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马敏书

作品数:22 被引量:80H指数:5
供职机构:北京交通大学交通运输学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术经济管理环境科学与工程更多>>

文献类型

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领域

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作者

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  • 2篇张仲义
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传媒

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年份

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  • 1篇2007
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  • 1篇2005
  • 3篇2004
  • 1篇2003
  • 1篇2001
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
车票预售期内旅客购票请求到达过程分析与仿真被引量:3
2012年
准确把握旅客购票请求到达的规律,并对该过程进行仿真,是实施列车动态票额分配和调整的基础.本文基于对历史售票数据的分析得出:旅客购票请求的到达过程属于非齐次泊松过程,每个购票请求的票额数量是一个离散的随机数,因此,旅客的购票过程是一个复合非齐次泊松过程.通过对"Thinning"方法进行改进,采用分段"Thinning"方法对该过程进行仿真,结果表明,该方法产生的旅客购票请求的到达过程与实际观测到的旅客购票请求的到达过程符合率达92%.
包云刘军马敏书
关键词:铁路旅客运输
射频识别技术及其在铁路轮对检修中的应用被引量:3
2001年
本文介绍了射频识别技术的概况和应用,以射频卡在铁路轮对检修中的应用作为实例论述了射频技术的应用,并对射频技术的前景作了展望。
郑均昶马敏书
关键词:射频识别计算机
基于随机需求的单列车票额分配方法被引量:23
2015年
根据时间序列原理将单列车的客运需求划分为具有趋势规律的确定需求和具有分布规律的随机需求两部分,通过差分自回归移动平均模型得到确定性需求的表达式和随机性需求的分布函数,进而构成单列车的客流量预测模型;将该预测模型嵌入随机票额分配模型中,通过求解客流量的期望值而将随机票额分配问题转化为确定票额分配问题,实现随机需求与随机票额分配有效结合的单列车票额分配,从而避免由于客运需求预测结果误差较大而使票额分配结果不能满足实际客运需求。通过算例验证了方法的可行性。
包云刘军刘江川马敏书
关键词:铁路客票票额分配客流预测时间序列
面向公众的城市交通出行服务关键技术及应用
关伟刘军关积珍陈旭梅刘静于雷毕军马敏书王义生李春艳马继辉吴家庆黄爱玲郭淑霞蒋光胜
本项目属于交通运输及安全领域。随着我国社会经济快速发展,公众对出行服务质量提出了新的更高要求。本项目依托国家高科技发展研究计划(863)课题,瞄准改善和提高公众出行服务质量和水平等重大应用需求,探索了交通流非稳态跃迁机理...
关键词:
关键词:城市交通
基于WebGIS的城市房屋防汛指挥系统的实现被引量:4
2006年
北京老城区的房屋防汛工作责任重大.结合防汛工作实际,开发设计了基于W ebG IS的房屋防汛指挥系统,并得以实现.重点阐述了系统开发中的技术方案与解决措施,采用中间库搜索引擎等技术方案来实现数据的自动整合与数据管理,实践证明其具有较强的实用性与针对性.
梁艳平刘仍奎王福田马敏书
关键词:WEBGIS防汛指挥数据整合
特殊条件下铁路输送计划编制模型和算法被引量:3
2012年
突发事件发生后,在长期恢复重建过程中,会产生一些特殊需求的铁路运输任务.针对其运量大、时限紧,动态性强、车辆利用率要求高的特点.可采用动态服务网络理论编制其输送计划,其目标是提高货物列车的利用率及运输需求的满足程度.在构建重空车流时空网络图的基础上,建立了基于固定路径的输送计划编制模型.根据模型的特点,提出一种松弛算法.借助LINGO软件.采用按周期分阶段逐步取整的方法求解模型.算例分析中将该算法的计算结果与直接采用LINGO软件的计算结果相比较,证明该算法效果良好.特别对于规模较大的问题,该算法也可以进行有效的求解.
王伟刘军李海鹰马敏书
关键词:铁路运输整数规划
层次型软件系统可靠性模型及预测被引量:6
2003年
在软件系统设计的早期,对系统的可靠性进行分析预测是十分必要的。本文通过对层次型软件体系结构的特征及几种典型系统可靠性模型的探讨,提出了一种同时基于系统静态结构特性和动态执行特性,对层次型软件系统进行可靠性预测的模型及算法。
马敏书张仲义吕永波
关键词:软件体系结构软件可靠性预测软件工程
基于原子激发能级的铁路客流短期预测的研究被引量:2
2009年
借鉴波尔原子模型,提出和建立了涵盖特殊时段客流量与平日客流量的客流激发能级模型,将客流短期预测问题转化为激发态客流增量的确定和基态趋势客流预测两个问题。针对激发态客流增量确定的问题,提出了对影响因素进行能级评定的模糊综合评价方法,并通过实例加以说明。
马彦祥刘军马敏书高嵩
关键词:铁路客流
改进的遗传算法及其在数据挖掘中的应用研究
本文对利用遗传算法解决数值优化问题、执行数据挖掘任务的现有理论和应用成果进行了分析总结,在此基础上,探究了对遗传算法在这一问题域的宏观及微观策略进行改进的方法和技术,提出了若干改进措施和一种新的并行遗传算法框架,最后将遗...
马敏书
关键词:数据挖掘遗传算法模型支持向量机
文献传递
高速铁路嵌套式票额分配方法研究被引量:17
2014年
目前,高速铁路大多数列车的票额自预售之日起全程共用,实行旅客"先到先得"的原则。由于运输需求局部紧张,"先到先得"的售票原则会导致因短途旅客先购票,后到的长途旅客购不到票,造成铁路能力的浪费和收益的损失。本文针对该问题,提出"嵌套式"票额分配模型,通过"套用"短途OD的票额来保护长途OD的需求,设计蚁群算法对该模型求解。通过算例对模型和算法进行了验证,算例结果表明模型和算法是可行的。
包云刘军马敏书孟令云
关键词:高速铁路票额分配蚁群算法
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