董新梅
- 作品数：21 被引量：27H指数：3
- 供职机构：山东经济学院统计与数学学院更多>>
- 相关领域：建筑科学理学交通运输工程文化科学更多>>
- 高等数学（一）自测题
- 2003年
- 董新梅
- 关键词：《高等数学》自测题题型
- 关于 Suryanarayana 的一个问题
- 1998年
- 用初等方法解决了印度数学家Ｓｕｒｙａｎａｒａｙａｎａ提出的一个问题。
- 董新梅王彦明
- 关键词：素因子可乘函数初等方法
- 多元函数极值原理在某力学问题中的应用被引量：1
- 2005年
- 利用力学中的最小势能原理建立了任意有限个移动荷载在简支梁上平行移动时,简支梁的挠度方程解析表达式;利用多元函数的极值原理给出了确定简支梁绝对最大挠度最不利位置的解析判别公式.
- 董新梅
- 关键词：极值原理绝对最大挠度移动荷载
- 黄金分割算法在简支桥梁设计计算中的应用被引量：5
- 2006年
- 移动荷载作用下,简支桥梁横截面上弯矩的变化为二元函数Z=f(x,y),本文给出了绝对最大弯矩Zm ax的极值点x*、y*的判别方法:利用数学中的黄金分割算法搜索梁的绝对最大弯矩对应的最危险横截面位置x*;利用力学中的影响线理论判别该截面发生最大弯矩时的最危险荷载位置y*,计算该横截面的最大弯矩得到梁的绝对最大弯矩.该算法易于编写计算程序,以计算机为工具,适用于任意有限多个平行移动荷载在桥梁上移动,对于桥梁的设计计算与安全评估,有一定的实用价值.
- 董新梅
- 关键词：绝对最大弯矩移动荷载
- 纵横梁桥面系统主梁绝对最大挠度的0.618算法
- 2006年
- 纵横梁桥面系统中主梁的跨度较长,纵梁上直接承受的车队荷载数量多且数值大,主梁设计中刚度校核是关键内容。作者研究了1组平行车队荷载直接沿着纵梁移动时,主梁绝对最大挠度数学模型的建立;并给出了相应的计算方法,以计算机为工具,适用于任意有限多个平行移动荷载,对于主梁的设计计算与安全评估,有一定的实用价值。
- 董新梅
- 关键词：移动荷载主梁绝对最大挠度数学模型
- 高等数学（二）自测题
- 2004年
- 董新梅
- 关键词：高等数学自测题高等教育自学考试
- 桥梁结构中主梁绝对最大弯矩的计算被引量：1
- 1999年
- 给出了一组集中移动荷载作用下，主梁绝对最大弯矩的计算方法，并且编制了相应的计算程序，该程序在主架设计计算中具有一定实用价值。
- 王彦明董新梅王永征
- 关键词：主梁绝对最大弯矩影响线
- 关于一个L-函数零点密度估计的进一步研究被引量：2
- 2002年
- 应用零点密度判别法和Heath Brown的大值定理 ,本文用解析数论方法得出了L 函数Lτ(s ,χ)的零点密度估计结果 ,即R当 3/4≤σ≤ 1时的估计 ,在 [1]中已得到了此式当 1/2≤σ≤ 3/4时的估计 ,从而完整地改进了F
- 董新梅
- 关键词：L函数零点密度
- 关于S(x)的渐近形式
- 2002年
- 用初等数论方法给出了S(x)
- 董新梅
- 关键词：数论函数初等数论
- 关于一个L-函数的零点密度估计被引量：7
- 2001年
- 应用零点密度判别法得到了关于 Lτ( s,χ)的零点密度估计 ,改进了 F·Grupp的结果 .
- 董新梅
- 关键词：L-函数零点密度
