于海征
- 作品数：5 被引量：16H指数：2
- 供职机构：石家庄铁道大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金河北省自然科学基金河北省引进留学人员资助项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于DSPF2812和Labview的数据采集系统设计
- 2016年
- 为方便、快捷的完成信号采集,设计了一种基于数字信号处理器DSP和虚拟仪器技术Labview的数据采集系统。应用DSP内部的模数转换器ADC模块采集外部模拟信号并完成模拟量到数字量的转换,从而实现模拟信号的采集,同时利用串口通讯SCI模块与外设之间实现串行通讯的原理,通过R232串口完成DSP与Labview的通信,可实现数据的显示和存储。经测试该系统工作稳定,可实现多个通道的数据采集、监测和存储。
- 于海征冯国胜
- 关键词：LABVIEW数据采集
- 基于DSPF2812的发动机转速测量系统设计被引量：4
- 2016年
- 在研究现有的几种发动机转速测量方法基础上,设计了一种以T型测速方法为原理,以DSPF2812为控制核心的发动机转速测量系统。给出了系统的测量原理以及实现发动机转速测量的软件编程方法和信号调理电路设计,同时应用LabVIEW软件实现对信号的监测和数据存储,最后对该测量系统进行了实验测试,在实际测试中取得了良好的效果。该系统具有测速精度高、测速范围广以及实时性强等特点,为汽车发动机性能研究、故障处理以及后续的分析提供了重要的参考依据,同时该系统还可以应用到电机测速等其它测速领域,具有较高的实用价值。
- 于海征冯国胜袁新华邓晓龙李鹏飞
- 关键词：发动机转速LABVIEW
- 车辆辅助供电系统设计
- 2015年
- 针对现有汽车在复杂工况下由于受到蓄电池及发电机特性的限制而导致的供电不足等问题,提出应用超级电容器作为辅助供电装置的设计方案。介绍了车辆辅助供电系统的硬件电路设计及控制方法。应用DSPF2812作为主控单元,实现系统的综合控制,通过试验验证了该系统能够实现超级电容器辅助供电的功能。该系统能够在汽车起动和急加速等工况下提供瞬时的电能补偿,从而保证汽车的电力供应,增强汽车的动力性及燃油经济性,实现汽车整体性能的提升。
- 于海征冯国胜姜新民
- 关键词：汽车超级电容器辅助供电
- 三维虚拟路面的谐波重构被引量：10
- 2014年
- 为了解决给车辆动力学仿真及车辆部件疲劳分析时获取载荷谱提供符合实际的路面输入,基于标准路面指数函数的空间频率谱,采用改进的谐波叠加法,在Matlab软件中编制了B级路面的三维空间随机路面,编写了Adams中的路谱文件并与平直路面下车辆的动态性能进行了对比。结果表明,通过改进的谐波叠加法构建的三维虚拟路面其功率谱密度能与标准路面功率谱密度很好的吻合,说明创建的三维路面能很好的模拟实际路面,编制的Adams路面谱也可在车辆动力学仿真中得到很好的应用。因此,文章提供的三维路面重构法可为车辆动力学仿真提供符合实际的路面输入。
- 李鹏飞冯国胜邓晓龙于海征袁新华
- 关键词：谐波叠加法功率谱
- 钢板弹簧迟滞特性分析被引量：2
- 2015年
- 钢板弹簧的非线性迟滞特性对重型商用车的行驶平顺性、制动性及车辆对路面响应有着重要影响。利用APDL语言,在ANSYS中考虑了钢板弹簧的接触非线性、大变形、板间摩擦及装配预紧力,建立了某重型商用车钢板弹簧的1/4有限元力学模型。对其进行了静力学及瞬态动力学分析,得出了其加载与卸载的载荷-位移曲线,讨论了在正弦激励下板间摩擦因数、激励振幅及频率对钢板弹簧迟滞特性的影响,经分析得出:钢板弹簧的阻尼力随着摩擦因数的增大而增大,随着激励频率的增大而减小,随着幅值的增大而增大。该方法为今后钢板弹簧的设计制造及仿真分析提供相关参考。
- 李鹏飞冯国胜邓晓龙于海征袁新华
- 关键词：重型商用车钢板弹簧
