李炬
- 作品数：6 被引量：20H指数：3
- 供职机构：长沙理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 钢板加固锈蚀RC梁短期挠度计算方法和试验被引量：5
- 2015年
- 为了研究锈蚀RC梁加固后变形性能,借助微元法思想,将加固锈蚀RC梁划分成有限单元,考虑锈蚀钢筋与混凝土之间的黏结强度退化以及退化后两者之间的滑移,提出了一种基于裂缝之间锈蚀钢筋和加固钢板组合伸长长度计算钢板加固锈蚀RC梁短期挠度计算方法,分析了钢板厚度和保护层厚度对锈蚀加固梁变形性能的影响。设计制作了9片锈蚀加固梁,并采用静载试验验证了理论模型。分析结果表明:理论模型能够较准确地预测锈蚀加固梁荷载-挠度曲线;在保护层厚度相同的条件下,当两试验梁平均锈蚀率相差超过1%时,锈蚀率是影响挠度发展的主要因素,挠度随平均锈蚀率增大而增大,当试验梁平均锈蚀率相差小于1%且两主筋锈蚀均匀时,挠度随钢板厚度增加而减小;在钢板厚度相同的条件下,荷载值大于50kN后两试验梁挠度随保护层厚度增加而减小。
- 张建仁唐皇彭建新李炬
- 关键词：桥梁工程微元法黏结强度
- 锚贴钢板加固锈蚀RC梁的试验研究及抗弯性能分析
- 钢筋的锈蚀严重制约着桥梁的运营情况，使得桥梁不能满足服役安全的要求，因此需要对桥梁进行维修加固处理。本文为展开对锈蚀的钢筋混凝土梁底部锚贴钢板加固的试验研究，制作了12根钢筋混凝土梁，来对比分析不同钢板厚度和不同保护层厚...
- 李炬
- 关键词：钢筋混凝土梁锈蚀损伤锚贴钢板抗弯性能保护层厚度
- 文献传递
- 锚贴钢板加固锈蚀钢筋混凝土梁试验研究被引量：8
- 2015年
- 为了研究锈蚀钢筋混凝土梁采用钢板锚贴加固后的力学性能,设计了12根钢筋混凝土梁,以设计锈蚀率为10%进行电化学快速锈蚀。在锚贴钢板加固前进行预压试验,裂缝宽度控制为0.2mm。按保护层厚度分为3组,每组1根对比梁,其余3根分别按钢板厚度3、4、5mm进行锚贴钢板加固。加载对比试验研究表明：锚贴钢板加固锈蚀钢筋混凝土梁的跨中截面应变基本符合平截面假定,正常使用性能得到明显改善,且极限承载力亦有明显提高。锚贴钢板有效地减小了锈蚀钢筋混凝土梁的裂缝宽度和裂缝延伸高度,在相同保护层和锈蚀率相近时,钢板厚度增加3~5mm导致其挠度减小,且减小幅度为13%~51%。保护层厚度对加固梁的极限承载力影响不明显。
- 彭建新李炬唐皇张建仁
- 关键词：钢筋混凝土梁钢板裂缝挠度承载力
- 一种确定多因素作用下预应力混凝土氯离子扩散机理的试验装置及方法
- 本发明公开了一种确定多因素作用下预应力混凝土氯离子扩散机理的试验装置及方法。所述试验装置包括试块支架；所述试块支架两侧各设有一块与试块支架分体的钢板；两块钢板通过穿插于钢板四周的四根预应力筋连接，所述预应力筋两端设有预应...
- 张建仁彭建新唐皇李炬胡守旺夏伟
- 锚贴钢板加固RC锈蚀梁承载力计算方法与试验研究被引量：11
- 2015年
- 基于桁架理论模型,定量考虑锈蚀钢筋力学性能、加固钢板厚度、粘胶层粘结强度、保护层厚度对承载力的影响,建立了RC梁锈蚀锚贴加固后极限承载力的计算公式。通过对9片锚贴钢板加固锈蚀梁、3片锈蚀梁以及3片不锈蚀加固梁的试验研究,验证了理论模型的正确性。试验研究和公式计算表明在锈蚀率接近和保护层厚度相同的情况下,钢板厚度每提高1mm,承载力大小提高15k N^20k N,在锈蚀率大小不同的情况下,锈蚀率增加2%~3%,承载力降低大约10k N。
- 张建仁唐皇彭建新李炬
- 关键词：RC梁锈蚀承载力计算方法
- 一种确定多因素作用下预应力混凝土氯离子扩散机理的方法
- 本发明公开了一种确定多因素作用下预应力混凝土氯离子扩散机理的试验装置及方法。所述试验装置包括试块支架；所述试块支架两侧各设有一块与试块支架分体的钢板；两块钢板通过穿插于钢板四周的四根预应力筋连接，所述预应力筋两端设有预应...
- 张建仁彭建新唐皇李炬胡守旺夏伟
- 文献传递
