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魏建生

作品数:30 被引量:28H指数:4
供职机构:西北工业大学动力与能源学院更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 20篇专利
  • 6篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 8篇航空宇航科学...
  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 25篇气膜
  • 21篇涡轮
  • 21篇涡轮叶片
  • 14篇气膜孔
  • 11篇气膜冷却
  • 8篇尾缘
  • 6篇叶片尾缘
  • 6篇换热
  • 5篇气膜冷却效率
  • 5篇涡轮叶片尾缘
  • 4篇扰流
  • 4篇后缘
  • 4篇换热特性
  • 4篇层板
  • 4篇出口
  • 3篇双层壁
  • 3篇燃烧室
  • 3篇吸力面
  • 3篇截面
  • 3篇加力燃烧

机构

  • 30篇西北工业大学
  • 1篇中国燃气涡轮...
  • 1篇中国航发沈阳...

作者

  • 30篇魏建生
  • 26篇朱惠人
  • 10篇刘存良
  • 8篇孟通
  • 5篇刘聪
  • 4篇张丽
  • 4篇钱鑫
  • 3篇郭涛
  • 2篇叶林
  • 2篇谢刚
  • 2篇宋辉
  • 1篇谢建光
  • 1篇陈大为
  • 1篇王瑞东
  • 1篇何超
  • 1篇郭志中

传媒

  • 4篇工程热物理学...
  • 1篇固体火箭技术
  • 1篇推进技术
  • 1篇高等教育学会...

年份

  • 4篇2019
  • 6篇2018
  • 7篇2017
  • 6篇2016
  • 5篇2015
  • 2篇2014
30 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种用于涡轮叶片的Y型气膜孔结构
本发明公开了一种用于涡轮叶片的Y型气膜孔结构,采用在燃气轮机涡轮叶片的压力面上和吸力面上分别设置有压力面Y型气膜孔和吸力面Y型气膜孔,压力面Y型气膜孔和吸力面Y型气膜孔的两端分形成气流的出口和入口,且与内冷却通道相通。Y...
朱惠人刘存良骆剑霞魏建生孟通刘聪
文献传递
气膜孔内流动结构对冷却效率的影响被引量:7
2019年
涡轮叶片气膜孔内的流场结构对气膜射流下游的流动有着明显的影响。本文应用数值模拟的方法计算了平板上四种气膜冷却结构的孔内涡流场,从而分析气膜孔内涡结构对气膜冷却效率的作用规律。结果表明:当射流进入气膜孔并发生偏转时,气膜孔内会生成不同强度的旋转涡对;此对涡会导致气膜孔内射流能量的损失,并对主流内的肾型涡产生作用。当孔内涡对与主流肾型涡转向相同时,主流肾型涡湍流强度增加,气膜冷却效率下降;反之,当孔内涡转向与主流肾型涡相反时,主流肾型涡湍流强度降低,气膜冷却效率提升。通过对孔内涡结构的优化,文中所提的两种气膜孔改型结构能够有效地提高气膜冷却效率。
孟通朱惠人刘存良徐杨魏建生
关键词:涡轮叶片气膜冷却
一种用于涡轮叶片的侧向气膜壁冷结构
本发明公开了一种用于涡轮叶片的侧向气膜壁冷结构,用于涡轮叶片冷却。在靠近涡轮叶片内冷却通道设置冲击冷却孔,冷气通过布置于叶片内部的壁冷腔对叶片外表面进行冲击冷却;气膜冷却孔位于壁冷腔侧壁面与冷气侧叶片壁面处,气膜冷却孔入...
朱惠人孟通魏建生
文献传递
一种转子件凸台式周期性压力波产生装置
本发明公开了一种转子件凸台式周期性压力波产生装置,由静子盘和转子盘组成;静子盘为凹形圆盘结构,静子盘端壁上依中心轴孔周向等间距分布多个相同的进气孔,静子盘周向侧壁上有若干相同的出气孔,静子盘安装在转轴上。转子盘与转轴为一...
朱惠人钱鑫魏建生
文献传递
涡轮叶片尾缘叶背侧层板冷却结构内换热特性数值研究
本文将层板冷却技术应用于涡轮叶片尾缘冷却中,针对尾缘叶背侧层板冷却结构,在冲击雷诺数为20000‐55000时进行了内换热特性数值模拟研究。研究发现,冲击驻点区和冲击孔下游扰流柱的迎风区是强换热区域;随着冲击雷诺数的增加...
魏建生朱惠人张丽田宁宋伟
关键词:尾缘涡轮叶片
文献传递
涡轮叶片尾缘劈缝气膜冷却特性实验研究被引量:6
2016年
本文将层板冷却应用于涡轮叶片尾缘冷却中。为了研究肋形状对其劈缝气膜冷却特性的影响,在四种吹风比下,实验测量了直肋和倒斜角肋两种肋结构下的气膜冷却效率和换热系数,结果发现:1)倒斜角肋结构在劈缝下游的气膜冷却效率分布比直肋更均匀,倒斜角肋结构的平均气膜冷效高于直肋结构;2)两种结构的换热系数在劈缝出口处受吹风比影响较大,相同吹风比下,倒斜角肋结构的换热系数略高于直肋结构。
魏建生朱惠人张丽刘存良宋辉宋伟
关键词:叶片尾缘
一种用于涡轮叶片的Y型气膜孔结构
本发明公开了一种用于涡轮叶片的Y型气膜孔结构,采用在燃气轮机涡轮叶片的压力面上和吸力面上分别设置有压力面Y型气膜孔和吸力面Y型气膜孔,压力面Y型气膜孔和吸力面Y型气膜孔的两端分形成气流的出口和入口,且与内冷却通道相通。Y...
朱惠人刘存良骆剑霞魏建生孟通刘聪
文献传递
一种台阶型收缩气膜孔结构
本发明公开了一种台阶型收缩气膜孔结构,属于燃气轮机涡轮叶片技术领域;通过对单孔径圆柱形气膜孔出口应用台阶型收缩过渡的形式,连接一个较细的直圆孔,组合成稳定气膜孔出口流量的台阶型收缩气膜孔结构。台阶型收缩气膜孔能增强对声波...
朱惠人钱鑫段佳家魏建生孟通刘聪郭志中
文献传递
新型双层壁隔热屏气膜板内壁面换热特性数值研究被引量:6
2015年
为了研究加入二次倾斜冲击后双层壁隔热屏内通道的流动特征和换热分布,通过数值模拟研究了不同冲击距离和不同中间孔直径下,冲击雷诺数在2500~7500,气膜板内壁面的换热系数分布特征。结果显示:冲击距离越短,高换热区域面积越大,平均换热系数越高;冲击距离对气膜孔所在环腔内的二次冲击和旋流之间的相互作用影响较大;中间孔直径越小,平均换热系数越高,气膜孔所在的环腔内二次冲击范围越小,漩涡冲击范围越大。
魏建生郭涛朱惠人谢建光
关键词:双层壁加力燃烧室隔热屏
高效异型气膜冷却结构流动与换热特性研究
先进航空发动机及燃气轮机对涡轮叶片的冷却性能要求越来越高,外部气膜冷却是涡轮叶片冷却中非常重要的冷却方式,为了追求更高的外部冷却效果,本文研究了三种高冷却效率的新型气膜冷却结构,包括V形孔、波纹形凹槽孔和网格缝结构。本文...
魏建生
关键词:航空发动机涡轮叶片叶栅流动换热特性
文献传递
共3页<123>
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