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齐怀恩

作品数:10 被引量:22H指数:2
供职机构:哈尔滨建筑大学建筑学院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学农业科学医药卫生更多>>

文献类型

  • 10篇中文期刊文章

领域

  • 7篇建筑科学
  • 7篇交通运输工程
  • 2篇农业科学
  • 1篇医药卫生

主题

  • 10篇公路
  • 9篇公路桥
  • 7篇桥梁
  • 7篇公路桥梁
  • 5篇可靠度
  • 3篇可靠度分析
  • 2篇灾害
  • 2篇设计洪水频率
  • 2篇水灾
  • 2篇林区
  • 2篇林区公路
  • 2篇抗洪
  • 2篇抗震
  • 2篇洪水
  • 2篇洪水灾害
  • 1篇地基
  • 1篇地震
  • 1篇支座
  • 1篇设防
  • 1篇设防标准

机构

  • 6篇黑龙江省林业...
  • 3篇东北林业大学
  • 2篇哈尔滨工业大...
  • 2篇哈尔滨建筑大...

作者

  • 10篇齐怀恩
  • 3篇王光远
  • 2篇王厚天
  • 1篇王春发
  • 1篇钱寅泉

传媒

  • 5篇林业科技情报
  • 2篇东北林业大学...
  • 1篇林业科学
  • 1篇哈尔滨建筑大...
  • 1篇东北公路

年份

  • 1篇2000
  • 2篇1999
  • 3篇1998
  • 1篇1997
  • 1篇1994
  • 1篇1992
  • 1篇1991
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
公路桥涵水文设计中几个重要概念的数学涵义及抗洪广义可靠度计算被引量:1
1998年
公路桥梁的水文设计不同于结构设计,前者是在大量的随机性、模糊性未确知性基础上进行设计决策,本文应用概率论的基本理论,建立了设计洪水出现年序数、设计洪水在设计基准期内重现次数的概率分布类型和数字特征,揭示了设计洪水频率、重现期,设计基准期等重要概念的数学内涵及联系。
齐怀恩房兴泰
关键词:设计洪水频率概率分布
公路桥梁洪水灾害下的广义可靠度分析被引量:2
1998年
本文在文[1]的分析基础之上,首次将结构的广义可靠度理论引入公路桥涵水文设计领域,针对洪水的随机性和桥涵抵抗洪水的抗力模糊性进行了针对性的研究,特别是对于桥梁基础的防冲刷,在偶遇和罕遇洪水作用下桥梁上部结构的稳定性等问题进行了深入细致的研究,建立了其相应的可靠度计算模式,并建议了各级洪水灾害下的目标可靠度。
齐怀恩房兴泰
关键词:洪水灾害随机性
公路桥梁板式橡胶支座的可靠性设计
1992年
本文用可靠度理论的验算点法校准计算了公路桥梁板式橡胶支座承压的可靠指标,在此基础上给出了目标可靠指标和分项系数。本文还提出了板式橡胶支座厚度设计及抗滑稳定性验算的可靠指标计算公式。
齐怀恩王厚天
关键词:橡胶支座可靠性公路桥
公路桥梁地基与基础的抗震可靠度分析被引量:3
2000年
鉴于地基与基础在公路桥梁整体抗震可靠度中的重要作用 ,运用近似概率可靠度理论 ,结合现行规范 ,全面分析了“众值烈度”地震作用下各类地基与基础的抗震可靠度水平 ,并推荐出目标可靠度 ,建议了抗震设计的实用表达式及分项系数 。
齐怀恩王光远
关键词:抗震可靠度公路桥梁地基
公路桥梁抗洪设计标准的反思和建议被引量:1
1998年
公路桥梁的水文设计不同于结构设计,前者是在大量的随机性、模糊性未确知性基础上进行决策,而工程设防标准的制定又是一个重大的决策问题,本文采用概率论模糊数学的基本理论,首先讨论了现行规范设防标准,计算了设计基准期内设防洪水的超越概率,并提出了多级设防的原则,对公路桥梁设计基准期内的洪水危险性进行了分析,提出了桥梁结构设计基准期内各级破坏模糊概率的计算模式,建议了一种新的设计洪水概率模型,建议了投入——效益的最佳设防标准的决策方法。
齐怀恩王光远
关键词:设计洪水频率
公路桥梁抗震设防标准的研究被引量:12
1999年
本文在讨论《建筑抗震设计规范》抗震设防标准的基础上,结合公路桥梁的特点,把工民建结构的先进抗震设防原则推广到公路桥梁设计领域,根据公路等级和桥梁的规模大小,建议将桥梁的重要性分为四个等级,并运用概率方法分析确定了公路桥梁的三级设防标准及设计地震动参数,供规范修订的参考。
齐怀恩王光远
关键词:公路地震桥梁设防标准
林区公路混凝土梁桥实测挠度限值的探讨被引量:1
1994年
为正确评价林区现有桥梁的技术状态,本文论述了林区钢筋混凝土及预应力混凝土简支梁桥理论计算挠度限值与实测挠度限值的不同.并在分析荷载试验资料的基础上,参照铁路部门的规定,提出了林区钢筋混凝土简支梁桥在使用荷载作用下的实测挠度限值为跨径的1/3000、预应力混凝土简支梁桥为跨径的1/1600,该限值可作为荷载试验评定桥梁质量时的刚度指标。
王春发钱寅泉齐怀恩
关键词:混凝土桥挠度限值林区公路
林区公路桥梁结构系统可靠度分析的理论方法
1997年
本文是林区公路桥梁结构系统可靠度分析课题的总则。在本文中,作者从系统工程的观点出发,运用结构可靠度理论,构造了林区公路桥梁系统可靠性分析的理论框架,并首次将桥涵水文对系统可靠度的影响纳入工程大系统之中,并讨论了各子系统可靠度对整个系统可靠性影响的权重问题,初步探了基于系统可靠度的大系统优化问题。
房兴泰齐怀恩
关键词:系统可靠度
公路桥梁洪水灾害下的广义可靠度分析(接续)被引量:1
1999年
本文在文的分析基础之上,首次将结构的广义可靠度理论引入公路桥梁水文设计领域,针对洪水的随机性和桥梁抵抗洪水的抗力模糊性进行了针对性的研究,特别是对于桥梁基础的防冲刷,在偶遇和罕遇洪水作用下桥梁上部结构的稳定性等问题进行了深入细致的研究,建立了其相应的可靠度计算模式,并建议了各级洪水灾害下的目标可靠度。
齐怀恩房兴泰
关键词:洪水灾害
公路钢筋砼梁桥目标可靠指标的初步分析被引量:1
1991年
本文首先根据误差传递公式导出公路钢筋砼梁桥抗力统计参数K_R,V_R的计算公式。然后分析各有关统计参数的取值,计算K_R,V_R,并分析确定K_Q,V_Q,K_Q,V_Q。在此基础上,用可靠度理论中的验算点法(亦称JC法),校准计算公路钢筋砼梁桥的可靠指标β,得到在荷载(恒+汽)组合情况下的β平均值为3.55。最后,推荐出目标可靠指标[β]。
王厚天齐怀恩
关键词:目标可靠指标公路桥
共1页<1>
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