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唐德金

作品数：6 被引量：15H指数：2
供职机构：大连大学建筑工程学院复杂结构系统灾害预测与防治实验室更多>>
发文基金：辽宁省教育厅高等学校科学研究项目国家杰出青年科学基金更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 4篇桥梁
  • 3篇地铁
  • 3篇桥梁桩
  • 3篇桥梁桩基
  • 3篇桩基
  • 3篇拱桥
  • 2篇数值模拟
  • 2篇桥梁桩基础
  • 2篇桩基础
  • 2篇大连地铁
  • 2篇值模拟
  • 1篇地震
  • 1篇地震响应
  • 1篇地震响应分析
  • 1篇地震作用
  • 1篇盾构
  • 1篇盾构施工
  • 1篇载力
  • 1篇双曲
  • 1篇双曲拱

机构

  • 6篇大连大学
  • 1篇重庆交通大学

作者

  • 6篇唐德金
  • 3篇苗峰
  • 2篇王云平
  • 1篇李金奎
  • 1篇赵德深

传媒

  • 3篇大连大学学报
  • 1篇公路
  • 1篇山西建筑
  • 1篇水利与建筑工...

年份

  • 2篇2016
  • 3篇2015
  • 1篇2014
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
某双曲拱桥静载试验研究分析被引量：1
2016年
随着各种灾害的日趋增加,现役桥梁遭到不同程度的破坏。为详细掌握桥梁病害状况,准确判断桥梁技术状况及实际承载能力,需要对现役桥梁进行静载实验。以山西某双曲拱桥为依托,对该双曲拱桥进行静载试验分析,通过计算及实验结果评价桥梁的使用性能。结果显示为:0#桥台的竖向位移及横向位移在各工况作用下均为0 mm,主梁挠度测点的校验系数在各工况都小于1,校验系数满足规范要求;桥梁结构虽然存在一定的损伤,但是其结构状态良好,满足基本运营要求。
李金奎唐德金房嘉铭
关键词：静载试验校验系数双曲拱桥
地铁旁穿桥梁桩基础数值模拟被引量：2
2014年
以大连地铁旁穿高架桥桩基础为背景，利用有限元软件 MIDAS/GTS 建立了三维数值模型，研究了隧道施工过程桩的内力和位移的变化规律。分析结果表明：桩顶竖向沉降值最大；桩的水平位移先增大，后减小，由正值逐渐变为负值；隧道周围土体的损失使桩周土层发生沉降，产生负摩阻力，使桩的轴力在10~15 m 处变化很大；沉降槽内，地表隧道中线处沉降值最大，离中心越远其值越小。
苗峰唐德金
关键词：桥梁桩基
某箱型拱桥结构承载性能检算分析被引量：1
2015年
随着桥梁运营时间的不断增加,桥梁将会在多种因素的影响下出现承载力下降的趋势。所以,公路桥梁承载安全分析与评定,在桥梁使用中是一个极其重要的问题。本文以一座钢筋混凝土箱型拱桥为依托背景,利用有限元分析软件MIDAS-civil建立该桥的空间有限元模型,对主拱圈进行承载能力验算。结果表明:大桥承载能力极限状态下主拱圈边箱室和中箱室控制截面弯矩及相应轴力极限承载能力能满足汽车-20级、挂车-100级荷载等级的要求。
王云平唐德金赵德深
关键词：桥梁承载力箱型拱桥
大连地铁旁穿桥梁桩基础数值模拟与现场监测被引量：2
2015年
以大连地铁隧道某区间旁穿高架桥桩基础为背景,利用有限元软件MIDAS/GTS建立了三维数值模型,研究了地面沿隧道轴线方向和横向方向的沉降规律及桥墩的沉降问题。对比数值分析结果和现场监测数据发现:隧道轴线监测点变化趋势都是先微微隆起,再逐渐沉降,最终趋于稳定,测值比模拟值大;地表隧道中心线处沉降值及沉降速度大于轴线两侧地表沉降量及沉降速度,并且随着向两边距离的增大而减小,后达到趋近于零,实测沉降值比数值模拟结果小8 mm,经过60天的观测发现,桥墩的沉降值随隧道的掘进逐渐增大,然后趋于稳定,最大沉降量为8.9 mm,平均沉降速率为1.5 mm/d。
苗峰唐德金
关键词：桥梁桩基
大连地铁盾构施工穿越桥梁桩基监测分析及加固方法被引量：11
2015年
以大连地铁202标段促进路到春光街地下隧道穿越华北路高架桥桩基础为背景,通过60d的穿越施工监测,利用现场实测数据分析了盾构施工对地面沉降、高架桥的变形影响。分析结果表明,隧道轴线监测点变化趋势都是先微微隆起,这是由于盾构机向前推进时对土体的挤压造成的,再逐渐沉降,最终趋于稳定;地表隧道中心线处沉降值及沉降速度大于中心线两侧地表沉降量及沉降速度;桥墩沉降位移随着掘进的不断推进沉降不断增大,最大沉降值为9mm并趋于稳定;拱顶沉降速度随着开挖的不断进行而逐渐增加,由于二期支护的施工,其沉降速度逐渐降低并趋于0,此时沉降达到最大值。针对沉降量过大问题,提出了增设二次支护,注浆加固等措施。本研究可为大连地区类似工程的建设提供有益借鉴和参考。
苗峰唐德金
关键词：隧道盾构
基于反应谱法的系杆拱桥地震响应分析
2016年
通过有限元软件Midas/Civil,分别建立了考虑桩土共同作用和桥墩底部固结作用下的两种系杆拱桥模型,采用反应谱分析法,分析了地震作用下纵桥向X、横桥向Y桥梁的关键界面的内力及位移响应,并对比了两种模型的内力和位移响应结果,总结了桩土共同作用对桥梁地震响应的影响。
王云平唐德金
关键词：系杆拱桥反应谱分析地震作用
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