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郑元
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东南大学
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交通运输工程
自动化与计算机技术
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冉斌
东南大学
张健
东南大学
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东南大学
李汉初
东南大学
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智能网联环境下高速公路自动驾驶车辆决策控制研究
随着大数据、5G通信和人工智能等新技术的迅猛发展,智能交通系统正逐步从传统阶段向“智能网联”阶段过渡,以自动驾驶为核心的新一代智能交通系统成为当前研究热点。因高速公路行驶环境相对封闭和稳定,以及具有较好的软硬件设备基础,...
郑元
关键词:
自动驾驶
高速公路
车路协同
交通仿真
无信号控制公路平面交叉口支路左转驾驶行为研究
交叉口是城市道路的关键节点,尤其是无信号控制公路平面交叉口的安全和通行效率一直是交通领域研究人员重点关注的问题。除了研究车辆、道路、环境因素影响交通安全与通行效率的同时,并认定驾驶员因素与其密切相关。目前,我国较少针对无...
郑元
关键词:
平面交叉口
驾驶行为
评价指标
文献传递
一种面向管理者的高速公路交通指数预测方法和系统
本发明公开了一种面向管理者的高速公路交通指数预测方法和系统,方法包括如下步骤:采集高速公路交通数据并构建历史数据库;构建高速公路交通流基本图;通过聚类将高速公路交通状态划分为不同等级并将交通状态等级与交通指数等级对应转化...
郑元
冉斌
陈信超
曲栩
张健
文献传递
一种面向高速公路网络运营的决策支持系统及其使用方法
本发明公开了一种面向高速公路网络运营的决策支持系统,包括硬件平台和软件系统,所述硬件平台包括依次利用网络设备连接的数据接入端、数据交互处理平台和用户终端,所述软件系统包括数据接入模块、联机分析处理模块、状态预警模块、挖掘...
张健
张小丽
余东豪
郑元
徐凌慧
文献传递
沪宁高速公路交通指数应用探讨
2018年
由于高速公路交通指数能够直观表征高速公路交通实时运行状态,因此有必要针对其应用进行探讨。首先对国内外交通指数应用现状进行了概述,并提出了高速公路交通指数内涵概念和异于其他评价体系的三大特征。通过对沪宁高速公路交通指数应用现状进行总结,分析了沪宁高速指数应用的软硬件基础条件,并对沪宁高速公路交通指数体系应用架构进行了详细阐述,包含高速公路交通指数体系评价指标、模型和应用发布策略。
郑元
陆正峰
吴昊
季欣凯
关键词:
交通工程
高速公路
应用架构
一种信号交叉口车路协同避免公交车冲突方法
本发明公开了一种信号交叉口车路协同避免公交车冲突方法,在距离交叉口停车线L处结合RFID设备完成公交车的识别,根据其他数据计算公交车到达下游交叉口的时间,当公交车通行方向与其他方向存在冲突,根据各个方向的优先判断权,结合...
郑元
张国强
文献传递
一种高速公路交通指数数值确定方法
本发明公开了一种高速公路交通指数数值确定方法,包括如下步骤:采集高速公路交通数据并构建历史数据库;构建高速公路交通流基本图;通过聚类运算将高速公路交通状态划分为不同等级,并将交通状态划分等级与交通指数等级一一转化;通过聚...
郑元
冉斌
曲栩
张健
何赏璐
文献传递
一种面向管理者的高速公路交通指数预测方法和系统
本发明公开了一种面向管理者的高速公路交通指数预测方法和系统,方法包括如下步骤:采集高速公路交通数据并构建历史数据库;构建高速公路交通流基本图;通过聚类将高速公路交通状态划分为不同等级并将交通状态等级与交通指数等级对应转化...
郑元
冉斌
陈信超
曲栩
张健
基于生存分析参数分布的公交车旅行时间模型构建方法
本发明公开了基于生存分析参数分布的公交车旅行时间模型构建方法,通过采集每辆车在公交站台毗邻区上游、站台和下游三个区间的旅行时间以及相对应的影响变量数据,将旅行时间比拟为生存分析中时间持续期,假设其近似服从参数分布,将各独...
张健
郑元
冉斌
李林超
李汉初
文献传递
一种公交站台毗邻区公交车运行状态评价验证方法
本发明公开了一种公交站台毗邻区公交车运行状态评价验证方法,将公交站台毗邻区划分为上游、站台和下游区间,通过视频检测器采集并获取三个区间的行驶时间和停靠服务时间数据,通过聚类分析分别得到公交车在上游、站台和下游区间及停靠服...
郑元
张健
冉斌
张国强
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