郑宁
- 作品数：6 被引量：13H指数：2
- 供职机构：沈阳发动机设计研究所更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 基于非线性谐波法评估压气机转静干涉诱发的强迫响应被引量：2
- 2015年
- 针对压气机转静干涉诱发的强迫响应问题,对某型风扇试验件进口可变弯度导向叶片进行流固耦合数值模拟。基于NUMECA的非线性谐波法,求解在后排转子势流作用下可调导叶的非定常流场,从而获得谐波压力,并对其作用在前排可调导叶相应模态下的强迫响应进行了计算,与试验验证结果吻合。结果表明:基于非线性谐波法的流场计算以及强迫响应分析,为工程应用建立了转静干涉诱发强迫振动响应的数值评估方法。
- 孙海王培屹郑宁杨琳陈育志
- 关键词：压气机流固耦合航空发动机
- 航空发动机2级风扇的数值研究被引量：1
- 2014年
- 运用ANSYS CFX 11.0和home-code程序对AI222发动机风扇流路气动参数进行了3维CFD(Computational Fluid Dynamics)计算;通过3维建模,实现了风扇主要积分特性和局部参数计算。通过与风扇进行大量试验结果的对比,验证了计算结果,并找出了产生差别的原因,得到了风扇总特性以及气流径向参数的计算值与试验值的吻合度。结果表明:通过运用3维建模计算方法简化了风扇设计过程,缩短了风扇从设计到试验的时间,降低了航空发动机部件的设计成本。
- E.U.卢列夫斯基D.A.普拉库西V.I.毕思敏U.A.克瓦沙程燕郑宁
- 关键词：风扇气动参数计算流体力学
- 高负荷风扇转子叶片数对性能影响的研究
- 以单级高负荷风扇为基础,研究高负荷风扇转子叶片数变化对性能的影响。采用全三维CFD数值模拟方法评估单级高负荷风扇转速特性,总结出转子叶片数对风扇特性影响的规律。得到转子叶片数和风扇喘振裕度、效率之间具有最佳值关系的结论。...
- 贾小强郑宁胡国荣程荣辉
- 关键词：高负荷风扇喘振裕度
- 文献传递
- 超声速叶型中弧线优化设计被引量：4
- 2016年
- 以高负荷单级风扇为研究对象,采用全三维数值模拟流场分析和叶型中弧线离散点弯角控制相结合的气动优化方法,研究超声速叶型中弧线优化机理和设计原则,以提高高负荷风扇转子的设计技术,并用商用气动计算软件对优化结果进行评估。计算结果显示,优化后设计点效率提高1.1%,设计点流量提高1.01kg/s,设计转速喘振裕度提高1.85%,中低转速性能基本不变。研究表明:叶型面积比、叶片表面静压分布和激波结构对叶型性能影响显著,通过控制中弧线局部区域的弯角,能够实现三者的合理分布,提高风扇转子性能。
- 单玉姣郑宁
- 关键词：超声速高负荷风扇转子流场分析
- 高负荷风扇转子叶片数对性能影响的研究
- 以单级高负荷风扇为基础,研究高负荷风扇转子叶片数变化对性能的影响.采用全三维CFD数值模拟方法评估单级高负荷风扇转速特性,总结出转子叶片数对风扇特性影响的规律.得到转子叶片数和风扇喘振裕度、效率之间具有最佳值关系的结论....
- 贾小强郑宁胡国荣程荣辉
- 关键词：航空发动机高负荷风扇喘振裕度
- 文献传递
- 短距/垂直起落战斗机升力风扇关键技术的探讨被引量：6
- 2008年
- 针对升力风扇关键技术的分析,为了减重,在常规无对转双级升力风扇基础上设计对转风扇,叶片数量比常规无对转双级升力风扇减少了超过一半,减重效果显著,在与 F35升力风扇尺寸相当的限制下,计算的升力达到了120kN。应用畸变三维非定常计算程序研究了对转双级升力风扇的周向压力畸变演变和影响,证明对转风扇有较好的抗进口流场畸变能力。
- 郭捷杨琳郑宁王咏梅
- 关键词：升力风扇流场畸变气动计算
