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胡宁: 作品数：45 被引量：83H指数：6; 供职机构：长沙理工大学更多>>; 发文基金：湖南省哲学社会科学基金湖南省教育厅科研基金国家社会科学基金更多>>; 相关领域：经济管理文化科学哲学宗教社会学更多>>

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财政科技支出和大中型工业企业R＆D支出相关度的实证分析被引量：6: 2008年; 从实证角度来分析国家财政科技支出对于大中型工业企业的激励效应,从一个侧面来衡量中国财政政策的实施效果。在分析方法上,通过单位根检验,协整分析和模型估计分别从动态和静态的角度分析我国政府财政科技支出和企业R&D之间相关程度。同时,从具体的数字中得出结论:我国目前的财政科技支出对于大中型工业企业的R&D投入具有较为显著的激励效应,且这种激励效果在中长期中更为明显,因此有必要进一步加大财政的科技投资力度和保持财政科技支出的长期稳定增长。; 曹燕萍胡宁马腾飞; 关键词：企业R&D投入

基于复合式团队两阶段道德风险模型的担保企业评委激励机制: 2020年; 学术界将团队道德风险与两阶段道德风险模型结合构建复合式模型成为激励理论新研究的趋势.然而,这种复合式模型对团队成员间协作,业务两阶段间努力的影响以及代理人的行为因素考虑不足.以担保企业的评委团队在评议会和评审会两阶段的道德风险为研究对象,运用经济学激励理论和最优理论与算法,构造了团队两阶段道德风险复合模型,并通过数值仿真揭示了评委团队在不同规模人数下,团队成员的业务两阶段的努力影响因子,评委团队协作度、两阶段评委道德敏感度与激励强度的关系.主要研究结果表明:在业务评议会阶段,评委团队为3~5人规模,且两阶段努力影响因子偏小或评委道德敏感度偏大时,对该阶段评委团队应施加高激励;而当评委间的协作度为中等或高水平时,随着评委间协作度的增加,对该阶段评委团队的激励强度应递减.在业务评审会阶段,随着评委人数的增加且评委两阶段的努力影响因子减小,对该阶段评委团队应施以较强的正激励;随着评委道德敏感度的减小或评委的协作度增加,对该阶段评委应强化正激励.; 李铁宁李曦胡宁; 关键词：激励机制

基于Kirkpatrick模型的管理培训效果评估方法优化: 管理培训由于其理念性强、转化成个人管理技能的机制复杂、周期较长、效果显现的可辨识度和可测量度差等特性导致其效果评估成为企业的一大难题。现有管理培训效果评估方法存在着培训效果评估手段单一、培训效果评估指标难以量化且工作量大...; 胡宁李贝; 关键词：管理培训

试析长株潭企业“两型化”的障碍与对策: 长株潭企业"两型化"是个系统工程,存在着诸如"双高型"产业比重大、外部奖惩机制力度不足等外部障碍和管理者绿色理念淡薄、资金技术瓶颈制约严重等内部障碍。障碍的消解需要政企联手协同合作,政府层面可以通过"绿化"区域产业结构、...; 胡宁齐赛英; 关键词：两型社会; 文献传递

Brand走好品牌建设之路被引量：1: 2021年; 品牌是品质的保障,是文化的积淀。服务区作为与城市交通站点性质近似的服务场所,顾客流动性大,一次性顾客多,加之发展前期给公众留下“脏乱差贵”“宰客”等不良印象,“诚信成本”较高,要推动服务区实现高质量发展,更需要有品牌做背书,增强公众的消费信任感。; 胡宁刘军; 关键词：服务区信任感

伦理维度:公共政策研究中不可缺失的研究向度被引量：2: 2007年; 公共政策目标是实现以人为本的全面、协调、可持续的社会发展,人的问题是公共政策的核心问题。从公共性出发,以公共利益为基本价值导向,立足于公平公正的伦理要求,制定合乎伦理要求的公共政策,这是和谐社会的必然性要求,也是党与政府提升执政能力的根本性要求。所以,伦理维度是公共政策研究不可缺失的研究向度。如果仅以工具理性为基础,忽视价值合理性,必定会导致公共政策异化。; 谢金林胡宁; 关键词：公共政策公共性公共利益和谐社会伦理维度

高速公路品牌发展的新态势: 2023年; 近年来,品牌建设已逐渐成为全社会、全行业的共识,品牌的塑造和发展与社会经济发展紧密相关。“十三五”以来,我国经济社会发生了巨大变化,交通运输领域的各个方面发展都在形成具有影响力的国家名片,“中国路”“中国桥”“中国隧”,无不彰显着国家的实力。作为国家名片之一的“中国高速”,其品牌的发展历程,正不断见证着整个行业的进步。本文将立足新发展阶段,阐述高速公路品牌建设的特征与发展的新态势,以此为行业提供可供参考的建议。; 胡宁王洪涛; 关键词：高速公路

价值观管理的运作效力机理探析被引量：10: 2008年; 价值观管理是个复杂的系统工程,其效力高低的影响因素十分繁杂,但可从中离析出三个机理性因子:管理者的认肯是运作效力发生的动力;实施流程优化是运作效力提升的方式;多元冲突降解则是效力障碍破解的途径。; 胡宁; 关键词：价值观管理提升方式

新政策风口下的品牌变阵: 2019年; 撤销省界收费站等一系列行业新政策的密集出台,必将引致高速公路收费向不停车、值守型快进,高速公路品牌也会相应发生'变脸''变性''变态'。处于不同发展阶段的高速公路新老品牌,今后建设重心都将转向更加注重拓展实用价值、提升硬核实力,更加注重在大服务格局下以'看不见的微笑'为基调,整体打造'路品牌'。; 胡宁魏高斐; 关键词：高速公路收费老品牌品牌资产高速公路行业微笑服务收费服务