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符志
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34
被引量:8
H指数:2
供职机构:
中国汽车工程研究院股份有限公司
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合作作者
万鑫铭
中国汽车工程研究院股份有限公司
史爱民
中国汽车工程研究院股份有限公司
范体强
中国汽车工程研究院股份有限公司
刘明
中国汽车工程研究院股份有限公司
杨喜
中国汽车工程研究院股份有限公司
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一种用于汽车与两轮车骑车人碰撞试验的支撑装置
本实用新型涉及汽车碰撞安全测试领域,公开一种用于汽车与两轮车骑车人碰撞试验的支撑装置,包括两个并行设置的导轨底座;每个所述导轨底座的上端面从后往前均依次设置有后立柱和前立柱;还包括假人靠背支架,所述假人靠背支架包括第一假...
万鑫铭
刘煜
龙永程
常意
张辉达
符志
费敬
范体强
叶彬
王沛丰
赵雨薇
基于大规模自动化虚拟仿真的行人事故数据库构建方法
本发明属于交通事故数据库构建领域,尤其涉及基于大规模自动化虚拟仿真的行人事故数据库构建方法,首先获取交通事故调查数据库中车辆‑行人事故的相关数据,并从该数据中确认仿真参数的设定范围,并构建仿真参数矩阵;所述仿真参数矩阵中...
万鑫铭
刘煜
张辉达
龙永程
符志
常意
王国杰
费敬
王沛丰
赵雨薇
一种基于多轴信号碰撞载荷位置超分辨率识别方法
本发明属于汽车安全测试设备技术领域,尤其涉及一种基于多轴信号碰撞载荷位置超分辨率识别方法,首先根据预设的碰撞工况,使用多个力传感器单元构建测力壁障;然后根据采集力传感器单元在预设的碰撞工况下产生的作用在撞击面表面的力F<...
王国杰
何恩泽
史爱民
符志
杨喜
徐若伦
主副式双纵梁吸能结构
本实用新型请求保护一种主副式双纵梁吸能结构,包括外凸防撞横梁、主吸能纵梁、副吸能纵梁、副吸能纵梁支座及副吸能纵梁支撑管,外凸防撞横梁的左右两端对称垂直连接着主吸能纵梁的前端,所述主吸能纵梁的后端连接着车架纵梁,所述外凸防...
陈可明
陈永
符志
张健
文献传递
基于骑车人事故损伤预测的车辆主动安全模块设计方法
本发明属于车辆安全技术领域,尤其涉及基于骑车人事故损伤预测的车辆主动安全模块设计方法,包括:首先获取车辆的前端的形状参数,导入信息处理系统;车辆通过测距系统和采集模块进行检测和获取场景数据和实时车速,导入信息处理系统;随...
万鑫铭
刘煜
张辉达
常意
龙永程
符志
费敬
叶彬
范体强
杨睿
汽车侧面碰撞蜂窝铝壁障实物与有限元模型
1.本外观设计产品的名称:汽车侧面碰撞蜂窝铝壁障实物与有限元模型。;2.本外观设计产品的用途:用于汽车侧面碰撞蜂窝铝壁障的仿真分析。;3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
刘明
费敬
刘煜
何恩泽
符志
范体强
王国杰
一种有限证据下的事故未知信息快速重建方法
本发明涉及交通事故重建技术领域,具体涉及一种有限证据下的事故未知信息快速重建方法,包括以下步骤:S1、采集步骤:采集待补充信息案例的已有信息;S2、处理步骤:分析处理待补充信息案例的已有信息中缺失的关键事故信息,并根据关...
万鑫铭
刘煜
常意
龙永程
张辉达
符志
范体强
叶彬
王国杰
一种侧碰蜂窝壁障的数字模型标定方法、设备及存储介质
本发明属于汽车侧面碰撞蜂窝壁障设计技术领域,尤其涉及一种侧碰蜂窝壁障的数字模型标定方法、设备及存储介质,首先在材料开发阶段,针对实物侧碰蜂窝壁障的铝片封板和铝箔进行材料力学性能开发,得到材料应力应变试验数据,并进行虚拟仿...
万鑫铭
刘煜
费敬
何恩泽
程阔
王国杰
符志
赵清江
史爱民
基于预变形处理调控壁障蜂窝铝有限元模拟的方法
本发明涉及汽车碰撞壁障领域,公开了基于预变形处理调控壁障蜂窝铝有限元模拟的方法,包括:向蜂窝铝壁障有限元模拟模型压溃一定量程进行预变形处理,得到整个模型最终时刻的节点坐标信息;基于最终时刻的节点坐标信息,构建预变形后的节...
刘煜
何恩泽
符志
程阔
史爱民
费敬
王青青
某车型转向机构碰撞仿真建模方法
被引量:3
2017年
以某车型转向机构性能开发为背景,充分考虑该转向机构的碰撞吸能机理,并合理应用LS-DYNA软件中的相关关键字,建立了用于碰撞仿真的转向机构有限元模型。为验证该建模方法的可靠性,依据GB 11557—2011《转向机构对驾驶员伤害的规定》,仿真分析了人体模块撞击转向机构的试验工况,并将仿真结果与试验结果进行对比,验证了转向机构有限元建模方法的有效性,为转向机构的碰撞仿真提供了一种新的建模方法。
郝海舟
符志
关键词:
建模方法
有限元
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