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吴谦

作品数:4 被引量:0H指数:0
供职机构:中建商品混凝土有限公司更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇混凝土
  • 2篇早强
  • 2篇早强混凝土
  • 2篇桥梁
  • 2篇工程应用
  • 1篇底板
  • 1篇底板混凝土
  • 1篇设计方法
  • 1篇配合比
  • 1篇配合比设计
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇矿物掺合料
  • 1篇公路
  • 1篇公路桥
  • 1篇公路桥梁
  • 1篇C40
  • 1篇掺合
  • 1篇掺合料
  • 1篇掺量
  • 1篇大掺量

机构

  • 3篇中建商品混凝...

作者

  • 3篇吴谦
  • 2篇何正斌
  • 2篇王宁
  • 2篇高伦
  • 1篇宋正林
  • 1篇陈耀丽

传媒

  • 1篇江西建材
  • 1篇第一届“井冈...

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2013
4 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
大掺量矿物掺合料C40底板混凝土的研制及生产应用
结合武汉某项目的底板结构工程,成功研制出了工作性能良好,60d平均抗压强度为49.7MPa的大掺量矿物掺合料C40底板混凝土。并成功运用于该底板工程,取得良好的施工效果。
陈耀丽刘玉堂夏大回吴谦宋正林
关键词:大掺量矿物掺合料底板
文献传递
高早强混凝土的试验研究与工程应用
2014年
本文基于武汉汉江某公路大桥的工程要求,通过正交优化设计的方法,对制备高早强混凝土的配合比进行优化。结果表明:水泥掺量对高早强混凝土抗压强度的影响最显著,确定了高早强混凝土的最优配合比为:水泥掺量410kg/m3,粉煤灰掺量80kg/m3,水胶比0.35,高效减水剂掺量1.3%。通过对生产的严格控制,混凝土出机坍落度处于200±20mm之间,坍落扩展度处于550±50mm之间,无明显经时损失,硬化后的混凝土强度发展顺利。
王宁何正斌吴谦高伦王爱钰
关键词:配合比设计桥梁工程
高早强混凝土的试验研究与工程应用
本文基于武汉汉江某公路大桥的工程要求,通过正交优化设计的方法,对制备高早强混凝土的配合比进行优化.结果表明:水泥掺量对高早强混凝土抗压强度的影响最显著,确定了高早强混凝土的最优配合比为:水泥掺量410kg/m3,粉煤灰掺...
王宁何正斌吴谦高伦王爱钰
关键词:公路桥梁
文献传递
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