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石磊

作品数:591 被引量:720H指数:13
供职机构:宝山钢铁股份有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国防科技重点实验室基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理金属学及工艺环境科学与工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 356篇专利
  • 151篇期刊文章
  • 47篇学位论文
  • 35篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 135篇动力工程及工...
  • 60篇金属学及工艺
  • 29篇环境科学与工...
  • 21篇自动化与计算...
  • 19篇经济管理
  • 19篇交通运输工程
  • 16篇机械工程
  • 7篇一般工业技术
  • 6篇化学工程
  • 6篇医药卫生
  • 5篇电子电信
  • 5篇文化科学
  • 4篇建筑科学
  • 3篇冶金工程
  • 3篇语言文字
  • 2篇电气工程
  • 2篇理学
  • 1篇生物学
  • 1篇天文地球
  • 1篇石油与天然气...

主题

  • 140篇增压
  • 100篇柴油
  • 99篇涡轮
  • 92篇柴油机
  • 90篇增压系统
  • 86篇涡轮增压
  • 77篇排气
  • 75篇发动机
  • 70篇涡轮增压系统
  • 50篇燃烧
  • 38篇烟气
  • 35篇脱硫
  • 31篇排气支管
  • 28篇排气管
  • 26篇进气
  • 25篇排气总管
  • 24篇污泥
  • 24篇海拔
  • 16篇重金
  • 16篇重金属

机构

  • 300篇上海交通大学
  • 191篇宝山钢铁股份...
  • 79篇山东大学
  • 31篇宝钢集团中央...
  • 14篇中国北方发动...
  • 13篇宝钢不锈钢有...
  • 12篇中国北方发动...
  • 7篇泛亚汽车技术...
  • 5篇中船动力研究...
  • 4篇中国人民解放...
  • 2篇哈尔滨工业大...
  • 2篇华南理工大学
  • 2篇广西玉柴机器...
  • 1篇安徽工业大学
  • 1篇北方工业大学
  • 1篇东南大学
  • 1篇钢铁研究总院
  • 1篇北京科技大学
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇上海应用技术...

作者

  • 590篇石磊
  • 215篇邓康耀
  • 98篇崔毅
  • 59篇王如意
  • 56篇肖华
  • 46篇陈荣欢
  • 44篇王绍明
  • 38篇田中旭
  • 34篇沈晓林
  • 31篇刘道清
  • 29篇顾德仁
  • 25篇石洪志
  • 23篇韩非
  • 19篇田新诚
  • 18篇武传松
  • 18篇林瑜
  • 17篇李华雷
  • 17篇蒋浩民
  • 16篇徐栋恺
  • 15篇刘燕

传媒

  • 18篇内燃机工程
  • 14篇车用发动机
  • 12篇内燃机学报
  • 9篇柴油机
  • 9篇内燃机与动力...
  • 7篇宝钢技术
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  • 5篇中国资源综合...
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  • 4篇农业机械学报
  • 3篇材料科学与工...
  • 3篇钢铁
  • 3篇汽车工程
  • 3篇上海汽车
  • 3篇机械设计与研...
  • 3篇小型内燃机与...
  • 3篇中国内燃机学...
  • 3篇第十八届全国...

年份

  • 4篇2024
  • 29篇2023
  • 43篇2022
  • 23篇2021
  • 17篇2020
  • 20篇2019
  • 22篇2018
  • 36篇2017
  • 21篇2016
  • 32篇2015
  • 22篇2014
  • 39篇2013
  • 71篇2012
  • 37篇2011
  • 41篇2010
  • 50篇2009
  • 27篇2008
  • 19篇2007
  • 13篇2006
  • 14篇2005
591 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种脱硫灰的处理方法
本发明公开了一种脱硫灰的处理方法。干法/半干法脱硫工艺产生的脱硫灰与石灰石粉按比例混合,作为湿法烟气脱硫工艺中脱硫剂的原料,脱硫剂搅拌均匀后泵入吸收塔浆液池,催化剂配入到浆液池内,向浆液池内通入氧化空气,烟气由烟道进入浆...
石磊沈晓林陈荣欢王如意刘道清周晶
文献传递
船用低速机高低压EGR系统仿真研究被引量:1
2019年
基于GT-Suite软件,针对某低速二冲程柴油机,采用DIPulse预测模型,建立整机模型并仿真高、低压EGR。结果表明,高、低压EGR均能有效地降低NO_X排放。当高压EGR率为42%,NO_X排放满足Tier Ⅲ标准;当低压EGR率为38%,NO_X排放满足Tier Ⅲ标准。当NO_X排放相同时,低压EGR的油耗更低。但由于重油杂质较多,压气机的可靠性会受到影响。
马天一李澍冉钱跃华刘博石磊
关键词:油耗
持续发展壮大扶贫产业的问题与对策研究--以山东省M县G镇为例
石磊
隔板轴中置式排气管容积可调的涡轮增压系统
一种隔板轴中置式排气管容积可调的涡轮增压系统,包括排气支管、排气管、连接管、隔板轴、隔板和涡轮,排气管由排气管前壁、排气管侧壁、排气管后壁、隔板轴、第一隔板、第二隔板所构成,第一隔板可以旋转。排气管容积可以根据发动机的运...
邓康耀王绍明崔毅田中旭石磊
文献传递
测量板料弯曲件回弹的方法及装置
本发明公开了一种测量板料弯曲件回弹的方法及装置,所述装置包括呈梯形的支架、设置在支架下底上位于支架右腰左侧的可移动定位块、固定弯曲件凸台平顶用的夹紧装置、至少四个测量工具、以及若干用于校准测量工具的基准块;支架的上底及呈...
蒋浩民石磊肖华陈新平
文献传递
一种协同处置重金属污泥的方法
本发明提供了一种协同处置重金属污泥的方法,将含水率为20~50%的重金属污泥与钙基固氟剂混匀、干燥、粉碎,得到钙基污泥,再与基础烧结原料和除尘灰混匀,造粒、布料;基础烧结原料、重金属污泥、钙基固氟剂、除尘灰的质量比例为:...
石磊朱建英刘金成奚赛峰
文献传递
船用二冲程柴油机鼓风机扫气模型与切换规律研究被引量:4
2012年
针对船用7K90MC-C低速二冲程柴油机进行了鼓风机匹配和切换规律的研究。建立了二冲程柴油机与鼓风机仿真模型,着重研究了扫气模型的选取。通过试验校核,验证了计算结果的正确性。对2台鼓风机全开时切换规律的研究表明:柴油机负荷增加时鼓风机应在41%负荷左右关闭,柴油机负荷降低时鼓风机应在35%负荷左右打开,可以保证控制扫气量和热负荷的需要。
石磊丰琳琳周涌明邓康耀
关键词:内燃机增压系统鼓风机
基于试验拟合的低速二冲程柴油机放热率经验模型研究
2019年
针对某TierⅢ船用低速二冲程柴油机,开展了负荷、EGR率及喷油参数对放热率及其特征参数的影响研究。研究表明:负荷和轨压是影响燃烧始点的主要因素,负荷、轨压升高使燃烧始点提前;轨压升高及喷油正时提前使CA50提前,指示热效率升高;小EGR率对燃烧过程影响不大,EGR率高于26%后会显著推迟CA50,增大燃烧持续期,降低指示热效率。基于实测放热率对三韦伯函数参数进行了研究,获得了多因素对经验放热模型的作用规律,得到了适用于低速机的经验放热率模型。
刘博马天一钱跃华石磊邓康耀
关键词:放热率
柴油机电动增压稳态与瞬态工况控制策略研究
2022年
为了改善涡轮增压柴油机低速工况增压压力不足与瞬态涡轮迟滞问题,开展了车用柴油机电动增压器稳态与瞬态控制策略研究。仿真结果表明,电动增压器可以显著提高增压压力,明显改善低速稳态性能:电动增压器转速为65000r/min时,800r/min满负荷工况燃油消耗率可降低8%;电动增压器转速为55500r/min时,800r/min工况提高喷油量至108.5mg/cycle,扭矩可以提高27.06%。随着发动机转速的提高,电动增压器转速应逐渐减小,1400r/min及以上转速时应将其旁通,且动力性控制策略中的电动增压器转速应比经济性控制策略中的低。探究了定负荷加速过程的控制策略,结果表明,随着负荷的下降,电动增压器阶跃转速维持时间应逐渐减小,100%负荷响应性指标K提高了49.54%。
宋彦苹程江华程振宇郭文君石磊邓康耀
关键词:低速性能控制策略仿真柴油机
曲轴驱动型离心旋转系统
一种机械设计技术领域的曲轴驱动型离心旋转系统,包括第一调节体、旋转轴、旋转体、拉伸体、离心体、滚珠、拉杆、移动体、弹簧,调节体布置在排气总管的前部,旋转轴与旋转体固结在一起,拉伸体、离心体均布置在旋转体内,滚珠镶嵌在拉伸...
李梦钰石磊邓康耀张慧龑
文献传递
共59页<12345678910>
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