马坤明
- 作品数：27 被引量：50H指数：5
- 供职机构：中国海洋石油总公司更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程天文地球交通运输工程化学工程更多>>
- 顶张紧式立管涡激振动疲劳分析方法系统研究被引量：1
- 2015年
- 涡激振动疲劳分析作为立管工程设计中重要内容,成为深水海洋工程中不可忽视的一部分。本文结合我国南海深水油气田开发前景,参考国际业界工程经验积累,基于行业国际主流分析软件Shear7系统介绍了顶张紧式立管的涡振疲劳分析流程,包括涡激振动的发生机理与理论方法,结构模型创建,流速输入转化等方面。此外通过典型算例对所提出的截面疲劳分布流速法与传统的平面投影法进行结果对比,对这种简化方法论证了其应用与参考性。文章着重分析过程细节,对工程实践中的涡振疲劳分析具有实际应用价值。
- 杨琥杨伟苑健康马坤明
- 关键词：涡激振动
- 基于风险评估的海底管道跨航路设计
- 2016年
- 跨航路的海底管道主要遭受来自通航船舶抛锚及走锚的损伤风险,采用工程界常用的堆石保护法将显著增加挖沟及回填工程费用,增加油田开发成本.针对跨航路海底管道抗落锚、抗拖锚设计给出二维风险矩阵评估准则、损伤后果判定方法和失效频率的计算方法,通过计算实例分析锚重、混凝土配重层、埋深等敏感性参数对海管损伤后果的影响,并对如何降低风险提出建议,进而为工程设计提供一定参考.
- 马坤明
- 关键词：海底管道风险评估
- 一种海底管道膨胀弯装置
- 本实用新型公开了一种海底管道膨胀弯装置，该海底管道膨胀弯装置包括立管，立管一端连接有导管架，立管另一端连接有缓冲结构，缓冲结构远离立管的一端连接有鹅脖结构，鹅脖结构远离缓冲结构的一端连接有海底安全隔离阀，缓冲结构吸收波浪...
- 张英熊海荣李庆马坤明李旭刘刚赵党任翠青王乐芹王林杨伟张永辉
- 穿越航道的海底管道保护设计抗锚害分析研究
- 在穿越航道的海底油气管道保护设计中,锚害问题已成为影响管道安全性的一个关键问题.本文分析研究了落锚的冲击能量以及回填埋设对冲击能量的吸收能力,锚在海床土壤里的拖曳轨迹,锚-土壤-堆石层-管道交互作用下拖曳轨迹,并通过实例...
- 李庆马坤明王凤莲熊海荣崔少敏
- 关键词：海底油气管道
- 文献传递
- 新型穿航道海底管道防锚保护方案试验及应用被引量：4
- 2022年
- 介绍穿越航道海底管道常用的防落锚保护方式及一种新型柔性防护垫,并对比这些保护方式的应用特点。针对某项目实例,提出单一及组合防锚保护方式,并对此开展落锚撞击物理试验。基于试验数据和设计规范,评估落锚对海底管道强度的影响,并根据校核结论给出海底管道最优防护方案,为工程设计及海上施工提供依据。
- 余志兵何宁潘悦然黄钰马坤明
- 关键词：海底管道
- 一种海底管道管头旋转限制装置
- 本实用新型公开了一种海底管道管头旋转限制装置，该海底管道管头旋转限制装置包括横撑管，横撑管间隔连接有第一连接组件和第二连接组件，还包括第一限位组件、盖板和第二限位组件，第一限位组件与盖板一端垂直连接，第二限位组件与盖板另...
- 马坤明孙国民熊海荣张英赵党李旭余志兵苑健康杨伟黄钰徐一邱张永辉
- 基于风险评估的海底管道跨航路设计
- 跨航路的海底管道主要遭受来自通航船舶抛锚及走锚的损伤风险,采用工程界常用的堆石保护法将显著增加挖沟及回填工程费用,增加油田开发成本.针对跨航路海底管道抗落锚、抗拖锚设计给出二维风险矩阵评估准则、损伤后果判定方法和失效频率...
- 马坤明
- 关键词：海底管道优化设计风险评估
- 文献传递
- 顶张式立管长期涡激振动疲劳分析
- 2017年
- 本文以顶张式立管(TTR)为研究对象,应用Flexcom软件和SHEAR7软件对TTR在海流作用下的长期涡激振动(VIV)疲劳进行研究,给出接受准则、设计基础、分析方法和分析流程,并通过实例计算总结出最大VIV疲劳损伤发生的主要位置及VIV抑制装置在降低疲劳损伤的效果,可为今后工程项目中TTR立管VIV疲劳分析提供一定参考。
- 马坤明
- 关键词：涡激振动
- 一种海底管道底部穿越处理方法
- 本发明公开了一种海底管道底部穿越处理方法，属于海洋工程技术领域，包括以下步骤：新建管道铺设至临近已建管道交越点位置时，安装临时短节跨越已建管道；交越处理作业船在跨越预设位置抛锚就位；移除临时短节并回收至交越处理作业；对已...
- 何杨余志兵马坤明李庆黄钰熊海荣王辉王猛李旭刘极莉李阳
- 跨航道海底管线的保护被引量：5
- 2012年
- 本文对跨航道海底管线的风险因素进行了分析,通过某跨航道海底管线实例分析,评估了该跨航道海底管线的通航风险并给出了管线保护的合理化建议,对跨航道海底管线的风险分析及管线保护具有一定的指导意义。
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- 关键词：风险分析冲击能
