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张宏
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12
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供职机构:
中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
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相关领域:
航空宇航科学技术
机械工程
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合作作者
杨连波
中国航空工业集团公司西安飞机设...
张健
中国航空工业集团公司西安飞机设...
段卓毅
中国航空工业集团公司西安飞机设...
李小卫
中国航空工业集团公司西安飞机设...
吴鹏
中国航空工业集团公司西安飞机设...
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张宏
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张健
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杨连波
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段卓毅
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张涛
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冯变变
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一种改善NACA口进气效率的通风冷却进气道
本申请属于飞行器设计技术领域,特别涉及一种改善NACA口进气效率的通风冷却进气道。该进气道在短舱或机身表面(1)上,且位于短舱或机身表面(1)附面层之后设置有埋入式的NACA进气口(2),短舱或机身表面(1)的位于NAC...
杨成凤
张宏
一种短舱进气道剖面设计方法
本发明属于航空技术领域,公开了一种短舱进气道剖面设计方法,首先确定短舱进气道典型设计剖面形状,然后确定各剖面形状的设计方法,采用做等腰梯形的方式,等腰梯形的内边与剖面的边相切,以切点将剖面分为上侧两段曲线和下侧两段曲线,...
卫永斌
耿延升
郭兆电
张彦军
张健
张宏
董强
张文博
钱瑞战
魏剑龙
乔朝俊
孙海军
侯银珠
黄继鸿
赵彦
文献传递
一种螺旋桨飞机主发进气口阻力修正方法
本发明属于螺旋桨飞机试验技术领域,公开了一种螺旋桨飞机主发进气口阻力修正方法,使用螺旋桨模型设备,在螺旋桨模型设备的环形主发进气口处布置测压点,在进行风洞试验时,使用此处的测压点测得不同试验构型下的压强,对试验测得的压强...
杨连波
傅铖虎
张宏
杨立群
文献传递
一种襟副翼
本发明涉及飞机结构设计领域,特别涉及一种襟副翼。包括襟副翼(2)、后退驱动机构、偏转驱动机构以及瓦特连杆(5)。本发明通过设计后退驱动机构和偏转驱动机构,并采用瓦特连杆(5)将后退驱动机构与偏转驱动机构连接,可以实现左/...
丁兴志
段卓毅
任晓峰
王少童
张健
魏剑龙
冯变变
姚海林
张宏
耿建中
付强
王斌
张涛
李小卫
曲浩
文献传递
一种改善NACA口进气效率的通风冷却进气道
本申请属于飞行器设计技术领域,特别涉及一种改善NACA口进气效率的通风冷却进气道。该进气道在短舱或机身表面(1)上,且位于短舱或机身表面(1)附面层之后设置有埋入式的NACA进气口(2),短舱或机身表面(1)的位于NAC...
杨成凤
张宏
一种飞机驾驶舱人机工效评估系统
本发明涉及飞机驾驶舱评估领域,特别涉及一种飞机驾驶舱人机工效评估系统。飞机驾驶舱人机工效评估系统,用于使得实验者对预定型号飞机驾驶舱进行人机工效评估,包括:驾驶舱模拟框架;模拟座椅;模拟操纵面板;模拟操纵器件,可拆卸地设...
马智
张宁
张宏
文献传递
一种短舱进气道剖面设计方法
本发明属于航空技术领域,公开了一种短舱进气道剖面设计方法,首先确定短舱进气道典型设计剖面形状,然后确定各剖面形状的设计方法,采用做等腰梯形的方式,等腰梯形的内边与剖面的边相切,以切点将剖面分为上侧两段曲线和下侧两段曲线,...
卫永斌
耿延升
郭兆电
张彦军
张健
张宏
董强
张文博
钱瑞战
魏剑龙
乔朝俊
孙海军
侯银珠
黄继鸿
赵彦
一种螺旋桨飞机主发进气口阻力修正方法
本发明属于螺旋桨飞机试验技术领域,公开了一种螺旋桨飞机主发进气口阻力修正方法,使用螺旋桨模型设备,在螺旋桨模型设备的环形主发进气口处布置测压点,在进行风洞试验时,使用此处的测压点测得不同试验构型下的压强,对试验测得的压强...
杨连波
傅铖虎
张宏
杨立群
一种襟副翼
本发明涉及飞机结构设计领域,特别涉及一种襟副翼。包括襟副翼(2)、后退驱动机构、偏转驱动机构以及瓦特连杆(5)。本发明通过设计后退驱动机构和偏转驱动机构,并采用瓦特连杆(5)将后退驱动机构与偏转驱动机构连接,可以实现左/...
丁兴志
段卓毅
任晓峰
王少童
张健
魏剑龙
冯变变
姚海林
张宏
耿建中
付强
王斌
张涛
李小卫
曲浩
一种升力面部件测力天平一体化设计方法
本发明属于飞机风洞试验技术领域,公开了一种升力面部件测力天平一体化设计方法,将测力天平设计成测力部件和固定模型连接座的连接部件,并且根据测力部件和固定模型的外形结构,在测力天平周边设计上、下盖板和前、后缘填块;其中,测力...
杨连波
傅铖虎
张宏
赵忠
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