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文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 1篇地震
  • 1篇顶推
  • 1篇墩顶
  • 1篇悬臂
  • 1篇悬臂浇筑
  • 1篇悬臂浇筑连续...
  • 1篇验算
  • 1篇应力
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  • 1篇支座
  • 1篇时程
  • 1篇水槽
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁抗震
  • 1篇主梁
  • 1篇系梁
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青路

机构

  • 4篇贵州省交通规...

作者

  • 4篇朱家荣
  • 1篇刘宏力
  • 1篇刘建军
  • 1篇刘品
  • 1篇张国发
  • 1篇秦龙
  • 1篇邬小波
  • 1篇张磊

传媒

  • 2篇交通科技
  • 1篇黑龙江交通科...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2015
5 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
悬臂浇筑连续梁墩顶临时锚固设计与验算
2015年
以重庆市忠县玉溪二桥85m+150m+85m刚构桥为背景,结合桥梁跨径、桥梁上部结构总体积和桥位地形确定其锚固方式,介绍了悬臂浇筑连续梁现场临时锚固的具体施工工艺,此方法不仅简单且可操作性强。为抵抗墩顶不平衡力矩,进行了临时锚固的设计和验算。
朱家荣
关键词:连续梁
双柱式矮墩系梁对桥梁抗震性能的影响被引量:1
2018年
针对西南地震区装配式T梁桥的双柱式矮墩系梁设计,建立空间动力分析有限元模型,采用非线性时程波分析方法,进行系梁设计位置和尺寸的对比分析研究。结果表明,设置桥墩系梁后,桥梁横桥向刚度增大,横桥向自振周期和位移均减小;当桥墩系梁设置在桥墩中部时,桥梁整体抗震性能最优;实际工程中,在满足正常使用功能时,系梁应该选取抗弯刚度较小的结构形式。
柏小勇杨加发朱家荣
关键词:地震
可防路基软化并能对沥青路面降温的高速公路路基结构
本发明公开了一种可防路基软化并能对沥青路面降温的高速公路路基结构,包括由下往上依次设置的路床、砂石层和沥青路面层,路床位于地基上,路床、砂石层和沥青路面层的两侧分别为路堤,砂石层内沿高速公路沿线间隔设有若干导水槽,导水槽...
秦龙刘建军熊雄张国发刘宏力刘品张磊朱家荣邬小波
关于预应力混凝土T梁主梁顶推复位技术方案及防滑移加固方案的研究
2020年
国内某预应力混凝土T梁桥在即将通车之际发生主梁梁体滑移,急需抢险复位。分析主梁滑移原因,研究主梁顶推复位施工技术方案;更换调平楔形块及部分桥梁支座;研究主梁防滑移加固方案,防止桥梁在后期运营中再次发生滑移,确保桥梁结构的安全性和耐久性。
朱家荣
关键词:更换支座
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