姜涛
- 作品数：88 被引量：391H指数：11
- 供职机构：中航工业北京航空材料研究院更多>>
- 相关领域：金属学及工艺航空宇航科学技术一般工业技术机械工程更多>>
- 50CrVA钢扭簧断裂失效分析被引量：16
- 2012年
- 对50CrVA钢断裂扭簧的断口进行了观察和能谱分析,并对扭簧的组织进行了检查,测试了扭簧的硬度和氢含量。结果表明,扭簧断口性质为氢致延迟断裂;扭簧氢脆断裂主要与簧丝热处理后镀镉之前簧丝过腐蚀而超量吸氢有关;扭簧硬度(强度)过高、除氢时间过短以及镀镉槽液污染也是导致其氢脆断裂的诱发因素。通过严格控制扭簧镀镉前的表面清理过程,增加镀前除氢处理,适当延长镀镉后的除氢时间,同时在保证扭簧弹力情况下,热处理时尽量降低簧丝硬度,可以预防扭簧氢脆失效。
- 姜涛李春光马楠楠
- 关键词：氢脆镀镉除氢
- ZM6尾减机匣开裂失效分析被引量：2
- 2009年
- 某型号飞机尾减机匣试验过程中出现异常,荧光检查发现裂纹。通过故障机匣外观检查、裂纹断口宏微观观察及能谱分析、材料硬度检测、金相检查等试验得出结论,尾减机匣失效属低周疲劳开裂,机匣表面Nd元素偏析是导致机匣疲劳裂纹形成的直接原因,材料韧性不足一定程度上促进了裂纹的疲劳扩展,根据分析结果,给出提高尾减机匣受力部位的疲劳抗力,避免故障再次发生的有效方法。
- 李莹李春光何玉怀姜涛
- 不锈钢绞线开裂失效分析
- 建筑工程安装使用数月的不锈钢绞线表面出现了大量裂纹,对名义为316不锈钢绞线的裂纹特征、断口形貌、显微组织进行了观察,测试了钢绞线的成分、硬度和微区成分。结果表明:绞线钢丝裂纹为应力腐蚀裂纹,腐蚀介质主要为硫、氯元素;绞...
- 姜涛彭凯
- 关键词：绞线应力腐蚀
- 文献传递
- 轴、杆镀铬表面微裂纹失效分析被引量：3
- 2015年
- 轴、杆类构件在镀铬过程中或在存放、使用一段时间后,镀铬表面产生大量的微裂纹。通过外观和断口宏微观、金相组织、硬度、残余应力和氢含量测试等手段,检测出轴、杆镀铬表面微裂纹属于磨削裂纹或氢脆延迟开裂。通过加强轴杆表面镀铬工艺控制,可有效预防该类缺陷的产生和扩展。
- 黄卫华陈星夏根杰姜涛
- 关键词：镀铬表面微裂纹氢脆
- 零件表面微裂纹的修复评价被引量：1
- 2015年
- 针对苏系列飞机零件表面的微裂纹修复,提出了修复前的可修复性评价以及维修后的性能评价思路。
- 刘洲姜涛张小辉皮月亮
- 关键词：微裂纹
- 计量器壳体铬酸阳极化表面色差原因分析被引量：3
- 2009年
- 某厂在对计量器壳体进行铬酸阳极化后发现有一件表面色差较大,大部分为深灰色,其余为浅灰色,且界线明显,影响用户使用。通过宏微观检查、显微组织观察、化学成分分析等对这种现象进行了分析研究。结果表明:计量器壳体表面颜色差异与表面硅相的分布不均匀和枝晶组织差异有关。铝合金组织和金属相的均匀性会影响氧化膜的形成和性能,表面产生的相的不均匀会导致组织的不均匀,导致选择性氧化或选择性溶解,进而造成阳极化表面的颜色差异。
- 马海全姜涛张兵陶春虎
- 关键词：硅相枝晶组织
- 某连杆断裂失效分析
- 某连杆在装配后的校直过程中在截面突变处发生断裂。连杆材料为9Cr18,车加工后经淬火+回火处理。对连杆的断口进行了宏微观观察和能谱分析,检查了连杆的金相组织和硬度,并在实验室模拟试验中再现了故障。在此基础上,确定了连杆的...
- 李春光姜涛张卫方
- 关键词：连杆第二相粒子应力集中
- 文献传递
- 客机排污口支架断裂失效分析
- 2013年
- 运用外观检查、断口宏微观形态观察、微区能谱分析以及金相检查等技术手段对支架断裂情况进行分析。结果表明:后排污口支架的断裂性质为铝合金剥离晶间腐蚀失效,支架表面涂层局部受到破坏,裸露基体与污水直接接触是导致支架发生剥离腐蚀的直接原因;而短横方向的变形组织则降低了材料抗腐蚀能力。
- 姜涛刘建平
- 关键词：铝合金支架涂层
- 刹车片断裂原因分析
- 2008年
- 某飞机在经过一个服务周期后,检查发现刹车动盘的8块刹车片中有1片发生了断裂。对刹车片断口的宏、微观特征进行了观察与分析,对其金相组织进行了检测,并对其进行了能谱检查。结果表明,飞机用刹车动盘的刹车片断裂性质为过载断裂,其断裂是由于在刹车片中存在条带状分布的硅酸盐类夹杂物引起的,这种条带状夹杂降低材料的横向力学性能,致使刹车片在服役过程中在热应力和机械应力的叠加作用下发生了分层断裂。
- 赵旭白明远姜涛
- 关键词：刹车片
- 液压泵柱塞弹簧断裂失效分析被引量：3
- 2009年
- 某型液压泵上1Cr18Ni9不锈钢柱塞弹簧在工作4 h后断裂成4段;采用宏观分析、断口微观形貌分析、金相检查、硬度和渗氮层厚度测量等手段对弹簧断裂性质和原因进行了分析。结果表明:弹簧断裂性质为疲劳断裂,断裂起源于弹簧内侧的一表面轴向裂纹;该轴向裂纹产生于不锈钢丝的拉拔过程中,在使用环境下发生应力腐蚀,促进了裂纹的扩展,最终使弹簧在油压循环应力作用下发生疲劳断裂。
- 陈星姜涛陶春虎赵学伟张道平
- 关键词：拉拔变形应力腐蚀
