郑超
- 作品数：4 被引量：26H指数：3
- 供职机构：合肥工业大学更多>>
- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 专业的工程结构三维断裂失效仿真系统
- ＜正＞采用传统的无任何缺陷体的'安全设计法'不能保证工程装备及构件的安全性与可靠性。美国的调查指出,'每年,因材料的断裂失效引起的经济损失大概有1,190亿美元,是全美GNP的4%。其中,这些损失中估计有350亿美元可以...
- 吴圣川郑超唐旭海
- 关键词：工程结构仿真系统
- 文献传递
- 基于回弹控制的汽车横梁拉延成形工艺多目标优化研究被引量：14
- 2008年
- 为研究工艺参数对板料成形及回弹过程的影响,文章以某汽车横梁为研究对象,结合均匀设计与响应面方法,建立等效拉延筋阻力与塑性变形裕度和板厚不均匀度之间的数学模型。采用多目标遗传算法对其进行优化,优化时综合运用并列选择法、最佳个体保留策略和基于小生境技术的共享函数法,获得Pareto最优解集,通过定义满意度函数选出了满意解;为验证优化结果的准确性,对满意解进行有限元模拟验证,结果表明,满意解下汽车横梁的回弹量得到有效控制。
- 郑超刘全坤胡龙飞刘克素
- 关键词：横梁回弹控制拉延成形多目标优化响应面法遗传算法
- 汽车后桥横梁拉延工艺优化与回弹分析被引量：3
- 2007年
- 针对汽车轻量化趋势,对某汽车后桥横梁的拉延成形和回弹问题进行了有限元数值模拟研究。首先建立零件的拉延模型,从冲压方向、工艺补充面、压料面、坯料初始形状等方面进行设计分析。利用Dynaform实现零件的成形和回弹模拟,重点对拉延筋的布置进行优化。通过对成形效果的比较,最终得到合理的拉延模型设计。
- 陈从升郑超胡龙飞
- 关键词：横梁拉延回弹数值模拟拉延筋
- 汽车后桥横梁冲压回弹控制与工艺参数优化研究
- 回弹是汽车覆盖件冲压成形中存在的一种主要质量缺陷。由于零件的最终形状取决于成形后的回弹量，故回弹现象的存在对零件的形状、尺寸精度有着重要影响，也给焊装、总装等后续工序顺利进行带来困难。因此，为了提高零件成形精度，保证整车...
- 郑超
- 关键词：拉延筋回弹预测回弹控制神经网络冲压回弹
- 文献传递
