尚伟
- 作品数：10 被引量：12H指数：2
- 供职机构：南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术文化科学更多>>
- 一种基于旋流掺混和气态燃料持续燃烧的热射流发生装置
- 本发明提供了一种基于旋流掺混和气态燃料持续燃烧的热射流发生装置，包括供气系统、燃烧室、冷却装置及喷管，燃烧室一端连接有喷管，另一端通过连接法兰与供气系统相连。冷却装置套于燃烧室外，与燃烧室之间形成冷却通道。氧化剂和气态燃...
- 李建中巩二磊韩启祥何小民尚伟刘博强
- 文献传递
- 耐高温燃油雾化喷嘴工作特性研究
- 随着航空发动机技术的发展，燃烧室进口温度、温升等性能要求不断提高，燃油喷嘴的喷油杆、喷嘴体长期暴露于高温气流中，使得燃油喷嘴喷油杆油道内的油温和喷嘴体端面温度不断增加，这些可能会导致燃油在喷嘴内沉积、结焦，附在内壁上堵塞...
- 尚伟
- 关键词：航空发动机换热特性
- 一种基于相对运动的简化内燃波转子实验装置
- 本发明公开了一种基于相对运动的简化内燃波转子实验装置，包括进气管道、波转子通道、连接支架、密封盘以及连接器等结构。在波转子通道不通过连接支架与转轴连接的情况下，利用连接器将密封盘与转轴连接，使密封盘相对于波转子通道旋转，...
- 李建中巩二磊韩启祥郝艳娜陈坚刘博强尚伟
- 高温升燃烧室喷油杆热防护试验研究被引量：2
- 2016年
- 为研究高温升燃烧室喷油杆热防护问题,建立高温升燃烧室喷油杆热防护试验系统,设计加工三个不同尺寸隔热屏,探讨了进气温度、进气速度、供油压力、喷油杆布置方式和隔热屏方案等气动和结构参数影响喷油杆壁面温度、换热特性及油道出口燃油温度的变化规律。研究表明:当进气温度为903K,进气速度为36m/s,压力为0.22MPa时,不安装隔热屏的喷油杆出口燃油温度达到的最高温度为435K,随着供油压力增大,燃油出口温度逐渐降低,但最低温度也超过375K。三种方案隔热屏均能够起到对喷油杆的热防护,能够降低喷油杆壁面温度和油道出口燃油温度,考虑热防护效果和结构重量等综合因素,方案二隔热屏效果最佳,燃油出口最高温度不超过388K。
- 李建中袁丽尚伟陈坚
- 关键词：喷油杆热防护
- 一种低流阻近壁小空间环形激波聚焦直接起爆装置
- 本发明公开的一种低流阻近壁小空间环形激波聚焦直接起爆装置，包括脉冲爆震发动机、点火系统和进料系统。脉冲爆震发动机包括主爆震室和封闭罩，封闭罩与主爆震室室壁之间形成环形近壁空间通道。本发明的起爆装置结构简单，不会额外增加脉...
- 李建中陈坚韩启祥王家骅巩二磊韩亮亮尚伟
- 文献传递
- 一种基于相对运动的简化内燃波转子实验装置
- 本发明公开了一种基于相对运动的简化内燃波转子实验装置，包括进气管道、波转子通道、连接支架、密封盘以及连接器等结构。在波转子通道不通过连接支架与转轴连接的情况下，利用连接器将密封盘与转轴连接，使密封盘相对于波转子通道旋转，...
- 李建中巩二磊韩启祥郝艳娜陈坚刘博强尚伟
- 文献传递
- 全环温度畸变发生器畸变特性数值研究
- 为了评价并验证所设计温度畸变发生器在全尺寸下的工作特性,本文建立周向360°全环温度畸变发生器三维模型,并对周向60°的范围进行点火数值模拟,同时紧挨温度畸变发生器出口加入一级风扇叶片模型,模拟畸变场在风扇中的传递情况,...
- 刘博强李建中巩二磊尚伟
- 关键词：风扇
- 一种基于旋流掺混和气态燃料持续燃烧的热射流发生装置
- 本发明提供了一种基于旋流掺混和气态燃料持续燃烧的热射流发生装置，包括供气系统、燃烧室、冷却装置及喷管，燃烧室一端连接有喷管，另一端通过连接法兰与供气系统相连。冷却装置套于燃烧室外，与燃烧室之间形成冷却通道。氧化剂和气态燃...
- 李建中巩二磊韩启祥何小民尚伟刘博强
- 文献传递
- 三级旋流器气动喷嘴雾化特性研究
- 为了将气动喷嘴更好地应用于发动机燃烧室燃烧,采用数值模拟的方法,针对所设计的多级旋流器气动喷嘴雾化特性研究,数值模拟采Volume-of-Fluid两相流模型来模拟喷嘴内气液两相流流动,较好的模拟出燃油在喷嘴内填充过程、...
- 尚伟李建中刘博强
- 关键词：VOF油膜
- 雾化特性对喷雾燃烧点火过程的影响被引量：9
- 2017年
- 为了研究雾化特性对喷雾燃烧点火过程的影响,用马尔文激光粒度分析仪等雾化测量系统,对离心喷嘴流量、喷雾锥角、周向不均匀度、液滴索太尔平均直径(SMD)、液滴尺寸分布指数(N)等雾化特性进行了测量;采用高速摄影机和热电偶测温系统,记录了燃烧室内点火过程和燃烧室出口温度变化历程,揭示了初始火焰形成及火焰传播过程,探讨了喷嘴雾化特性对燃烧室初始火焰形成、火焰发展、出口温升开始时间、最大温升时间以及温升率等点火过程和点火性能的影响规律。研究结果表明:随着供油压力的提高,离心喷嘴的燃油流量呈现二次曲线增加,SMD逐渐减小,N值呈现先下降后上升的趋势。在点火油气比为0.0078~0.0125时,随着供油压力的提高,初始火焰变长,火焰的发展先沿着靠近燃烧室上壁面部分向下游发展,再向燃烧室中下部分发展,火焰亮度增强,燃烧室出口温升开始时间缩短,最高温升时间增大,温升率提高,最大温度值上升。在相同的点火油气比下,距离燃烧室上壁面1/4燃烧室高度处热电偶(TC-1)温升值和温升率最高,温升开始时间最低;距离燃烧室上壁面3/4燃烧室高度处热电偶(TC-3)温升值和温升率最低,温升开始时间最高。
- 陈坚李建中袁丽韩启祥尚伟
- 关键词：喷雾燃烧雾化特性点火过程
