徐振忠
- 作品数：2 被引量：6H指数：1
- 供职机构：哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：一般工业技术机械工程更多>>
- 基于纳米压痕法的埃洛石纳米管/环氧复合材料力学性能表征被引量：6
- 2015年
- 采用球磨法在环氧树脂中分散了不同质量分数(0、5wt%和10wt%)的埃洛石纳米管(HNTs),通过哌啶固化剂固化,制备了HNTs/环氧树脂复合材料,并利用纳米压痕法测试了HNTs/环氧树脂复合材料的弹性模量、硬度和蠕变性能。SEM和TEM观测表明:HNTs在环氧树脂中分散情况较好。纳米压痕实验结果表明:在不牺牲HNTs/环氧树脂复合材料弹性模量、硬度以及玻璃化转变温度的基础上,HNTs明显提高了环氧树脂基复合材料的抗蠕变性能,这主要是由于HNTs和环氧基分子链形成了新的交联结构,增加了材料的交联密度,刚性纳米粒子限制了环氧基分子链的活动性。
- 付昆昆郑百林张佳宁徐振忠
- 关键词：埃洛石纳米管复合材料纳米压痕蠕变性能
- 重力和离心力耦合作用下高速轴径向变形分析
- 2014年
- 跨距较长的轴在自身载荷作用下产生较大的挠度,进而导致轴高速旋转时离心力沿中线分布不均匀,从而加大了轴的挠度.在重力和离心力耦合作用下,轴端翘起导致轴端与密封件的磨损严重.本文提出了一种利用有限元分析模拟重力和离心力耦合作用下高速轴径向变形的方法,并将其应用于高速轴的设计中.结果表明,在2000 r/min的额定转速下,轴端的径向变形量达到64μm.通过优化轴承的位置,使轴端的径向变形量下降为1.8μm,有效的降低了密封件的磨损.最后,利用模态分析,发现改进设计后轴的额定转速有效的避开了其各阶临界转速.
- 付昆昆张超叶盛鉴郑百林徐振忠
- 关键词：高速轴径向变形有限元
