朱永康
- 作品数：171 被引量：162H指数：6
- 供职机构：中橡集团炭黑工业研究设计院更多>>
- 相关领域：化学工程环境科学与工程一般工业技术机械工程更多>>
- Mistron滑石粉与炭黑的协同作用被引量：1
- 2010年
- 朱永康
- 关键词：滑石粉炭黑橡胶配方设计人员橡胶制品
- 碳纳米管纳米复合材料研究的最新进展被引量：5
- 2010年
- 朱永康
- 关键词：纳米复合材料碳纳米管碳分子螺旋性电特性
- 橡胶注射成型技术的发展趋势被引量：2
- 2014年
- 随着市场对热固性模压制品需求的增加，北美洲地区橡胶注射成型机械销售近来呈现出增长势头。这种增长大部分来自于汽车市场的反弹，以及为热固性弹性体开发的医疗应用产品的增加。
- 朱永康
- 关键词：注射成型技术橡胶热固性弹性体汽车市场模压制品成型机械
- 通过等离子技术改性炭黑表面对其硫化反应的影响
- 2010年
- 朱永康
- 关键词：硫化反应等离子技术改性炭黑机械性能弹性体
- 经氧化锌改性的白炭黑被引量：2
- 2005年
- 研究了用带“芯壳”结构的新型填料(ZnO/SiO2)作为橡胶交联剂的可能性。加入经氧化锌改性的白炭黑,会使混炼胶产生更好的交联效果。采用以氧化锌改性的白炭黑来硫化氯磺化聚乙烯橡胶,将导致非共价网铬健形成。究其原因,在于ZnO/SiO2的掺入使胶料的机械性能得到了改善,硫化胶的定伸应力、拉伸强度和室温下的物理松弛率均有所提高。
- 朱永康
- 关键词：离子交联氧化锌白炭黑氯磺化聚乙烯
- Vamac~乙烯丙烯酸酯三元共聚物系列专题讲座(七) 耐高低温及动态性能良好的Vamac~新品种
- 2009年
- 介绍了一种新型的AEM聚合物品种(Vamac TLX)。热老化试验及流体老化试验表明,其耐热性能、低温性能和动态性能等一系列性能组合优良,可以被广泛用于汽车配件等领域。
- 朱永康
- 关键词：耐热性能动态性能
- 液态硅橡胶模具设计要点被引量：1
- 2003年
- 该文介绍了液态硅橡胶模具设计的若干要点 ,旨在提高液态硅橡胶制品的质量和产量 。
- 陈林强朱永康
- 关键词：液态硅橡胶模具设计要点LSR充模注压
- 可提高轮胎生产率和性能的高性能白炭黑
- 2013年
- 汽车的燃油消耗与克服轮胎的滚动阻力有部分关系，而克服滚动阻力所消耗的车辆可用功率多达三分之一，这意味着单单是轮胎就占了车辆油耗的20％～30％。与这种消耗相伴而来的是付出了环境代价。
- 朱永康
- 关键词：轮胎白炭黑生产率燃油消耗环境代价
- 用于胎体的低碘高耐磨炭黑被引量：1
- 2009年
- 为了满足轮胎胎体在使用期内的多种苛刻的性能要求及可翻新性,该文作者以实验室规模探索了应用高耐磨炉黑(HAF)的可行性。研究发现,与普通胎体用炭黑(N660)相比,低碘HAF炭黑具有更好的抗屈挠疲劳性——此项性能在轮胎的性能中起着至关重要的作用,是轮胎能够反复弯曲、伸长、剪切而不至断裂的保证。含这种炭黑的胶料具有较好的弹性,因而,轮胎在使用期间由反复挠屈而导致的生热不会过大。此外,含这种炭黑的胎体胶料的定伸应力更高,可避免由于轮胎帘线与橡胶胶料间定伸应力的差异较大而在帘线-橡胶界面处产生较大的应力集中。这种炭黑还可赋予胶料老化后更好的物理性能保持率,而这是其在可翻新性方面相对传统炭黑最大的优势。考虑到轮胎最终应用的苛刻要求,对三种不同的聚合物并用胶(NR、NR+BR和NR+SBR)进行了评估。除了性能方面的要求外,还获得了这种炭黑在加工方面的某些参数,如加工安全性、硫化时间等。由于这种炭黑与传统HAF炭黑相比碘值降低了,因而其性价比也更为出色。
- 朱永康
- 关键词：高耐磨炉黑轮胎帘线
- 动态压缩法测定炭黑聚集体内空隙体积
- 2012年
- 炭黑的特征为呈葡萄串状形态或葡萄状结构,系由粒子熔接在一起的刚性结构（称之为＂聚集体＂）组成。在给定质量产品内存在的聚集体粒径和形态的分布,就是人们通常所说的结构。从橡胶技术人员的角度而言,炭黑结构的更准确定义是单位质量聚集体内的总空隙体积。
- 朱永康
- 关键词：炭黑结构聚集体技术人员
