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赵银庆

作品数:5 被引量:6H指数:2
供职机构:大连理工大学工程力学系工业装备结构分析国家重点实验室更多>>
发文基金:“十一五”国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程理学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇理学

主题

  • 4篇虚拟激励法
  • 3篇车体
  • 2篇弹性车体
  • 2篇动力响应
  • 2篇动力响应分析
  • 2篇振动
  • 2篇随机荷载
  • 2篇列车
  • 2篇荷载
  • 2篇复合材料
  • 2篇复合材料梁
  • 2篇复合梁
  • 2篇高速列车
  • 2篇复合材
  • 1篇弹性体
  • 1篇随机振动分析
  • 1篇频域
  • 1篇平稳随机振动
  • 1篇功率谱
  • 1篇仿真

机构

  • 5篇大连理工大学
  • 1篇南车青岛四方...
  • 1篇中国南车集团

作者

  • 5篇赵银庆
  • 4篇赵岩
  • 2篇王凤阳
  • 2篇田爱琴
  • 1篇赵红伟
  • 1篇孙维光
  • 1篇丁叁叁
  • 1篇杨则云

传媒

  • 1篇铁道机车车辆
  • 1篇轨道交通装备...
  • 1篇中国力学学会...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 2篇2009
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
层合复合梁平稳随机动力响应分析
为了研究层合复合梁的平稳随机振动问题,首先确定了层合复合梁的层合方式以及等效参数,应用虚拟激励法推导了层合复合梁的平稳随机响应,其次基于虚拟激励法对层合复合梁进行了有限元数值分析,通过算例研究了层合复合梁有限元数值解与解...
赵银庆王凤阳赵岩
关键词:复合材料梁随机荷载平稳随机振动虚拟激励法
文献传递
层合复合梁平稳随机动力响应分析
<正>以虚拟激励法作为主要研究工具,进行复合层合梁在平稳随机载荷作用下的动力特性研究。考虑层合梁的剪切变形影响,基于一阶剪切理论(直而不法假定)构建层合梁力学分析模型。进一步,应用虚拟激励法和模态分解法建立层合梁单点/多...
赵银庆王凤阳赵岩
关键词:复合材料梁随机荷载功率谱
文献传递
高速列车弹性车体随机疲劳的频域仿真分析被引量:1
2013年
基于虚拟激励法原理,建立了车体疲劳强度分析的频域仿真方法,将平稳随机振动分析转化为常规简谐振动分析,精确、高效地获得危险点的随机动应力功率谱响应,并进一步运用频域疲劳损伤模型进行车体局部结构疲劳寿命评估。
田爱琴孙维光赵红伟赵银庆赵岩
关键词:高速列车弹性车体虚拟激励法仿真
基于虚拟激励法的高速列车弹性车体随机振动分析被引量:3
2012年
高速列车车体弹性体随机振动分析在车体动力行为预测中具有核心位置。现基于随机振动虚拟激励法的基本原理,建立了应用商业有限元程序简谐分析功能模块进行车体弹性体随机振动分析的计算方法。数值算例中以某高速列车车体弹性体为例,借助于Ansys谐振响应分析模块进行了车体随机振动仿真,结果表明提出方法的有效性。
田爱琴杨则云丁叁叁赵岩赵银庆
关键词:高速列车虚拟激励法
基于虚拟激励的车体结构随机疲劳问题研究
随着高速列车速度的不断提高,车体受轨道不平顺、弓网振动以及车体与空气的动态作用等随机激励的影响越来越明显。车体在随机环境中的动力响应以及疲劳问题在列车的动力设计与安全运营方面显得越来越重要。由于传统随机振动分析CQC方法...
赵银庆
关键词:虚拟激励法车体结构
文献传递
共1页<1>
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