络通信管理系统提供了参考。
- 王跃飞张亚生刘红军黄维康
- 关键词：车辆故障检测FLEXRAY总线
