李鹏
- 作品数:7 被引量:37H指数:4
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- 高瓦斯矿井煤自然发火规律与防治技术研究
- 矿井瓦斯和煤自燃是影响煤矿安全生产的两大主要灾害,对矿井的安全生产和人员的身心健康构成了严重威胁。高瓦斯矿井回采过程中,工作面和采空区的瓦斯大量涌出,为了保证矿井安全生产需要增大工作面风量来排放瓦斯,同时在尾巷风排和高抽...
- 李鹏
- 关键词:瓦斯抽采采空区煤自燃
- 文献传递
- 层状顶板巷道锚索破断机理被引量:2
- 2021年
- 为揭示层状顶板巷道锚索破断机理,减小锚索破断造成的安全隐患,以晋煤集团赵庄矿3盘区3308工作面为工程背景,采用理论分析、数值模拟和井下试验相结合的方法,分析了层状顶板层面正应力与切向应力分布规律及不同层状顶板厚度、层理不连续面数量、锚索预紧力下锚索的工作形态,结果表明:顶板岩层层理面上的剪应力呈非均匀分布,巷道跨中剪应力为0,最大剪应力发生在巷道两帮的支承区域范围,锚索水平偏移量与层面剪应力分布一致,提高锚索预紧力能够有效减少锚索的水平偏移。层状顶板锚索破断机理是锚索受层状顶板各层理岩层错动剪切破断,现场试验表明,在变全锚索支护为高强度接长锚杆与锚索分区协同支护后,赵庄矿33082巷道试验段顶板刚度显著提高,试验段巷道服务期间未发生锚索破断现象。
- 李鹏来兴平来兴平
- 关键词:层状顶板
- 预防高地温深井煤自燃的阻化惰泡防灭火技术被引量:8
- 2014年
- 为预防高地温深井煤自燃,提出了灌注阻化惰泡防灭火技术,介绍了阻化惰泡的组成及防火机理,采用程序升温,对比分析了煤样经阻化隋泡溶液处理前后CO产生率与耗氧速率比值随温度的变化情况,经现场工业性试验,利用预埋束管采集处理区域气体,分析CO浓度的变化。结果表明:原煤样氧化加速临界温度为60℃,处理后煤样氧化加速临界温度是110℃,通过拟合公式预测当煤温超过174℃时,处理后的煤样氧化性强于原煤样,在稳泡期内能够减少采空区CO的产生。因此,阻化惰泡能够延长煤自燃进入化学吸附阶段的时间,对预防高地温深井采空区煤自燃火灾优势明显。
- 文虎吴慷曹旭光杨一帆张铎李鹏
- 关键词:高地温煤自燃
- 综放复采工作面过空巷支架工作阻力的确定研究被引量:11
- 2018年
- 以石窟煤矿30106综放复采工作面为研究对象,根据其煤层的实际赋存与开采条件,在分析综放复采面过空巷基本顶破断特征的基础上,通过数值模拟、理论计算确定该工作面过空巷期间支架的最大工作阻力及支架型号,并通过数值分析与现场应用对所选型支架工作阻力的合理性进行了分析验证。研究结论如下:综放复采面推进至距空巷距离较近处,煤柱失稳破坏将导致基本顶关键块B提前回转,基本顶破断处位于空巷前方附近,发生超前断裂,此刻关键块B较周期来压步距大,形成跨越煤柱及空巷的长关键块B;30106综放复采面基本顶跨巷超前破断长关键块B长度为18m,该工况下所需液压支架阻力为9887k N/架;30106综放复采面选用ZFY10200/25/42两柱掩护式放顶煤液压支架。数值模拟和现场实践表明,所选支架能满足复采面过空巷时最大载荷的工况。
- 李鹏
- 关键词:过空巷支架工作阻力基本顶
- 瓦斯对煤自燃特性参数影响的实验研究被引量:8
- 2014年
- 选取原煤样、经过瓦斯解吸处理和通甲烷处理的3种不同瓦斯含量的混合煤样,利用程序升温实验对其自燃特性参数进行实验研究,通过对不同煤温条件下的耗氧速率、CO产生率、CO2产生率及放热强度进行分析,得到了氧化自燃过程中瓦斯对煤氧化自燃特性的影响规律,揭示了瓦斯对煤自燃的抑制作用。
- 邓军李鹏程文东袁林姚飞
- 关键词:瓦斯煤自燃耗氧速度放热强度
- 基于响应面法的煤巷掘进工作面顶板变形因素分析被引量:1
- 2023年
- 为解决掘进工作面顶板稳定性影响因素多、空顶距取值不合理导致掘进速度慢的难题,基于响应面法通过数值模拟手段,研究煤巷掘进工作面顶板三向应力及变形规律,分析影响掘进工作面顶板变形的关键因素及其交互作用关系。研究结果表明:在掘进工作面前方约1倍洞径处应力调整及变形开始显现,至掘进工作面后方1倍洞径时应力调整基本稳定,在掘进工作面后方约2倍洞径时顶板变形基本稳定;顶板变形与顶板泥岩黏聚力和支护强度呈负相关关系,与顶板泥岩厚度及空顶距呈正相关关系,通过响应面法进行多因素交互分析是确定特定条件下掘进工作面合理空顶距的有效手段。根据赵庄煤矿33082巷地质条件,设置合理空顶距为2 m,支护强度提高至0.25 MPa,应用结果表明巷道稳定性得到保证,且巷道掘进速度也由原先的180 m/月提高至350 m/月,掘进速度显著提高。
- 李鹏李鹏段鹏坤
- 关键词:掘进工作面顶板变形空顶距响应面法
- 深部留底煤回采巷道变形破坏及支护策略研究被引量:2
- 2023年
- 为揭示深部留底煤回采巷道围岩变形破坏规律、提出有效支护策略,以青云煤矿020202工作面轨道巷为研究对象,通过建立深部巷道力学模型,引入无量纲形式的敏感度因子,研究埋深、围岩强度、采动应力和支护阻力对围岩变形破坏的影响规律,基于此提出新支护策略,并采用数值模拟和现场实测验证。研究结果表明:围岩表面位移量和塑性区半径各影响因素按影响程度排序为埋深>围岩强度>采动应力>支护阻力;“去底煤注浆加固+高预应力强力锚杆锚索及时支护”策略可有效抑制巷道围岩塑性区发育,使围岩变形量减少约50%,无需返修。研究成果可为深部留底煤巷道支护设计提供借鉴参考。
- 李鹏索永录索永录鲁健
- 关键词:深部开采围岩变形围岩破坏