陈光
- 作品数：3 被引量：11H指数：1
- 供职机构：同济大学土木工程学院土木工程防灾国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程机械工程更多>>
- 金属阻尼器在桥梁减震中的研究与应用进展
- 主要受力特点对金属阻尼器进行分类,对各类金属阻尼器在桥梁减震中的研究与应用进行了梳理,重点介绍了当前桥梁减震采用的弯曲型钢阻尼器,主要关注了阻尼器的设计位移、极限强度和适用方向等性能指标.在此基础上,提出了一种适用于桥梁...
- 陈光沈星叶爱君
- 关键词：桥梁结构金属阻尼器减震耗能力学性能
- 减隔震支座对不同墩高桥梁地震反应的影响被引量：10
- 2015年
- 以一座连续梁桥为例,采用有限元程序SAP2000,对其减隔震体系以及常规体系进行非线性动力时程分析,研究了不同墩高下减隔震支座对桥梁地震反应的影响,并与常规体系进行了比较。分析结果表明,在墩高较小时,减隔震支座可以显著的降低结构内力响应,改善结构的抗震性能,而在墩高较高时,减隔震支座的减震效果不明显。
- 陈光王晓伟叶爱君
- 关键词：连续梁桥减隔震支座
- 双柱墩桥梁的横向抗震设计研究被引量：1
- 2014年
- 基于有限元软件SAP2000,以实际连续梁桥工程为背景,建立无系梁双柱墩、系梁双柱墩及盖梁双柱墩桥梁模型,分析不同形式的双柱墩对桥梁横向动力特性和弹性地震反应的影响。然后,采用延性抗震设计方法,对3种形式的桥墩及基础进行抗震分析,并着重对墩柱、基础、支座的地震需求进行比较。结果表明,增设横系梁显著改善墩柱自身的抗弯性能,但对固定支座、墩柱抗剪以及基础的抗震不利。
- 朱勇毅陈光
- 关键词：延性设计
