李小栋
- 作品数：11 被引量：1H指数：1
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- 相关领域：交通运输工程机械工程文化科学更多>>
- 后排座椅（T93）
- 1．本外观设计产品的名称：后排座椅（T93）。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于车内人员乘坐。;3．本外观设计产品的设计要点：本产品的整体形状和局部设计。;4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。
- 李小栋陈志军邱亦明郑媛丹
- 文献传递
- 一种减少驾驶员小腿所受正碰伤害的结构设计系统及方法
- 本发明公开了一种减少驾驶员小腿所受正碰伤害的结构设计系统及方法，它包括改善目标分析模块、垫块设计模块和垫块验证模块；改善目标分析模块用于建立车身和驾驶员假人所组成的仿真驾驶模型，根据改善要求对仿真驾驶模型进行仿真碰撞分析...
- 尹东李小栋卢德琼肖祖德王新
- 一种防止门护板硬点伤害的设计系统及设计方法
- 本发明公开了一种防止门护板硬点伤害的设计系统，包括整车侧碰部位分解模块、门护板侧碰部位分解模块、安全空间布置模块、吸能盒生成模块和验证模块。本发明所设计的系统和方法提高了车辆侧碰试验得分，有效提高了整车CNCAP侧碰一次...
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- 一种油改电车型三电布置的设计方法和系统
- 本发明公开了一种油改电车型三电布置的设计方法，包括根据三电系统的零件性能要求对三电系统电安全进行分级；根据油改电车型的预计整车质量、三电系统电安全分级以及项目设计边界，在不同碰撞工况下进行碰撞仿真实验，得到油改电车型车身...
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- 门护板推动垫块设计方法和设计装置
- 本发明涉及汽车结构设计技术领域，具体地指一种门护板推动垫块设计方法和设计装置。S1、确定胸部压缩量目标值、骨盆合力要求值；S2：构建胸部压缩量、骨盆合力与推动垫块跨点距离之间的二维关系曲线；S3、确定推动垫块跨点距离的理...
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- 一种减少驾驶员大腿力载荷的支架设计系统及方法
- 本发明公开了一种减少驾驶员大腿力载荷的支架设计系统及方法，它包括改善目标分析模块、支架设计模块和支架验证模块；改善目标分析模块用于建立车身和前排假人所组成的仿真驾驶模型，根据改善要求对仿真驾驶模型进行仿真分析，确定仿真驾...
- 李小栋尹东沈鲲邓德贵王新
- 某PHEV车型在正碰中白车身开裂问题分析及解决
- 通过对碰撞特性中碰撞曲线与车体变形、载荷传递路径及要求的研究,分析PHEV在正面碰撞中白车身开裂的原因,并通过CAE仿真对标及分析,结合工业化要求,得出解决方案,通过试验验证,达到项目目标。对解决方案实施前后的试验数据分...
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- 关键词：开裂
- 一种满足侧碰要求的装饰板卡扣支柱的设计系统及方法
- 本发明公开了一种满足侧碰要求的装饰板卡扣支柱的设计系统及方法，它包括碰撞仿真模块、结构设计模块和验证模块；碰撞仿真模块用于进行整车侧面碰撞的场景仿真，获得卡扣支柱所在位置的碰撞侵入量、碰撞能量和冲击力；结构设计模块用于以...
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- 汽车门护板设计研究及探索被引量：1
- 2021年
- 文章主要介绍了门护板总成的主要设计方法和标准断面,以及重大功能要求和生产工艺。
- 樊友嗣李小栋
- 关键词：性能管理材料选择
- 一种正面碰撞波形的评价方法
- 车体结构的碰撞波形在一定程度上可以反应在碰撞过程中乘员受到伤害的大小,整车的碰撞减速度波形与乘员伤害有较强的关系,本文通过建立一种对正碰波形评价方法,建立了对正碰波形评价的公式,通过对项目目标的统计评价,建立了项目目标的...
- 尹东李小栋谢珊珊
