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陈伟伟

作品数:33 被引量:1H指数:1
供职机构:长城汽车股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程金属学及工艺自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 32篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 6篇机械工程
  • 6篇交通运输工程
  • 3篇金属学及工艺
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 14篇传动
  • 9篇车辆
  • 9篇传动轴
  • 7篇组件
  • 6篇舒适性
  • 6篇锁止
  • 6篇汽车
  • 6篇转向管柱
  • 6篇总成
  • 6篇减振
  • 5篇轴管
  • 5篇壳体
  • 4篇球头
  • 4篇半轴
  • 3篇转向器
  • 3篇转向系
  • 3篇吸能
  • 3篇连接结构
  • 3篇可变传动比
  • 3篇驾驶

机构

  • 33篇长城汽车股份...

作者

  • 33篇陈伟伟
  • 30篇王轶群
  • 30篇彭雷
  • 23篇卢晓薇
  • 16篇郭新彬
  • 10篇张秀明
  • 8篇王勇
  • 6篇钮微龙
  • 6篇吴然
  • 6篇刘杰
  • 6篇金宇
  • 5篇史学峰
  • 4篇王志明
  • 4篇赵彦辉
  • 4篇王福平
  • 4篇张军
  • 4篇李海涛
  • 4篇陆敬德
  • 4篇张旭东
  • 4篇姚晓东

传媒

  • 1篇科技与企业

年份

  • 4篇2020
  • 2篇2019
  • 4篇2018
  • 12篇2017
  • 3篇2016
  • 6篇2015
  • 2篇2014
33 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
用于驱动轴的连接装置
本发明提供一种用于驱动轴的连接装置,包括钟形罩,该钟形罩的一端用于连接驱动轴,另一端用于容纳安装在半轴齿轮的装配孔内,所述钟形罩设置有位置可调整的驱动件,所述钟形罩的所述另一端内设置有在所述驱动件调整位置时也能够在所述驱...
彭雷王轶群卢晓薇钮微龙张秀明郭新彬陈伟伟吴然王勇杨福强谈未
文献传递
一种传动轴溃缩结构
本发明提供了一种传动轴溃缩结构,包括:传动轴,所述传动轴包括大直径传动轴和小直径传动轴,所述大直径传动轴为管轴,所述小直径传动轴的一端配合设置于所述大直径传动轴的管孔内;溃缩吸能装置,所述溃缩吸能装置设置于所述大直径传动...
彭雷卢晓薇王志明张秀明姚晓东周文国张旭东金宇王轶群郭新彬陈伟伟
差速器
本发明公开了一种差速器,包括:差速器壳体;外环体安装在差速器壳体上;半轴齿轮;锁止件,锁止件设在半轴齿轮上,锁止件位于外环体内,锁止件的外壁与圆孔的内周壁间隔开,锁止件上形成有与圆孔的内壁相对的锁止平面;滑块,滑块设在锁...
彭雷卢晓薇王志明张秀明姚晓东陈伟伟王轶群郭新彬李海涛
文献传递
一种汽车转向管柱结构和汽车可变传动比转向系统
本发明提供一种汽车转向管柱结构,包括第一管柱、第二管柱和滑套,滑套具有变螺距螺旋槽和等螺距螺旋槽;第一管柱上设有第一转块,第二管柱上设有第二转块;变螺距螺旋槽包括依次连接的第一螺旋分槽、第二螺旋分槽和第三螺旋分槽,当转向...
彭雷刘杰卢晓薇陈伟伟王轶群郭新彬
文献传递
一种管件总成和车辆转向系统的防尘罩组件
本发明涉及车辆领域,提供一种管件总成和车辆转向系统的防尘罩组件。所述管件总成包括第一管件和第二管件,其中,所述第一管件的外周面上设置有径向凸起,所述第二管件设置有位于所述第二管件内的夹紧机构和可操作地连接于所述夹紧机构并...
彭雷卢晓薇王轶群陈伟伟金宇鲍培兴张斌王家奇赵志元白龙霞戴彦收
文献传递
转向横拉杆连接结构
本发明提供了一种转向横拉杆连接结构,其具有外拉杆、内拉杆及连接限制件和弹性支撑件,外拉杆一端与外球头组件连接,于所述外拉杆的内部形成有容腔,内拉杆一端与内球头组件连接,其另一端由所述外拉杆的另一端插入所述容腔内,连接限制...
彭雷任晓辉史学峰王福平鲍培兴卢晓薇王轶群陈伟伟
溃缩吸能套管、传动轴总成和转向管柱及其吸能方法
本发明涉及缓冲吸能领域,提供一种溃缩吸能套管、传动轴总成、转向管柱总成和转向管柱溃缩吸能方法,所述溃缩吸能套管包括管体和固定于所述管体的溃缩片,其中,所述溃缩片的底端固定于所述管体的周向壁,所述溃缩片的顶端朝向所述管体的...
彭雷卢晓薇王福平史学峰任晓辉鲍培兴王轶群陈伟伟
自动张紧轮
本实用新型提供了一种自动张紧轮,包括壳体,定向滑动设于壳体上的张紧轮组件,其包括位于壳体外的具有转动设置的张紧轮的张紧部,以及位于壳体内的承装张紧部,承装部可带动张紧部滑行;设于壳体内承装部一侧的驱动组件,其包括固定于壳...
杨健康改欣刘亚龙许兆伟王云飞朱瑞廷田虎强陈伟伟
文献传递
用于驱动轴的连接装置
本发明提供一种用于驱动轴的连接装置,包括钟形罩,该钟形罩的一端用于连接驱动轴,另一端用于容纳安装在半轴齿轮的装配孔内,所述钟形罩设置有位置可调整的驱动件,所述钟形罩的所述另一端内设置有在所述驱动件调整位置时也能够在所述驱...
彭雷王轶群卢晓薇钮微龙张秀明郭新彬陈伟伟吴然王勇杨福强谈未
基于ABAQUS的主减速器及差速器总成壳体强度分析被引量:1
2015年
基于ABAQUS有限元分析软件,介绍某SUV车型后主减速器及差速器总成壳体强度分析方法。对模型施加主减速器最大输入扭矩,用ABAQUS软件进行求解计算,并对分析结果进行评价。此方法对于车辆主减速器及差速器壳体强度分析及结构优化具有一定参考作用。
王轶群陈伟伟彭雷史学峰
关键词:壳体ABAQUS有限元分析
共4页<1234>
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