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钱春宇

作品数:33 被引量:278H指数:9
供职机构:机械工业勘察设计研究院有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金陕西省自然科学基金国家文物局文物保护科学和技术研究课题更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

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领域

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作者

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传媒

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年份

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  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 3篇2008
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 5篇2003
33 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
土工织物加筋土的土压力减轻作用试验研究被引量:6
2003年
通过在研制改进的固结试验仪上 ,进行一系列考虑土工织物埋置在土中不同位置时加筋土的单轴固结试验及三轴K0 固结试验和不排水剪切试验 ,从静止土压力系数的变化 ,探讨了土中埋置有土工织物的加筋土层的土压力减轻作用及剪切强度的增加作用。得出了土工织物的数量、放置形式和超固结比的不同对土压力变化的影响规律 。
廖红建钱春宇马洪宁赤石胜
关键词:土工织物加筋土土压力边坡
波阻板隔振设计方法及优化
从实际应用的角度出发,提出波阻板(WIB)的设计方法及其优化设计:假设WIB均为圆板,详细研究了在经济投入一定(某强度等级的WIB混凝土体积不变)的情况下,如何合理确定圆形混凝土WIB的厚度与直径之比(厚径比),以使隔振...
钱春宇高广运郑建国张博李宁
关键词:建筑地基波阻板隔振设计
文献传递
波阻板隔振设计方法及优化被引量:1
2012年
从实际应用的角度出发,提出波阻板(WIB)的设计方法及其优化设计:假设WIB均为圆板,详细研究了在经济投入一定(某强度等级的WIB混凝土体积不变)的情况下,如何合理确定圆形混凝土WIB的厚度与直径之比(厚径比),以使隔振效果达最佳。
钱春宇高广运郑建国张博李宁
关键词:优化设计隔振效果波阻板
古砖砌体疲劳试验研究
本文针对西安钟鼓楼古砖砌体疲劳试验展开研究。根据《砌体基本力学性能试验方法标准》GBT50129-2011确定了古砖砌休试件的尺寸,进行了古砖砌体的压缩疲劳试验,研究了不同上限应力比疲劳试验试件的动应力—应变之间的关系。...
宋丽李杭州廖红建钱春宇郑建国冀慧
关键词:古建筑
钢弹簧浮置板道床在西安地铁中减振效果分析被引量:13
2015年
西安地铁二号线绕行通过西安钟楼,为降低地铁长期运营对钟楼的振动影响,在钟楼段采用钢弹簧浮置板道床进行减振。主要以地铁二号线运行影响下对钟楼的振动监测数据为基础,通过对钢弹簧浮置板道床段和普通道床段的振动实测值比较与分析,得出隧道内减振段和普通段的振动差异,以此评价钢弹簧浮置板道床在地铁应用中的减振效果。
康佐董霄郑建国钱春宇连晨龙
关键词:钢弹簧浮置板道床减振效果
古建筑木结构直榫节点抗震性能试验研究被引量:39
2015年
为了研究不同形式直榫榫卯节点的抗震性能,参照《营造法式》及相关文献的构造要求,考虑不同榫头形式、不同模型比例、不同榫头伸出长度及不同材料对直榫榫卯节点抗震性能的影响,制作了14个T型直榫榫卯节点。通过直榫节点的低周反复加载试验,得到了不同形式直榫节点的破坏特征、弯矩-转角滞回曲线、骨架曲线、转动刚度及其退化规律和耗能等性能。试验结果表明:直榫节点的破坏形态主要是卯口、榫头的挤压变形和榫头部分拔出,梁、柱无明显破坏;直榫节点弯矩-转角滞回曲线形状呈反‘S’型,单向直榫节点的滞回环对称且饱满度较好,透榫节点、半榫节点的正向和反向滞回曲线呈现不对称性且饱满度较差,半榫节点尤为明显;单向直榫节点、透榫节点的承载力和转动刚度较大且相差不多,半榫节点较小;单向直榫节点的承载力大致与模型比例的平方成正比,但不符合模型相似关系;单向直榫节点增加榫头长度有助于提高其转动刚度,但当榫头长度大于柱径时,其提高幅度减小;透榫节点的耗能能力好于单向直榫节点和半榫节点;不同木材种类对直榫节点的承载力、转动刚度等性能有明显影响;直榫节点的转角可以达到1/8rad,表现出良好的变形能力。研究成果可为古建筑木结构的抗震分析提供依据。
谢启芳郑培君崔雅珍钱春宇张风亮
关键词:古建筑木结构抗震性能低周反复加载试验
盾构法施工影响地面最大沉降的若干因素分析
在城市地铁工程的修建中,盾构法隧道施工技术以其独有的智能化、安全、快捷等特点与优势,得到了广泛的推广和运用。但是盾构法施工不可避免地会引起地表沉降,地表沉降过大时,会影响到盾构隧道的安全施工和地表建筑物的正常使用。文章利...
卿伟宸廖红建钱春宇
关键词:盾构隧道地表沉降注浆压力有限元法
文献传递
传统木结构单向直榫节点转动弯矩-转角关系理论分析被引量:12
2017年
以传统木结构中最简单的单向直榫节点为研究对象,分析其受力机理,推导了单向直榫节点转动弯矩-转角理论计算公式,并借助试验数据对该公式进行了验证,理论计算结果与试验结果吻合较好.以理论公式为基础,对影响单向直榫节点转动弯矩的参数进行了分析,结果表明:当榫头长度与柱径之比小于1时,榫头长度的增加能显著提高单向直榫节点的转动弯矩和初始转动刚度;榫头宽度的增加同样能够提高单向直榫节点的转动弯矩以及初始转动刚度;摩擦系数的增大能够在一定程度上提高节点的转动弯矩,但对节点的初始转动刚度影响不大.研究结果可为传统木结构的抗震性能评估和修缮加固提供一定的参考.
谢启芳王龙郑培君张利朋钱春宇
关键词:受力机理弯矩-转角关系
瞬态面波法再铁路路基测试中的应用研究
钱春宇
关键词:反演频散曲线
西安钟楼台基受地铁运行振动响应的分析
以西安地铁2号线和6号线运营对钟楼台基的振动影响为背景,研究地铁运行振动作用下钟楼台基的动力响应规律。根据铁科院提供的可用于计算的列车荷载施加在轨道仰拱结构上,得到土层和台基中的振动响应。采用ABAQUS软件对地铁列车荷...
钱春宇郑建国宋春雨
关键词:地铁列车振动动力有限元运行速度
共4页<1234>
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