饶文宇
- 作品数:10 被引量:6H指数:1
- 供职机构:长安大学更多>>
- 发文基金:陕西省自然科学基金国家自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程更多>>
- 一种颗粒接触试验装置及试验方法
- 本发明公开了一种颗粒接触试验装置,包括由第一底板、第一前侧板、第一后侧板、第一左侧板、第一右侧板和第一盖板构成的第一腔体,由第二底板、第二前侧板、第二后侧板、第二左侧板、第二右侧板和第二盖板构成的第二腔体,第二腔体伸入第...
- 栗培龙马莉霞饶文宇李建阁丁湛冯振刚
- 文献传递
- 改性炭黑、改性沥青及改性炭黑和改性沥青的制备方法
- 本发明提供了一种可作为沥青添加剂的改性炭黑,所述改性炭黑由废橡胶经无氧高温热解,并依次经洗涤剂洗涤,氧化剂氧化和表面活化剂活化制得。本发明还提供了该改性炭黑的制备方法及应用。本发明所提供的改性炭黑,耐老化能力要远远高于普...
- 冯振刚珠力克李新军卞慧娟栗培龙饶文宇陈冲
- 文献传递
- 一种用于确定针入度测试点位置的辅助仪器
- 本实用新型公开了一种用于确定针入度测试点位置的辅助仪器,包括筒体,所述筒体为中空的圆柱形结构,所述筒体的下端开口,所述筒体的上端设置有盖体,所述盖体的中部设置有第一开口,所述第一开口的形状为正六边形,所述正六边形的各拐角...
- 王寓鹏饶文宇张强
- 文献传递
- 一种颗粒接触试验装置及试验方法
- 本发明公开了一种颗粒接触试验装置,包括由第一底板、第一前侧板、第一后侧板、第一左侧板、第一右侧板和第一盖板构成的第一腔体,由第二底板、第二前侧板、第二后侧板、第二左侧板、第二右侧板和第二盖板构成的第二腔体,第二腔体伸入第...
- 栗培龙马莉霞饶文宇李建阁丁湛冯振刚
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- 一种实验室用沥青搅拌装置
- 本实用新型公开了一种实验室用沥青搅拌装置,包括搅拌釜,所述搅拌釜的顶部设置有釜盖,所述釜盖的中部设置有温度计,所述温度计的下端穿过釜盖伸入搅拌釜内,所述搅拌釜的底部设置有旋转托盘,所述旋转托盘通过转轴与驱动电机连接,所述...
- 张强饶文宇王寓鹏
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- 沥青混合料动态响应的试验条件影响及其主曲线研究被引量:6
- 2016年
- 动态模量是沥青混合料黏弹性动态响应的重要表征参数之一.选择3种级配的沥青混合料进行不同试验条件的沥青混合料性能试验,分析了沥青混合料动态模量随加载频率及试验温度的变化规律,得到了不同加载频率下动态模量随试验温度的衰减模型;分析了加载频率对动态模量衰减率的影响,并讨论了动态模量移位因子,绘制了沥青混合料动态模量主曲线.结果表明,随着加载频率的升高,沥青混合料的动态模量逐渐增大,但温度越高,增加幅度越小;动态模量随着温度的升高呈指数关系衰减,加载频率越高,衰减速率越大,其中改性沥青混合料AC-13的动态模量随温度衰减速率最小;在较高的温度下(如55℃),不同加载频率的动态模量差异很小.动态模量主曲线和移位因子可以较好的描述加载频率和试验温度对沥青混合料黏弹性响应的影响.
- 栗培龙饶文宇冯振刚李建阁
- 关键词:沥青混合料动态模量主曲线
- 改性炭黑、改性沥青及改性炭黑和改性沥青的制备方法
- 本发明提供了一种可作为沥青添加剂的改性炭黑,所述改性炭黑由废橡胶经无氧高温热解,并依次经洗涤剂洗涤,氧化剂氧化和表面活化剂活化制得。本发明还提供了该改性炭黑的制备方法及应用。本发明所提供的改性炭黑,耐老化能力要远远高于普...
- 冯振刚珠力克李新军卞慧娟栗培龙饶文宇陈冲
- 文献传递
- 一种颗粒接触试验装置
- 本实用新型公开了一种颗粒接触试验装置,包括由第一底板、第一前侧板、第一后侧板、第一左侧板、第一右侧板和第一盖板构成的第一腔体,由第二底板、第二前侧板、第二后侧板、第二左侧板、第二右侧板和第二盖板构成的第二腔体,第二腔体伸...
- 马莉霞栗培龙饶文宇李建阁丁湛冯振刚
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- 胶浆组成对沥青混合料粘弹性响应的影响
- 2015年
- 为了研究胶浆对沥青混合料粘弹性力学响应的影响,采用沥青混合料性能试验(AMPT)对不同粉胶比、纤维掺量、水泥替代矿粉量的沥青混合料进行力学性能试验研究,分析了粉胶比、纤维、水泥替换量对沥青混合料动态模量和相位角等粘弹性力学参数的影响。结果表明,随着粉胶比和纤维掺量的增加,动态模量均先增大后减小,而且加载频率越高,动态模量差异越显著;低粉胶比的混合料相位角最大,较高粉胶比的沥青混合料的相位角差异较小;掺加纤维沥青混合料相位角的变化与加载频率密切相关,掺加纤维可以显著增强沥青混合料的抗永久变形能力;水泥替代矿粉对沥青混合料的粘弹性影响相对较小,可在一定程度上改善沥青混合料的高温抗变形性能。
- 陈冲饶文宇张东阳马莉霞栗培龙
- 关键词:沥青混合料胶浆动态模量相位角
- 美国足尺加速试验路运行经验概况
- 2016年
- 足尺加速试验路能在较短时间内较为真实地模拟交通荷载对道路长期作用的影响。修建足尺加速试验路有助于研究路面在真实车辆荷载下的力学响应,对制定路面设计新方法、推广新材料新工艺具有促进作用。文中以美国典型足尺加速试验路(AASHO、MnRoad、WesTrack和NCAT试验路)为例,从试验路平面布置、测试单元结构和试验轴载等方面分析了美国足尺加速试验路的建设和运行经验,对我国足尺加速试验路的修建和路面设计具有借鉴意义。
- 王书娟饶文宇冯振刚李新军
- 关键词:路面结构