梁磊
- 作品数：5 被引量：5H指数：1
- 供职机构：重庆交通大学更多>>
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- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 简支钢箱梁斜桥静力分析研究
- 2015年
- 斜桥受力特性与常规直桥结构不同,表现出许多特殊的受力规律,由于弯扭耦合作用,跨中弯矩折减,支座反力不均匀,甚至会出现负拉力现象。文中针对某城市立交简支钢箱梁斜桥,通过有限元整体建模,对其受力特征进行计算分析,比较相同跨径斜桥与直桥的受力效应。
- 梁磊田楚灵刘国龙
- 关键词：桥梁钢箱梁受力特征
- 基于断裂力学的正交异性钢桥面板疲劳等效应力幅分析被引量：3
- 2015年
- 国内一些公路钢桥使用7~8年后,正交异性钢桥面板出现不同程度的疲劳问题。针对这些正交异性钢桥面板疲劳现象,国内外已进行了不少研究。但目前这些研究主要以疲劳试验为主,缺乏理论分析,还没有确定疲劳应力强度因子和顶板厚度与疲劳构造细节的关系等。将断裂力学理论和精细化数据模拟分析相结合,确定正交异性钢桥面板顶板与U肋焊接处的应力强度因子,明确不同顶板厚度、不同位置处的疲劳寿命和桥面板厚度与疲劳构造细节之间的关系等。
- 安永日刘孝辉梁磊杨显
- 关键词：正交异性钢桥面板应力强度因子有限元分析
- 吸能式钢挡块抗震效应分析被引量：1
- 2015年
- 利用非线性时程动力分析方法,在江孤路大桥的桥台和盖梁分别安装钢挡块和混凝土挡块时,对下部结构的内力和梁端位移进行比较分析。分析结果表明:地震烈度不高时,钢挡块未屈服不发挥作用;地震烈度高时,钢挡块屈服变形吸收能量,桥墩内力显著减小,梁端位移增大,但位移增大量在可控范围内。研究结果可为今后新型挡块的研究推广提供技术参考。
- 安永日汤振辉梁磊
- 关键词：非线性时程分析抗震结构内力
- 变截面连续钢箱梁斜桥受力特性分析被引量：1
- 2015年
- 当斜桥斜角角度小、桥面较宽时,其受力机理与直桥不同,若用梁单元模型对其进行分析则不能反映其实际受力状况。以3跨变截面连续钢箱梁斜桥为研究对象,建立梁单元和板单元的2种有限元模型,并对比2种模型的计算结果,分析跨中和墩顶处主梁顶板和底板的应力分布,以考察最不利工况下支座反力的分布情况。
- 刘孝辉梁磊安永日
- 关键词：钢箱梁变截面连续梁
- 斜交钢箱梁桥静力分析研究
- 目前，钢箱梁被广泛的运用在城市桥梁建设中，因其自重轻、跨越能力大、施工周期短和制造架设方便等优点而备受桥梁设计者青睐。结构复杂、漂亮美观的钢箱梁桥，从功能性和景观性上也满足了现代化城市的需求。为使桥梁更好地适应地形地物的...
- 梁磊
- 关键词：受力特性静力分析有限元模型
