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李茂

作品数:6 被引量:11H指数:3
供职机构:西南交通大学机械工程学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:机械工程自动化与计算机技术交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇调压装置
  • 2篇动态性能
  • 2篇锥阀
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁隧道
  • 1篇动态特性
  • 1篇一体化
  • 1篇溢流阀
  • 1篇优化设计
  • 1篇有限元
  • 1篇试验台
  • 1篇隧道
  • 1篇钻孔设备
  • 1篇模态
  • 1篇模态分析
  • 1篇绝缘
  • 1篇绝缘子
  • 1篇机电一体
  • 1篇光机电一体化
  • 1篇高铁

机构

  • 6篇西南交通大学

作者

  • 6篇李茂
  • 4篇刘桓龙
  • 3篇柯坚
  • 2篇于兰英
  • 2篇邓斌
  • 2篇王国志
  • 2篇郑涛
  • 2篇肖鹏
  • 1篇吴文海
  • 1篇袁浩东

传媒

  • 2篇现代机械
  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇液压气动与密...
  • 1篇液压与气动
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 3篇2015
  • 1篇2014
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
LabVIEW与OriginPro的无缝集成技术在溢流阀试验台上的使用被引量:1
2015年
在溢流阀动态实验台上,使用了一种LabVIEW中调用OriginPro软件的方法,改善了现有数据处理方式,实现了在LabVIEW中使用OriginPro进行表格的创建、写入数据、设置数据信息等常用操作。此外,还简述了在LabVIEW中调用LabTalk语言的方法。实验结果表明:使用这种无缝集成技术能节省LabVIEW与OriginPro之间数据通讯的步骤,大幅提高了使用效率。
袁浩东邓斌王国志柯坚李茂
关键词:LABVIEW
锥阀调压装置的动态性能实验研究被引量:3
2014年
提出一种新型的锥阀减振调压技术,能够对锥阀动态性能进行改善。通过仿真得到了最优参数,按照参数生产了样机,对样机进行了动态特性的实验研究。结果表明:锥阀在加入独立阻尼调压装置以后,可以达到更好的动态性能,能够降低压力超调的同时,并且不会对响应时间造成影响。
肖鹏刘桓龙李茂
关键词:锥阀调压装置动态特性
基于MATLAB的高铁绝缘子清洗设备冲洗机构优化设计
2015年
对目前国内高铁接触网绝缘子冲洗设备的不足,提出并设计一种新型高铁线路绝缘子冲洗设备。该文以设备的冲洗机构为研究对象,以驱动机构收缩液压缸的加权受力和最小为研究目标,利用MATLAB优化工具箱进行优化设计。结果表明:优化后加权受力和减少53.71%,明显改善机构液压缸受力情况,降低液压动力功率。
郑涛邓斌王国志吴文海李茂
关键词:绝缘子MATLAB优化设计
地铁隧道多方位高精度钻孔设备的方案设计被引量:3
2017年
针对地铁隧道内悬挂接触网汇流排安装中钻孔设备施工范围小、效率低、劳动强度大等缺点,设计了一种基于光机电一体化的地铁隧道多方位高精度钻孔设备。介绍了其总体方案、主要结构和控制方案。该钻孔设备采用激光测量仪、角传感器、光学摄像机等实现自动化精密定位,PC机和PLC实现自动化控制,伺服电机、电动缸、回转轴承实现6个自由度的精确调整,适应复杂多变的隧道地形和施工要求。该钻孔设备可安装4个钻机,不仅能向隧道顶部钻孔,还可以任意角度向隧道上部侧壁钻孔。
刘桓龙李茂于兰英柯坚郑涛
关键词:地铁隧道钻孔设备光机电一体化
基于Hypermesh和Workbench的钻机平台模态分析被引量:4
2016年
利用Hypermesh中ABAQUS模板对复杂装配体进行网格自动划分,省略了ANSYS模板对格式转换的过程,随后导入到Workbench进行计算分析,得到了复杂装配体的静力、模态分析结果。联合仿真快捷高效,可以大幅减少产品开发的时间和费用。该方法也可用到其它有限元分析过程中。
李茂刘桓龙于兰英柯坚
关键词:有限元HYPERMESHWORKBENCH模态分析
锥阀调压装置动态性能改进探究
2015年
对锥阀阻尼独立调压装置进行了动态特性的实验研究。结果表明:锥阀在加入独立阻尼调压装置后,可以达到更好的动态性能,能够降低压力超调,并且不会影响响应时间。在实验的基础上,对油液含气量,阻尼孔形式,锥阀泄漏进行了研究,改进了调压装置的结构。
刘桓龙肖鹏李茂
关键词:锥阀动态性能
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