张琳 作品数:11 被引量:86 H指数:5 供职机构: 西北工业大学自动化学院 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 陕西省自然科学基金 国家教育部博士点基金 更多>> 相关领域: 航空宇航科学技术 自动化与计算机技术 电气工程 更多>>
P2P系统中基于DHT的文件存储与复制策略的设计 被引量:2 2006年 基于一个具有良好扩展性与通用性的DHT文件存储和共享系统,结合传统的数据复制技术,在充分考虑P2P网络的异构性前提下,设计了一种自组织的文档存储策略和一种结合节点综合性能的自适应的最多请求者与最近最少访问相结合的复制策略。这两种策略结合使用,能够保证文档存储的可靠性、共享信息的高效可用性,并可自动调整网络的负载平衡状况,保证网络的可扩展性与稳定性。 张琳 张延园 艾常权 刘海龙关键词:DHT 存储策略 异构性 负载平衡 飞翼布局无人机进排气影响及机理分析 被引量:6 2015年 进气道尾喷管的存在不仅影响着飞机机身前后的流场特性与压力分布,而且影响着飞机升力特性、阻力特性以及力矩特性.为了研究进排气效应对飞机气动特性的影响,采用计算流体力学(CFD)数值模拟技术,建立飞翼布局无人机(UAV)堵锥整流模型和动力影响模型,其中动力影响模型是根据发动机不同的工作状态,在进气道以及尾喷管截面上设置不同的边界条件,对比分析这两种计算模型在流场特征和气动特性上的差异性,揭示内在的影响机理.进排气效应的研究有助于飞机/发动机的一体化气动综合设计. 郁新华 陶于金 张琳 高丽敏关键词:飞翼布局无人机 计算流体力学 气动特性 飞翼布局无人机进排气效应风洞试验研究 被引量:4 2013年 飞机进排气会对全机气动性能产生明显的影响。采用引射式动力模拟器对飞翼布局无人机开展进排气效应模拟,分析进排气对全机气动特性的影响。试验结果表明:进排气对飞翼布局升力影响不明显,对阻力影响量比较大,可使全机最大升阻比降低1~4左右,而喷流能使全机最大升阻比下降1~1.8左右,进排气效应使得全机俯仰力矩增加,但纵向静安定度基本不变;进排气对全机横航向特性影响不大,对襟翼效率影响也甚微。可作为飞翼无人机气动布局设计的参考。 郁新华 陶于金 张琳关键词:进排气 无人机 风洞试验 气动特性 利用P2P网络的拓扑特征提高其路由性能 被引量:4 2006年 资源检索是P2P系统的关键问题,其有效性取决于系统的拓扑结构、数据文件的分布和消息路由策略。本文以消息路由策略为着眼点,利用Freenet系统具有的“Sm all world”特征,提出增强聚集性的副本管理策略改进原有的资源查询机制,提高系统在高负载的情况下的路由性能。模拟测试表明,改进后系统的平均查询路径长度下降至原来的29%。 张茉莉 张延园 唐焱 张琳 艾常权关键词:对等计算 资源检索 小世界网络 网络安全与防火墙技术 被引量:5 2001年 主要分析了网络安全和防火墙技术,介绍了防火墙的基本概念和功能,详细讨论了防火墙的分类和结构,最后给出了设计防火墙的一些建议。 曹卫兵 王安 敬忠良 张骏 张琳关键词:网络安全 防火墙 计算机网络 P2PSimulator:一个通用P2P协议模拟器 被引量:7 2005年 点对点(Peer-to-Peer,P2P)技术作为分布式系统领域的一个新的热门技术,已经取得众多的研究成果。但是预想中的标准性基础构架系统并没有出现,研究者们设计了多种不同的协议,在不同的环境下进行试验,使得各个协议之间难以进行公平的对比评价。该文从自身的需要出发,设计并实现了一个通用的P2P协议模拟器P2PSimulator,一个跨平台、高效、支持蒙特卡罗方法、支持多种协议、高度可配置的通用模拟器框架,希望能够改变这种状况。 唐焱 张延园 张琳 艾常权 胡正国关键词:大规模分布式系统 点对点 模拟器 无尾飞翼式高空长航时无人机纵向控制律设计研究 被引量:3 2007年 以某无尾飞翼式高空长航时无人机为研究对象,分析了自然飞机在高空巡航状态时的纵向稳定性,介绍并改进了传统的无人机巡航状态纵向控制律设计方法。通过在Matlab/Simulink中建立仿真模型,对两种方法进行对比分析。分析结果表明,由于无人机飞控系统的自动驾驶仪是始终在环的,不必像传统方法一样考虑带有增稳的控制系统的稳定性。因此,改进的设计方法更适合于无尾飞翼式高空长航时无人机巡航状态的纵向飞行控制系统的设计。 张琳 周洲关键词:高空长航时 无人机 纵向控制律 仿真 小型无人机动力装置建模与仿真研究 被引量:3 2010年 针对小型无人机广泛使用的二冲程活塞式航空发动机螺旋桨动力装置,研究了发动机的速度、高度特性及定距螺旋桨的拉力系数、功率系数及效率随前进比变化等问题,建立了二冲程活塞式发动机螺旋桨动力装置模型。动力装置模型应用于无人机非线性飞行仿真平台中,进一步研究了无人机风门-高度、升降舵-速度保持/控制等问题,结果表明动力装置模型合理可行,满足小型无人机飞行控制仿真的要求。 刘斌 贺剑 张琳关键词:小型无人机 螺旋桨 动力装置 建模仿真 基于DHT的P2P系统模糊查询设计 被引量:2 2009年 考虑P2P节点性能的差异,通过引入超级节点,在目前精确查询方案扩充的基础上设计了一种支持模糊查询的方案。模拟实验表明,该方案大大提高了系统的查询命中率和资源利用率。 艾常权 张延园 张琳 张茉莉关键词:点对点 模糊查询 大扰动Buck-Boost变换器的鲁棒高阶滑模控制 被引量:43 2015年 在利用诸如风、光、氢等随机性新能源发电的过程中,由于间歇性的能量输入和不断变化的输出负载等原因,对电源变换器的鲁棒性设计提出了更高的要求。针对传统滑模控制变换器自身存在不可避免的抖颤问题,该文基于一种Super-Twisting高阶滑模控制算法,设计了以TMS320F28035为控制核心的无抖颤、强鲁棒滑模电源变换器。并以Buck-Boost变换器为例,针对随机性新能源发电中输入输出端存在的大扰动问题,与增量式PI控制效果进行对比实验。实验结果表明:高阶滑模控制变换器在输出负载大扰动下具有很强的鲁棒性;高阶滑模控制变换器在输入电压大扰动下同样具有很强的鲁棒性。 吴宇 皇甫宜耿 张琳 周雒维关键词:BUCK-BOOST变换器 高阶滑模控制 大扰动 鲁棒性