朱玉强
- 作品数：16 被引量：23H指数：3
- 供职机构：广东交通职业技术学院更多>>
- 发文基金：广东省高等教育高职高专类教改项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程文化科学更多>>
- 基于遥控技术的发动机故障模拟仿真系统
- 2008年
- 介绍了基于遥控技术的发动机故障模拟系统的组成和故障模拟原理,阐述了发动机故障模拟系统的开关量输出模块、遥控模块、控制键盘模块和LED点阵显示模块的结构特征和设计。该系统可通过遥控方式控制模拟发动机的主要故障,为现代电喷发动机及自动变速器学习提供了一个新颖的演示方式。
- 朱玉强张怡
- 关键词：遥控技术电控发动机故障模拟
- 智能汽车电工教学系统的研发被引量：1
- 2012年
- 汽车电器及电子技术在汽车中占的比例越来越大,汽车电路也越来越复杂。通过研发智能化电工教学系统,使电路初学者能够自学习基本单元电路,从而掌握分析基本电路原理。
- 朱玉强张怡
- 关键词：电工教学系统电路图
- 宝马“订单式”人才培养模式关键环节探讨被引量：2
- 2011年
- 在高职院校内实施"订单式"人才培养模式,实现校企、产学深度融合是目前高职院校进行工学结合教学改革,提高人才培养质量,保证学生掌握的知识与岗位要求零距离,从而提高学生就业竞争力的重要途径。文中基于广东交通职业技术学院与华晨宝马汽车有限公司的校企合作实践,就高职院校与名企在深化"订单式"人才培养过程中的关键问题,进行了分析和探讨。
- 陈翔朱玉强李国杰莫建章郭海龙
- 关键词：高职院校宝马订单式
- 基于单片机控制的自动变速器故障模拟系统被引量：1
- 2009年
- 基于单片机控制的自动变速器故障模拟系统,可通过遥控方式控制模拟发动机的主要故障,这为现代自动变速器教学提供了一个新颖的演示方式。
- 高永强朱玉强
- 关键词：单片机自动变速器故障模拟
- 成形过程材料特性变化对整车耐撞性的影响研究
- 2013年
- 为研究冲压成形中材料特性变化对整车耐撞性产生的影响,选取某款SUV车100%正面碰撞中的关键吸能部件,利用网格映射技术将成形仿真结果即塑性应变、厚度不均等作为碰撞仿真分析的初始条件,进行引入成形工艺因素的整车耐撞性分析,并与传统的碰撞仿真结果进行对比。研究表明:塑性硬化提高了结构的刚度,可能会导致结构变形模式发生改变;成形过程中材料特性的变化对结构的变形、吸能和加速度影响很大,在碰撞仿真中需要引入成形因素,以提高仿真的精度。
- 朱玉强王金轮
- 关键词：冲压成形材料特性耐撞性高强度钢板
- 新型柴油机环保节能器试验研究分析被引量：2
- 2008年
- 本文阐述了利用磁场改变柴油特性的基本原理,并在4102BQ型柴油机上进行了"飞龙"柴油机环保节能器安装前后的等同工况下负荷特性和外特性对比试验,试验结果表明:"飞龙"柴油机环保节能器使发动机平均转矩提高了约4.8%,燃油消耗率降低了约5.8%,并且NOx和烟度都有不同程度的下降。
- 朱玉强杨军
- 关键词：柴油机磁化节能环保
- 校企合作宝马培训基地建设的探索被引量：2
- 2013年
- 文中介绍了宝马广州培训基地的硬件建设、内涵建设情况以及校企合作情况,突出"校企合作、工学结合"的实训基地建设主题,对我国高校汽车专业实训基地建设具有重要参考价值。
- 朱玉强张怡
- 关键词：校企合作
- 宝马学徒工人才培养模式的探索与实践
- 2012年
- 文中介绍了宝马学徒工项目的概况以及"宝马学徒工班"的人才培养实践经验,探索了我国目前高职院校与企业深层次合作的方法,给高职教育校企合作机制提供借鉴,并给人才培养目标提供指导。
- 朱玉强张怡陈翔李国杰
- 关键词：校企合作
- 基于TRB结构的某SUV车保险杠耐撞性研究被引量：4
- 2013年
- 以某款SUV车100%正面碰撞中的主要吸能部件保险杠为例,基于连续变截面薄板(TRB)技术,对保险杠结构进行设计优化,以期达到减少焊点、零件数量、生产工序,以及提高结构吸能能力的目的。研究结果表明:基于TRB技术设计的新型保险杠,刚度增加,在碰撞过程中吸收了更多的能量,降低了整车的变形和加速度峰值,整车的碰撞安全性能得到了改善。
- 朱玉强王金轮
- 关键词：保险杠耐撞性
- 宝马X5不能起动故障诊断与修复
- 2013年
- 1故障现象
一辆由美国宝马生产商制造的进口老款宝马X5．车型E53，底盘号为LV74019．行驶里程24082km。车主反映该车在公司停放半天，下班时，发现车辆不能起动，约外面修理厂进行过维修，但无济于事．最后拖车人厂。
- 朱玉强赖泽怀
- 关键词：宝马X5不能起动行驶里程生产商修理厂
