李晓政
- 作品数：7 被引量：12H指数：1
- 供职机构：沈阳理工大学汽车与交通学院更多>>
- 发文基金：辽宁省教育厅高等学校科学研究项目更多>>
- 相关领域：理学自动化与计算机技术一般工业技术交通运输工程更多>>
- 动力总成悬置系统减振研究与优化
- 动力总成悬置系统减振性能的好坏对汽车NVH性能有很大影响，探究动力总成的动力学响应并合理优化悬置系统，对提高系统解耦程度及乘客的舒适性具有重要意义。本文以某型号动力总成悬置系统为研究对象，以怠速工况下各阶模态能量解耦程度...
- 李晓政
- 关键词：动力总成悬置系统优化设计减振效果
- 基于RecurDyn的分动器齿轮传动系统动力学分析被引量：1
- 2015年
- 利用Pro/E建模软件建立分动器齿轮三维模型,通过Recur Dyn软件对分动器齿轮传动系统进行动力学仿真分析。针对车辆在水平良好路面上,对分动器的齿轮传动系统设置相应约束、接触和负载,对分动器整体齿轮传动系统进行多刚体动力学分析。分析得到的齿轮转速与理论值接近,验证了对分动器齿轮传动系统动力学分析的正确性。
- 陈克周霜霜李晓政
- 关键词：分动器齿轮传动系统RECURDYN仿真
- 动力总成悬置系统优化与减振分析被引量：11
- 2016年
- 为了解决汽车动力总成悬置系统隔振问题,建立了某型号动力总成悬置系统的仿真模型.针对悬置系统无阻尼和有阻尼的情况,对支反力进行了对比分析;选取四个橡胶悬置的12个主方向刚度为设计变量,以动力总成悬置系统在各阶固有频率主振方向上的能量解耦程度为目标函数,利用Adams/Insight模块对动力总成悬置系统进行优化,结果显示优化后的悬置系统支反力明显降低,减小了动力总成振动的传递,解耦程度有了明显的提高,通过优化悬置系统的减振效果有了很大的改善.
- 陈克李晓政周霜霜
- 关键词：动力总成悬置系统支反力能量解耦
- 汽车自动除霜冻雨刷器
- 汽车自动除霜冻雨刷器，包括连杆机构和传动装置。连杆机构的第二传动杆后端固定连接传动装置的输出端。还包括加热装置，加热装置包括电源、第一绝缘传热条和第二绝缘传热条。第一绝缘传热条和连杆机构的第一雨刷杆前端固定连接。第二绝缘...
- 李晓政陈克周霜霜
- 文献传递
- 发动机振动信号采集系统的设计
- 2015年
- 发动机的振动信号是发动机故障征兆的信息载体,能够表征发动机的技术状况,因此对发动机的振动信号进行状态监测,来发现发动机的故障是一种有效的方法。随着虚拟仪器技术在自动检测、信号采集、仪器控制和测量方面的快速发展,克服了传统仪器中功能固定、单一、携带不便的缺点,因此本文充分利用虚拟仪器的特点开发了发动机的振动信号采集系统,实现了发动机振动信号的采集与分析。
- 李晓政
- 关键词：振动信号LABVIEW信号采集与分析
- 一种电脑使用的眼部疲劳提醒装置
- 一种电脑使用的眼部疲劳提醒装置，包括光照采集部件、轴承座、四个支杆、单片机、蜂鸣器和底座，其特征在于：光照采集部件，包括圆形外壳、光敏电阻和支撑杆，光敏电阻固定装设在圆形外壳的内部，圆形外壳上开设于圆孔，光敏电阻通过圆孔...
- 李晓政
- 手持式汽车玻璃除霜器
- 本实用新型公开了手持式汽车玻璃除霜器，它涉及汽车用品技术领域,外壳的内部设置有控制装置和电源，外壳的前端设置有绝缘传热橡胶,绝缘传热橡胶内设置有电热丝。所述的汽车玻璃除霜器还包含发热电阻、可调电阻和开关，电源的正极与开关...
- 李晓政陈克周霜霜
- 文献传递
