胡超
- 作品数：27 被引量：75H指数：5
- 供职机构：中国石化更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程化学工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 往复式压缩机气阀-弹簧失效故障特征提取方法研究
- 气阀弹簧失效是气阀的主要故障之一,弹簧失效可能会造成阀片不能准确、平稳地开启和闭合,引起循环气体温度、压力的变化,造成能量损失,影响到压缩机的效率,因此,对气阀弹簧失效进行故障特征提取及故障诊断是十分必要的.文章主要研究...
- 胡超杨光远孙吉业
- 关键词：往复式压缩机特征提取
- 文献传递
- LNG接收站冷能利用方案比选被引量：1
- 2016年
- 为了高效利用LNG蕴藏着的大量优质冷能,探索最适合于山东LNG接收站的冷能利用方式,对冷能空分与冷能发电两种方案进行了研究。首先从市场容量、冷能利用量、冷能利用率、操作稳定性影响和清洁低碳5个方面进行对比分析,认为LNG冷能发电方案不存在市场问题,冷能利用量大,利用效率高,操作稳定性强,更加绿色环保。其次,以LNG利用量190 t/h为基准,对混合工质+双循环、混合工质+单循环、单工质+单循环三种LNG冷能发电技术进行了建模计算分析,结果表明混合工质+双循环的冷能发电模式发电量更大,能效更高,因此推荐采用该冷能发电方案。
- 胡超郑元杰焦长安生动韩荣鑫
- 关键词：LNG接收站
- 山东LNG接收站管道保冷技术研究被引量：8
- 2015年
- LNG的沸点是-162℃,其体积约为同量气态天然气体积的1/625,低温、气液膨胀比大等特性使得LNG在储存和运输过程中,管道保冷尤为重要。结合中国石化山东LNG接收站一期工程的保冷施工现状,从保冷材料性能、保冷施工、质量控制等方面与传统硬质保冷材料以及新型柔性保冷材料加以比较,分析了材料的优缺点。建议使用柔性保冷材料作为LNG项目的主要材料。若考虑到工程投资等多方面因素,也可同时选用硬质与柔性两种保冷材料作为LNG接收站主要保冷材料,但对于取样器、流量计等异形件,建议采用柔性保冷的方式。
- 生动胡超赵星陈禹澄李潇
- 关键词：LNG接收站
- LNG储罐安全阀泄漏分析与故障排查被引量：1
- 2017年
- 针对16×10~4m^3LNG储罐安全阀泄漏问题,从阀门结构角度对泄漏原因进行了详细的分析,认为主要有三种可能:(1)导阀失效;(2)上阀腔漏气;(3)阀座密封不严。根据分析结论,提出了故障排查的方法以及操作步骤;结合阀门解体检查情况,建立了阀门失效的故障树,从投产、阀门运行维护角度提出了相关建议。
- 胡超林建彬王世超韩荣鑫焦长安
- 关键词：LNG储罐安全阀LNG接收站
- 山东LNG接收站船舶气试工艺改造方案比选被引量：3
- 2015年
- 为了满足LNG船舶气试未来发展的需求,山东LNG接收站拟对现有工艺进行改造。设计了NG/惰化气体与NG/氮气置换两种气试工艺改造方案,对比分析结果表明:采用氮气作为船舱惰化干燥气体更合理,且相应的改造方案成本低、工程量小、可操作性强,不会影响接收站正常运行。依据改造后的工艺流程,以设计装载能力为14.7×104 m3的LNG船为例,通过借鉴国内其他接收站气试工艺,提出了山东LNG接收站气试过程中NG置换、LNG冷却与装载阶段相关工艺操作流程,同时证明了山东LNG接收站硬件设施可满足气试需求。该方法可为其他接收站的设计、建设和进行LNG船气试作业提供参考。
- 胡超杨光远孙吉业
- 关键词：LNG接收站LNG船装载
- LNG接收站高压外输泵异响故障分析被引量：5
- 2017年
- 某LNG接收站运行不到2 a,1台高压外输泵运行过程中出现异响、振动烈度增大,严重影响到生产安全。为解决该问题,建立了故障树,分析故障可能来自泵本体结构、泵体紧固件、汽蚀、部件磨损、工艺匹配性以及泵筒是否憋压这6个方面。通过逐一排查,认为异响是由泵零部件磨损造成的可能性最大。进一步对泵振动信号进行了频谱分析以验证所作的判断,发现故障发生时3倍频、2倍频、基频及以下能量明显增大,符合泵零部件磨损故障特征。解体发现泵口环、扩散器、泵轴等磨损严重,其根本原因是由于泵入口过滤器选型不当导致。
- 胡超刘庆胜谢芝韩荣鑫焦长安
- 关键词：LNG接收站异响磨损
- LNG接收站制氮系统优化改造被引量：2
- 2018年
- 为了解决LNG接收站制氮系统生产能力低、故障率高的问题,从设备性能、循环水质以及环境因素等方面进行分析,认为冷干机处理能力低,循环冷却水质不达标,环境温、湿度过大及管壁锈蚀是其主要原因。为此提出了解决方案:将冷干机处理能力提升至35m^3/h;改变冷却方式,将冷干机换热器循环水冷却换热方式改造为风冷;在冷干机入口前设置汽水分离器,提前除去压缩空气中的水汽;将设备入口管道改为不锈钢材质,以彻底解决铁锈堵塞过滤器的问题。改造后,冷干机生产运行平稳,生产能力明显提高,故障率大大降低,在夏季湿热环境下压缩出口空气露点均能低于5℃,每个月的液氮消耗量由200 t降低到30 t。
- 胡超王世超韩荣鑫焦长安
- 关键词：LNG接收站风冷汽水分离器
- LNG接收站低温管道保冷安全及效果评价被引量：2
- 2020年
- LNG接收站保冷效果的好坏,直接关系到生产的安全平稳运行。为了对低温管道保冷现状进行评价,从2个方面进行了研究:1)采用表面温度与热流计法,对管道冷损失量进行测量计算;2)以大跨距直管为例,采用有限元分析方法,对其进行强度校核与极限载荷分析。通过现场测量与计算,发现135个检测点中,冷损失量超出允许范围的比率高达71.9%,而且所有管道表面温度均低于露点温度。此种状况意味着应采取措施降低冷量损失。此外,经过数值模拟计算,认为管道载荷在容许范围内,并经现场验证,未发现明显的管道变形情况。
- 胡超杨敬杰吴仲昆韩荣鑫
- 关键词：LNG接收站保冷表面温度有限元分析露点
- 山东LNG接收站卸料总管液氮预冷方法被引量：12
- 2016年
- 卸料管道预冷是确保LNG接收站顺利投产试运行的重点工作,既可防止管道温度变化过快造成管材损坏,也可检验和测试低温设备的性能及质量。山东LNG接收站为了缩短LNG船舶靠泊时间、降低接收站运营成本,提出了在首船接气前采用液氮预冷卸料总管的方法:由于山东LNG接收站卸料总管较长,将其分成A、B、C段进行渐进式预冷,当管道顶底部温差超过10℃时,关闭隔断阀门,憋压至0.2 MPa后进行爆吹以消除温差;为了方便操作与控制,按照0℃、-30℃、-60℃、-90℃、-120℃、-150℃温度节点来调整汽化器的工况,以控制预冷速率。实践结果表明:该方法安全性高,可操作性强;在预冷过程中,管顶与管底温差控制在30℃以下,预冷速度应低于10℃/h;分段渐进式预冷法有利于减小管道顶底部温差,可减少预冷时间、提高预冷效率,并缩短LNG船靠泊时间约7天。(图1,表4,参13)
- 胡超谢芝生动韩荣鑫刘庆胜
- 关键词：LNG预冷液氮
- GRE消防管道水压试验事故处理与预防被引量：2
- 2015年
- 某工程GRE消防管道水压试验过程中发生了管线移位、接头脱落事故。经分析认为放空口设置不合理导致管道内形成气囊以及管托安装与设计不符是事故的主要原因,并从施工管理与技术两个方面提出了改进建议。
- 胡超薛纪新生动徐京娜
- 关键词：水压试验施工管理
