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刘金霞

作品数:3 被引量:2H指数:1
供职机构:兰州交通大学交通运输学院更多>>
发文基金:甘肃省社科规划项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇道路网
  • 1篇道路网络
  • 1篇属性约简
  • 1篇评价指标
  • 1篇列车
  • 1篇列车开行
  • 1篇列车开行方案
  • 1篇路网
  • 1篇旅客
  • 1篇旅客列车
  • 1篇旅客列车开行...
  • 1篇开行
  • 1篇开行方案
  • 1篇交通瓶颈
  • 1篇河谷型城市
  • 1篇TOPSIS
  • 1篇VAGUE集
  • 1篇城市
  • 1篇城市道路
  • 1篇城市道路网

机构

  • 2篇兰州交通大学

作者

  • 2篇宋岩
  • 2篇刘金霞
  • 1篇杨东
  • 1篇汪敏

传媒

  • 1篇交通科技与经...
  • 1篇西部交通科技

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
3 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于Vague集的旅客列车开行方案优选方法被引量:1
2015年
根据旅客列车的运输特点,在初步确定评价指标体系后,利用Vague集合的属性理论对开行方案指标体系进行筛选与优化。最后,计算开行方案各指标的Vague值并构造最优方案,利用候选开行方案与最优方案的贴近度求出最佳方案。
宋岩刘金霞杨东
关键词:开行方案评价指标TOPSISVAGUE集
基于粗糙集的城市道路网络交通瓶颈特性研究被引量:1
2014年
交通瓶颈是影响城市交通畅通的一个非常重要的因素,河谷型城市道路网受到天然地形的限制,交通瓶颈效应更为凸显。文章分析了河谷型城市交通瓶颈特征,选取具有代表性的影响瓶颈形成的静态因素和考虑交通流影响的动态因素,应用粗糙集理论中基于属性重要度的知识约简方法进行约简,得到通行能力匹配度和饱和度是影河谷型城市道路网瓶颈产生的重要因素的结论,并根据识别瓶颈的规则,从通行能力匹配和饱和度的角度分别给出改善河谷型城市道路网瓶颈的措施。
刘金霞汪敏宋岩
关键词:城市交通交通瓶颈河谷型城市粗糙集属性约简
共1页<1>
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