崔斌
- 作品数：5 被引量：12H指数：2
- 供职机构：广州大学化学化工学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：理学石油与天然气工程化学工程更多>>
- 超顺磁核-壳结构催化剂在裂化汽油烷基化脱硫中的应用被引量：2
- 2014年
- 通过可控液相沉积制备具有超顺磁性能的介孔核-壳结构Fe3O4@nSiO2@mSiO2-Al2O3和H3P12W40/Fe3O4@nSiO2@mSiO2-Al2O3催化剂。以噻吩和异戊烯组成的模拟汽油烷基化反应作为探针反应,考察催化脱硫性能,并采用FT-IR、N2等温吸附-脱附、NH3-TPD、VSM和SEM等方法对催化剂进行表征。结果表明,Fe3O4@nSiO2@mSiO2-Al2O3催化剂是具有超顺磁性和介孔结构特征的固体酸催化剂,其饱和磁化强度为46.3 emu·g-1,低矫顽力为零,比表面积为342.6 m2·g-1。模拟汽油在Fe3O4@nSiO2@mSiO2-Al2O3催化剂上170℃反应2 h,噻吩转化率为72.2%,负载质量分数40%的磷钨酸后,噻吩转化率达96.9%,催化活性、选择性和催化剂寿命均提高。
- 熊小龙刘自力徐阳阳黄旋燕崔斌
- 关键词：催化化学FCC汽油核-壳结构磷钨酸
- V-Mo-O催化剂的制备及催化甲苯合成苯甲醛的研究被引量：10
- 2014年
- 甲苯低温液相催化氧化制备苯甲醛是最具有竞争力的苯甲醛绿色合成路线.我们研究了溶胶凝胶法制备的V-Mo-O催化剂在液相低温条件下选择性氧化甲苯制备苯甲醛的性能.结果显示,钒钼摩尔比和焙烧温度是影响催化剂的主要因素,当钒钼的摩尔比为6∶7,焙烧温度为500℃时,催化剂表现出最佳性能.物性表征显示,该条件下合成催化剂V-Mo-O晶体呈棒状结构,直径约700 nm,长度约6μm.体相主要以Mo6V9O40和MoO3相态存在.X光电子能谱表征显示,MoO3物种分散于结晶体外表面,这种不同氧化态钼物种的分层组装可能有助于氧物种的传递,有利于提高其催化性能.催化剂在80℃温度下,以双氧水为氧化剂,冰乙酸为溶剂,反应30 min,甲苯的转化率达到38.9%,苯甲醛的选择性为69.7%.
- 徐阳阳刘自力熊小龙崔斌
- 关键词：甲苯苯甲醛钒钼
- V-Mo-O/γ-Fe_2O_3磁性催化剂的制备及其催化合成苯甲醛被引量：1
- 2014年
- 具有磁性的催化剂在反应与分离过程中具有明显的优势.采用溶胶凝胶法,将磁核引入到催化剂中,制备了V-Mo-O/γ-Fe2O3磁性催化剂,以催化选择氧化甲苯制备苯甲醛为探针反应,对催化剂性能进行了评价;采用现代分析技术,对催化剂结构进行了表征.研究表明,磁核未影响催化剂的基体结构,焙烧温度对催化剂性能影响显著,适宜的焙烧温度为500℃.扫描电镜测试表明,该条件下合成的催化剂呈纤维状结构.通过X-射线衍射分析,催化剂呈现Mo6V9O40和MoO3物相.当催化反应温度为80℃,氧化剂为双氧水,溶剂为冰乙酸时,甲苯在该催化剂上的转化率为34.8%,苯甲醛的选择性为65.9%.
- 刘自力徐阳阳崔斌
- 关键词：苯甲醛三氧化二铁钒钼
- 用于烷基化脱硫反应的介孔固体超强酸的制备及其催化性能的研究
- 为了解决机动车尾气中的硫化物对环境的破坏,汽油的深度脱硫受到高度关注。采用传统的加氢脱硫方法来实现深度脱硫,要求更高的加氢压力和更严格的操作条件,所带来的投资成本和加工成本会成倍地增加,所以必须研究新的脱硫方法,其中烷基...
- 崔斌刘自力向超
- 文献传递
- 用于烷基化脱硫反应的介孔固体超强酸的制备及其催化性能的研究
- 崔斌刘自力向超
