陈文强
- 作品数：2 被引量：19H指数：2
- 供职机构：长安大学公路学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 基于有限元法分析T梁跨度对基频的影响被引量：2
- 2014年
- 针对梁桥结构设计参数对桥梁基频的影响展开研究。常见的影响因数包括桥梁主跨跨径、跨数、边中跨比、高跨比、宽跨比等。实验研究表明,主跨跨径、跨数、边中跨比对连续梁桥基频影响较大。采用控制参数法,通过控制同跨数、同边中跨比来建立不同跨度的T梁桥的有限元模型并进行分析,提取其基频值,可为各种常见跨度的简支、连续T梁提供拟合公式,并用实例进行了验证。验证结果显示,拟合出的经验公式计算所得基频与有限元模型计算基频吻合得很好,说明该研究方法具有可行性及有效性,从而为研究跨度对基频的影响寻求了实用的简化计算式。
- 陈文强张圣卢少亮
- 关键词：连续梁T梁桥基频有限元
- 基于桥梁健康监测的传感器优化布置研究现状与发展趋势被引量：17
- 2014年
- 从传感器监测项目优化、数量优化和位置优化3个方面综述传感器优化布置的研究现状。重点探讨传感器位置优化,系统介绍了基于模态可观测性和基于损伤可识别性的传感器优化布置准则、布置方法和布置评价准则,对比分析各种布置方法之间的脉络关系、技术演变及其优缺点,最后指出传感器优化布置研究存在的几点不足及其技术发展趋势。
- 梁鹏李斌王晓光吴向男陈文强
- 关键词：桥梁工程健康监测传感器优化布置
